»Auspuffanlage für Meinen CTR

Redline · 16.05.2009, 19:59

Hallo, ich suche momentan eine Catback auspuffanlage für meinen CTR, dazu interessiere mich auch für einen guten Fächerkrümmer. Dabei ist der sound eher nicht so wichtig, eher die Leistung.

Was haltet Ihr von Toda Racing? Oder könnt Ihr noch andere Sachen empfehlen?

Wie wär das denn mit dem Toda Krümmer, wo der KAT entfällt, wie verhält sich das mit dem Abgasgegendruch, in verbindung mit einer Catback anlage?( wegen Leistungs steigerung, oder senkung )
Und wie ist das mit der Monitor sonde hinterm KAT, würde sie einen fehler schmeißen, und leistung nehmen?( wegen Abgasrelevant )

Wäre Euch sehr verbunden, wenn Ihr mir helfen könntet. Danke

Ghostboy · 16.05.2009, 20:10

für den toda krümmer wirste dir auch das hondata kpro kaufen müssen :yes:

weil sonst nix kat weg :no:

hast ja vor und hinter dem kat ne lambdasonde...

Redline · 16.05.2009, 22:38

wie ist das denn mit der leistung nimmt die nun zu, oder ist das schon zu extrem für den gegendruck? kann man die monitor sonde nicht aus tricksen?

Ghostboy · 16.05.2009, 22:48

austricken?.. ja mit nem kpro sag ich doch^^ das is ja frei programmierbar :yes:

Redline · 16.05.2009, 22:53

ja, und wenn man sich die 900€ sparn will? Die 2. Sonde in den wind hängen, so das es denkt der KAT funktioniert? Hört sich blöd an aber wär das ne möglichkeit? ;-)

Ghostboy · 16.05.2009, 22:58

äääh NEIN

wenn du ohne kat fahren willst kommste nich drum rum

und nen kpro is schon was feines :yes:

hol ich mir dann später auch

Redline · 16.05.2009, 23:01

sonst noch andere auswahlen, von den Anlagen angebot. J´s racing? gibt doch bestimmt noch was unkomplizierteres...
siehe anfang.

Ghostboy · 16.05.2009, 23:05

klar es gibt viele anlagen.. aber musst halt bei allen den kat dran lassen wenn du kein kpro haben willst :yes:

naja ich würd dir ne invidia n1 catback emfehlen :yes:

SPY#-2194 · Veteran Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 807 Chats: 332

Also erstmal hörste auf was von Gegendruck zu reden...den brauch kein Motor.
Beim Zweitakter spielt die Abgasanlage da noch etwas stärker mit rein, aber auch da ist das kein Gegendruck, sondern Resonanz...aber OT jetz.

Nen katlosen Krümmer wie gesagt wird schwer wegen der Lambdasonde. Entweder kpro oder nen dummie. Wenn du darüber mal mit wem reden willst, der i ndas Thema viel zeit und Geld und nerven investiert hat, schreib den Tralien an. Sein CTR, der Autogott hab ihn seelig, hat wohl mehr Prüfstandkilometer als Straße gesehen!

Die günstigste catback, welche noch gut Leistung bringt und teilweise mit silencer sogar eintragbar ist wir dwohl die Invidia G300/N1 sein.
Aber auch zu dem Thema kann dir Tralle ne menge erzählen. Die Bordsuche hilft vll. schon.

Edit: Achja nochwas. Geld sparen und CTR !!!anständig!!! tunen sind zwei Sachen, die kannste schonmal grundlegend gegenseitig ausschließen! Wenn du ein gutes, leistungssteigendes Setup haben willst, dann wird das Geld kosten, "...dafür steh ich mit meinem Namen!"

Edith2 fragt: Hast du den airboxmod schon gemacht? Tauschfilter drin?

