»auspuffanlagen sonderanfertigung

civic_mc2 · 17.01.2008, 13:07

die auspuff anlage ist für autogas zuklein will mir auch ein 200 oder 400 zell kat hollen das ist jetzt aber schwachsin weil der ein innen durchmesser von 60 mm hat und ich so reduzierungsstücke brauch bei einer 60mm anlage kann man ihn aber gleich einschweissen!powerrohr bringt was da ich es selber gebaut habe so das der luftfilter jetzt hintern linken nebelscheinwerfer sitz wie man es auch bei den meisten autos heute schon kaufen kann !vtec-controller bringt was wenn man oft schnell fahren tut und das problem hat das der vtec da die ganze zeit hin und her schaltet!wo sollte man noch eine asb für den gsr kopf her?achso habe noch andere zundkabel installiert

ek4turbo · 17.01.2008, 15:09

gibt es in den staaten von allen möglichen herstellern. zb. edelbrock
auch das wegdrehen des vtecs bei hoher geschwindigkeit birngt nicht. den es wird lediglich der vtec nicht geschalten, aber das steuergerät fährt trotzdem auf der vtec map. also totaler schwachsinn.
vtec besteht immer aus 2 sachen.
einmal mechnische sache, sprich das ventil wo den vtec auslöst über öldruck, und zum anderen eine in skraft und zündung andere map.
du veränderst aber lediglich damit den mechanische teil. und die kraftstoffmenge und zündung ist dann immer noch wie wenn er im vtec wäre.
durch eine abstimmun gder ecu kann man machen , dass er im teillast im vetc sparsamer läuft, trotz dem das der vtec ein ist. also braucht man auch dafür diesen controller nicht.
zum air intake. selbst wenn man es ganz nach vorne oder sogar nach unten legt, so bingt es keine mehrleistung.
durch das lautegeräusch glaubt man er ginge besser. ist aber nicht so.
kannst mir glauben!!!
beim EP3 haben wir mal so einen air box mit allem drum und dran verbaut. mit kaltluftzufuhr. trotzdem lief er dann oben raus ca 10kmh langsamer. vom geräusch her meinte man er hat 50ps mehr.
da lügen sich alle gerne mal an. ist aber klar, man gibt geld aus, und dann muss es auch was bringen. es will sich keiner selber besch.....
also versucht man es mit schönreden ;-)

wir haben hier schon alles mögliche versucht und gemessen.
fazit generell:
das originale ansaugsystem optimieren und gut ist. so kommt am meisten raus.
sprich tauschfilter rein, und den resonator lam legen, ist meist die beste lösung. und nicht weil es am wenigsten kostet , sondern weil es am meisten bringt.

civic_mc2 · 17.01.2008, 15:18

das was du sagst stimmt nicht wenn das alles nichts bringt warum fährt er jetzte über 250 und alls ich ihn bekommen habe schafte er maximal 230kmh oder sagst jetzt wieder das das am lauteren geräusch liegen tut

HeG · 17.01.2008, 15:45

vieleicht ist er jetzt eingefahren?
wenn du ihn von nem rentner gekauft hast,nur als Beispiel,dann ist doch klar das er nicht so schnell lief.
Und wenn du weiter an dein Air intake glauben möchtest dann tu es,aber die erfahrung und messungen zeigen,dass es keine leistung bring...im besten Fall

civic_mc2 · 17.01.2008, 15:51

ich sag ja nicht das es der air intake ist aber so wie er schreibet ist das ja alle müll was ich habe

ek4turbo · 17.01.2008, 18:38

nein,
krümmer ist sicher ok, und die andere abgasanlage bringt auch was .
die genannten sachen bringen wirklich nichts.
und die 230 bzw. 250kmh sind in real zwischen 215 und 225 kmh.
der MC2 wiegt an die 1400kg. der läuft nicht so schnell.
der integra läuft mit den 190ps gerade mal 235kmh mit 1200kg und einer im verhältnis deutlich besseren aerodynamik.

haz · 18.01.2008, 06:27

hier noch eine sehr gute firma
GTG = German Tuning Groupe
http://www.germantuning.de/de

baun dir komplettanlagen ab krümmer
tragen die komplettanlage auch sofort ein
und man kann sich aussuchen wie der sound sein soll (dumpf, schrill, leise, laut. sportlich, mehr geblubber) die kriegen alles hin ^^

aba is halt net billig!!!

civic_mc2 · 18.01.2008, 09:39

die 250 sind echte 250 nicht das was der tacho anzeigt auserdem wer hat schon abweichung von 25 km bei 250!oder willst mir jetzt auch weiss machen das ein navi nicht die richtige geschwindigkeit anzeigt?

