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Kat beim EJ9 Pref.höchstwarscheinlich verroocht-oder doch neNeues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenEP3 Lenkrad im MC2?
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Junior 


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21.10.2010, 11:22


Hi,

habe vor ein paar Monaten mein Mittelrohr ausbauen und schweißen müssen, war direkt an der Schelle durchgerostet. Beim auseinanderbauen zwischen Endtopf und Mittelrohr ist mir die Dichtung an einer stelle kaputt gegangen, entsprechen undicht war er dann auch trotz Gumgum.

Habe jetzt eine neue Dichtung gekauft und will die jetzt einbauen, musste dazu mühselig die alte aus dem Endtopf rausmeißeln und schleifen, war übelst verrostet und "verbacken".

Ich denke ich habe jetzt alles draußen, bevor ich jetzt die neue Dichtung einbaue und alles verschraube frage ich lieber vorher ob ich Sicherheitshalber noch Gumgum um die Dichtung schmieren sollte oder ob´s auch so reicht. Müsste dann jemanden Ordern der mir das Zeug noch kaufen geht da mein Civic gerade aufgebockt ohne den rechten Hinterreifen und Auspuff vor der Tür steht.

Hoffe auf Schnellstmögliche Antwort :).
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21.10.2010, 12:53


Ist der msd zum esd nicht über nen konus abgedichtet?? es geht doch um nen ej9 oder??
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21.10.2010, 13:02


Rad wieder drauf-esd/msd Flansch kommste auch mit Murmel drauf ran-hab heut früh auch meinen neuen Müffler *lol*unter Brücke(zwecks Dach übern Kopp)auf der Bordsteinkannte+WAHE.gewechselt
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21.10.2010, 13:07


   andy1991 schrieb:
Ist der msd zum esd nicht über nen konus abgedichtet?? es geht doch um nen ej9 oder??


Joar das ist ne Konusdichtung aus sonem Drahtgeflecht.

Dichtpaste würde ich immer auf die Dichtungen schmieren, weil doch gerne mal irgendwo noch Reste von der alten vergammelten Dichtung übrig bleiben und die neue Dichtung dann nicht überall 100% richtig anliegt.

Aber nimm Firegum von Holts - nicht Gungum. Letzteres ist eher zum Abdichten von Löchern gedacht und quetscht sich nicht ganz so schön wie Firegum in die letzten Ecken.

Achja: Kupferpaste für die Schrauben am Flansch nicht vergessen: Dann gehen die beim nächsten Mal wieder schön leicht ab.
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21.10.2010, 13:09


nee-aber Dichtung reicht-durch die spannfedern kannste die Flanschschrauben mit'm DrehmomSchlüssel(alternativ Ratsche)so fest ranknallen-das iss dicht!Abba denk dran nach fest kommt ab...*hihi*Paste kannste nachher imma noch druffschmieren
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21.10.2010, 13:18


Glaub mir. Ich spreche aus Erfahrung :roll:

Die Dichtung ist nunmal nicht wirklich flexibel und wird schon bei kleinen Unebenheiten nicht richtig dicht.
Da kannst du die Schrauben so fest ziehen wie du willst...

Und wenn du hinterher die Paste von außen ranschmierst, wird das auch niemals dicht, weil die Abgase dann um die Masse herum fließen oder das Zeug einfach rausdrücken.
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21.10.2010, 13:31


bei mir isses aber dicht...wunder?!-ohne eiregum lol,-oki hab den Konus ausgeschmiergelt-hat Sie aber angeblich och. 'hab euch trotzdem lieb! :)
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21.10.2010, 13:43


Lass mal von wem anders hinten den Auspuff zuhalten und dann fühl/hör/guck nochmal obs dicht ist ;)

Nebenbei bemerkt erleichtert die Paste auch die Demontage, weil die Dichtung nicht mehr so übel festgammeln kann.
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Junior 


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21.10.2010, 13:57


Danke für euere Antworten, hab den Auspuff jetzt erstmal ohne Dichtmasse dran gemacht (war etwas in Zeitnot und hätte dann heute nicht mehr geklappt) ich denke das ich die Dichtmasse auch noch später drauf machen kann falls es nicht dicht sein sollte.
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Gast 

21.10.2010, 13:57


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