»"Aussetzer" Honda CRX D16Z5

legend.zerO · 11.03.2011, 13:16

Hallo liebe Freunde,

ich wende mich wiedermal an euch, da ich leider nicht mehr weiter weiß.

Zur Vorgeschichte:
Vor ca. 1 Woche wurde der Motor komplett überholt, also neue Lager, Zylinderkopf geplant, Abstreifer getauscht usw... da der Motor Öl verbrannt hatte, was er jetzt nicht mehr tut. Ich bin sehr froh, war auch teuer genug, aber das wars mir wert.

Schon vor der Überholung hatte ich komische "Aussetzer" im niedrigen Drehzahlbereich. Bei ca 1500U/Min bis 2000U/Min tauchen diese auf, sind nur von kurzer Dauer und danach zieht er ganz normal ohne weitere Aussetzer.
Auch im Stand macht sich das bemerkbar. Er dreht normal ca 800U/Min und ca. alle 4 Sekunden geht er kurz runter und dann wieder normal.

Den Zündverteiler hatte ich gegen einen gebrauchten getauscht, weil ich davon ausging, dass es vielleicht daran lag. Bevor ich nun Teile tausche, die nicht notwendig sind, würd ich mir gern eure Meinung anhören.

Dazu muss ich sagen, dass mein Motor vor der Überholung Zündkerzen "gefressen" hat. Also mit neuen Zündkerzen war der Aussetzer weg, kam aber schnell wieder.

Danke schonmal.

Gruß legend

kabelbaum · 11.03.2011, 15:18

Hast du kontrolliert, ob alle Unterdruckschläuche richtig sitzen?

legend.zerO · 11.03.2011, 15:20

Mh kann das diesen Effekt haben?

InPaniC · 11.03.2011, 15:25

EACV mal gesäubert/erneuert? Drosselklappe das selbe?

legend.zerO · 11.03.2011, 15:25

Was ist ein EACV?
Kann es auch am Zündkabel liegen?

kabelbaum · 11.03.2011, 15:30

vllt. hilft dir das weiter --> http://www.autoextrem.de/showthread,t-56828.htm

InPaniC · 11.03.2011, 15:36

EACV is der leerlaufregler. Ich hatte auch mal son bockeln beim ED9, problem war das der sieb verstopft war. Im untertourigen bereich hatte ich die probleme, über 3k wars dann weg.

legend.zerO · 11.03.2011, 15:44

Die Unterdruckschläuche kontrolliert ich auf jeden Fall.
Kann es sein dass das Stottern auch bei zuwenig Kühlflüssigkeit kommt?

Elex · 11.03.2011, 19:22

Schon mal auf dein Diagnoselämpchen im Beifahrerfußraum geschaut. Blinkt da was!?! Ich könnt mir auch vorstellen, dass der Zündzeitpunkt etwas verstellt ist...

legend.zerO · 11.03.2011, 19:24

Ne kein Leuchten, wie gesagt der Motor läuft ja ab 2k Umdrehungen, manchmal auch drunter, rund.
Es ist echt nur manchmal, weshalb ich von den Zündkabeln ausging. Das Funken ab und zu daneben gehen oder so.
Muss mir das morgen nochmal genaustens anschauen.

maxrev.de · Gast

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legend.zerO Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 1.4 ´97; Honda CRX Ed9 1,6i ´91 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 77 Chats: 2 Wohnort: Frankfurt/Main	11.03.2011, 13:16 zitieren Hallo liebe Freunde, ich wende mich wiedermal an euch, da ich leider nicht mehr weiter weiß. Zur Vorgeschichte: Vor ca. 1 Woche wurde der Motor komplett überholt, also neue Lager, Zylinderkopf geplant, Abstreifer getauscht usw... da der Motor Öl verbrannt hatte, was er jetzt nicht mehr tut. Ich bin sehr froh, war auch teuer genug, aber das wars mir wert. Schon vor der Überholung hatte ich komische "Aussetzer" im niedrigen Drehzahlbereich. Bei ca 1500U/Min bis 2000U/Min tauchen diese auf, sind nur von kurzer Dauer und danach zieht er ganz normal ohne weitere Aussetzer. Auch im Stand macht sich das bemerkbar. Er dreht normal ca 800U/Min und ca. alle 4 Sekunden geht er kurz runter und dann wieder normal. Den Zündverteiler hatte ich gegen einen gebrauchten getauscht, weil ich davon ausging, dass es vielleicht daran lag. Bevor ich nun Teile tausche, die nicht notwendig sind, würd ich mir gern eure Meinung anhören. Dazu muss ich sagen, dass mein Motor vor der Überholung Zündkerzen "gefressen" hat. Also mit neuen Zündkerzen war der Aussetzer weg, kam aber schnell wieder. Danke schonmal. Gruß legend
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kabelbaum Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: ED 9 Anmeldedatum: 09.06.2010 Beiträge: 513 Chats: 2701 Wohnort: Rauenberg	11.03.2011, 15:18 zitieren Hast du kontrolliert, ob alle Unterdruckschläuche richtig sitzen?
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legend.zerO Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 1.4 ´97; Honda CRX Ed9 1,6i ´91 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 77 Chats: 2 Wohnort: Frankfurt/Main	11.03.2011, 15:20 zitieren Mh kann das diesen Effekt haben?
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InPaniC Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1+ED9 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2117 Chats: 10 Wohnort: Bayern	11.03.2011, 15:25 zitieren EACV mal gesäubert/erneuert? Drosselklappe das selbe?
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legend.zerO Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 1.4 ´97; Honda CRX Ed9 1,6i ´91 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 77 Chats: 2 Wohnort: Frankfurt/Main	11.03.2011, 15:25 zitieren Was ist ein EACV? Kann es auch am Zündkabel liegen?
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kabelbaum Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: ED 9 Anmeldedatum: 09.06.2010 Beiträge: 513 Chats: 2701 Wohnort: Rauenberg	11.03.2011, 15:30 zitieren vllt. hilft dir das weiter --> http://www.autoextrem.de/showthread,t-56828.htm
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InPaniC Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1+ED9 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2117 Chats: 10 Wohnort: Bayern	11.03.2011, 15:36 zitieren EACV is der leerlaufregler. Ich hatte auch mal son bockeln beim ED9, problem war das der sieb verstopft war. Im untertourigen bereich hatte ich die probleme, über 3k wars dann weg.
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legend.zerO Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 1.4 ´97; Honda CRX Ed9 1,6i ´91 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 77 Chats: 2 Wohnort: Frankfurt/Main	11.03.2011, 15:44 zitieren Die Unterdruckschläuche kontrolliert ich auf jeden Fall. Kann es sein dass das Stottern auch bei zuwenig Kühlflüssigkeit kommt?
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Elex Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 01.05.2010 Beiträge: 149 Chats: 0 Wohnort: 93413 Cham	11.03.2011, 19:22 zitieren Schon mal auf dein Diagnoselämpchen im Beifahrerfußraum geschaut. Blinkt da was!?! Ich könnt mir auch vorstellen, dass der Zündzeitpunkt etwas verstellt ist...
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legend.zerO Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 1.4 ´97; Honda CRX Ed9 1,6i ´91 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 77 Chats: 2 Wohnort: Frankfurt/Main	11.03.2011, 19:24 zitieren Ne kein Leuchten, wie gesagt der Motor läuft ja ab 2k Umdrehungen, manchmal auch drunter, rund. Es ist echt nur manchmal, weshalb ich von den Zündkabeln ausging. Das Funken ab und zu daneben gehen oder so. Muss mir das morgen nochmal genaustens anschauen.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	11.03.2011, 20:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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