maxrev.de · Gast

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civic_mc2 Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: martin Geschlecht: Fahrzeug: civic mc2 Anmeldedatum: 25.10.2007 Beiträge: 86 Chats: 2 Wohnort: coswig bei dresden	17.01.2008, 13:07 zitieren die auspuff anlage ist für autogas zuklein will mir auch ein 200 oder 400 zell kat hollen das ist jetzt aber schwachsin weil der ein innen durchmesser von 60 mm hat und ich so reduzierungsstücke brauch bei einer 60mm anlage kann man ihn aber gleich einschweissen!powerrohr bringt was da ich es selber gebaut habe so das der luftfilter jetzt hintern linken nebelscheinwerfer sitz wie man es auch bei den meisten autos heute schon kaufen kann !vtec-controller bringt was wenn man oft schnell fahren tut und das problem hat das der vtec da die ganze zeit hin und her schaltet!wo sollte man noch eine asb für den gsr kopf her?achso habe noch andere zundkabel installiert
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ek4turbo Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Ralf Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1779 Chats: 0 Wohnort: Ochsenhausen	17.01.2008, 15:09 zitieren gibt es in den staaten von allen möglichen herstellern. zb. edelbrock auch das wegdrehen des vtecs bei hoher geschwindigkeit birngt nicht. den es wird lediglich der vtec nicht geschalten, aber das steuergerät fährt trotzdem auf der vtec map. also totaler schwachsinn. vtec besteht immer aus 2 sachen. einmal mechnische sache, sprich das ventil wo den vtec auslöst über öldruck, und zum anderen eine in skraft und zündung andere map. du veränderst aber lediglich damit den mechanische teil. und die kraftstoffmenge und zündung ist dann immer noch wie wenn er im vtec wäre. durch eine abstimmun gder ecu kann man machen , dass er im teillast im vetc sparsamer läuft, trotz dem das der vtec ein ist. also braucht man auch dafür diesen controller nicht. zum air intake. selbst wenn man es ganz nach vorne oder sogar nach unten legt, so bingt es keine mehrleistung. durch das lautegeräusch glaubt man er ginge besser. ist aber nicht so. kannst mir glauben!!! beim EP3 haben wir mal so einen air box mit allem drum und dran verbaut. mit kaltluftzufuhr. trotzdem lief er dann oben raus ca 10kmh langsamer. vom geräusch her meinte man er hat 50ps mehr. da lügen sich alle gerne mal an. ist aber klar, man gibt geld aus, und dann muss es auch was bringen. es will sich keiner selber besch..... also versucht man es mit schönreden wir haben hier schon alles mögliche versucht und gemessen. fazit generell: das originale ansaugsystem optimieren und gut ist. so kommt am meisten raus. sprich tauschfilter rein, und den resonator lam legen, ist meist die beste lösung. und nicht weil es am wenigsten kostet , sondern weil es am meisten bringt.
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civic_mc2 Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: martin Geschlecht: Fahrzeug: civic mc2 Anmeldedatum: 25.10.2007 Beiträge: 86 Chats: 2 Wohnort: coswig bei dresden	17.01.2008, 15:18 zitieren das was du sagst stimmt nicht wenn das alles nichts bringt warum fährt er jetzte über 250 und alls ich ihn bekommen habe schafte er maximal 230kmh oder sagst jetzt wieder das das am lauteren geräusch liegen tut
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HeG Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Henrik ---> JDM-DYNASTY 33 Geschlecht: Fahrzeug: Yamaha R1 (RN01) Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 1877 Chats: 66 Wohnort: Bielefeld	17.01.2008, 15:45 zitieren vieleicht ist er jetzt eingefahren? wenn du ihn von nem rentner gekauft hast,nur als Beispiel,dann ist doch klar das er nicht so schnell lief. Und wenn du weiter an dein Air intake glauben möchtest dann tu es,aber die erfahrung und messungen zeigen,dass es keine leistung bring...im besten Fall
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ek4turbo Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Ralf Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1779 Chats: 0 Wohnort: Ochsenhausen	17.01.2008, 18:38 zitieren nein, krümmer ist sicher ok, und die andere abgasanlage bringt auch was . die genannten sachen bringen wirklich nichts. und die 230 bzw. 250kmh sind in real zwischen 215 und 225 kmh. der MC2 wiegt an die 1400kg. der läuft nicht so schnell. der integra läuft mit den 190ps gerade mal 235kmh mit 1200kg und einer im verhältnis deutlich besseren aerodynamik.
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haz Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN2 Anmeldedatum: 09.03.2007 Beiträge: 2708 Chats: 73 Wohnort: Munster Meine eBay-Auktionen:	18.01.2008, 06:27 zitieren hier noch eine sehr gute firma GTG = German Tuning Groupe http://www.germantuning.de/de baun dir komplettanlagen ab krümmer tragen die komplettanlage auch sofort ein und man kann sich aussuchen wie der sound sein soll (dumpf, schrill, leise, laut. sportlich, mehr geblubber) die kriegen alles hin ^^ aba is halt net billig!!!
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civic_mc2 Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: martin Geschlecht: Fahrzeug: civic mc2 Anmeldedatum: 25.10.2007 Beiträge: 86 Chats: 2 Wohnort: coswig bei dresden	18.01.2008, 09:39 zitieren die 250 sind echte 250 nicht das was der tacho anzeigt auserdem wer hat schon abweichung von 25 km bei 250!oder willst mir jetzt auch weiss machen das ein navi nicht die richtige geschwindigkeit anzeigt?
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