Ghostboy · 16.05.2009, 23:14

SPY#-2194 schrieb:

Also erstmal hörste auf was von Gegendruck zu reden...den brauch kein Motor.

falsch

hatte das problem erst letztens bei nem crx von ner freundin... ab krümmer 2,5 zoll rohr bis nach hinten war noch alles klar.. dann hat se sich nen fächerkrümmer gekauft und dann gings los... spürbarer leistungsverlust.. der auspuff war am blechern und wenn se gas gegeben hat war es wie so nen ins leere husten. lol

und das öag definitiv am geringen bis keinen gegendruck

maxrev.de · Gast

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Redline Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type R - EP3 Anmeldedatum: 14.12.2007 Beiträge: 78 Chats: 1 Wohnort: Schiffdorf-Spaden	16.05.2009, 19:59 zitieren Hallo, ich suche momentan eine Catback auspuffanlage für meinen CTR, dazu interessiere mich auch für einen guten Fächerkrümmer. Dabei ist der sound eher nicht so wichtig, eher die Leistung. Was haltet Ihr von Toda Racing? Oder könnt Ihr noch andere Sachen empfehlen? Wie wär das denn mit dem Toda Krümmer, wo der KAT entfällt, wie verhält sich das mit dem Abgasgegendruch, in verbindung mit einer Catback anlage?( wegen Leistungs steigerung, oder senkung ) Und wie ist das mit der Monitor sonde hinterm KAT, würde sie einen fehler schmeißen, und leistung nehmen?( wegen Abgasrelevant ) Wäre Euch sehr verbunden, wenn Ihr mir helfen könntet. Danke
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Ghostboy Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5255 Chats: 105430 Wohnort: Hannover	16.05.2009, 20:10 zitieren für den toda krümmer wirste dir auch das hondata kpro kaufen müssen weil sonst nix kat weg hast ja vor und hinter dem kat ne lambdasonde...
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Redline Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type R - EP3 Anmeldedatum: 14.12.2007 Beiträge: 78 Chats: 1 Wohnort: Schiffdorf-Spaden	16.05.2009, 22:38 zitieren wie ist das denn mit der leistung nimmt die nun zu, oder ist das schon zu extrem für den gegendruck? kann man die monitor sonde nicht aus tricksen?
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Ghostboy Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5255 Chats: 105430 Wohnort: Hannover	16.05.2009, 22:48 zitieren austricken?.. ja mit nem kpro sag ich doch^^ das is ja frei programmierbar
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Redline Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type R - EP3 Anmeldedatum: 14.12.2007 Beiträge: 78 Chats: 1 Wohnort: Schiffdorf-Spaden	16.05.2009, 22:53 zitieren ja, und wenn man sich die 900€ sparn will? Die 2. Sonde in den wind hängen, so das es denkt der KAT funktioniert? Hört sich blöd an aber wär das ne möglichkeit?
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Ghostboy Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5255 Chats: 105430 Wohnort: Hannover	16.05.2009, 22:58 zitieren äääh NEIN wenn du ohne kat fahren willst kommste nich drum rum und nen kpro is schon was feines hol ich mir dann später auch
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Redline Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type R - EP3 Anmeldedatum: 14.12.2007 Beiträge: 78 Chats: 1 Wohnort: Schiffdorf-Spaden	16.05.2009, 23:01 zitieren sonst noch andere auswahlen, von den Anlagen angebot. J´s racing? gibt doch bestimmt noch was unkomplizierteres... siehe anfang.
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Ghostboy Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5255 Chats: 105430 Wohnort: Hannover	16.05.2009, 23:05 zitieren klar es gibt viele anlagen.. aber musst halt bei allen den kat dran lassen wenn du kein kpro haben willst naja ich würd dir ne invidia n1 catback emfehlen
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SPY#-2194 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 807 Chats: 332	16.05.2009, 23:09 zitieren Also erstmal hörste auf was von Gegendruck zu reden...den brauch kein Motor. Beim Zweitakter spielt die Abgasanlage da noch etwas stärker mit rein, aber auch da ist das kein Gegendruck, sondern Resonanz...aber OT jetz. Nen katlosen Krümmer wie gesagt wird schwer wegen der Lambdasonde. Entweder kpro oder nen dummie. Wenn du darüber mal mit wem reden willst, der i ndas Thema viel zeit und Geld und nerven investiert hat, schreib den Tralien an. Sein CTR, der Autogott hab ihn seelig, hat wohl mehr Prüfstandkilometer als Straße gesehen! Die günstigste catback, welche noch gut Leistung bringt und teilweise mit silencer sogar eintragbar ist wir dwohl die Invidia G300/N1 sein. Aber auch zu dem Thema kann dir Tralle ne menge erzählen. Die Bordsuche hilft vll. schon. Edit: Achja nochwas. Geld sparen und CTR !!!anständig!!! tunen sind zwei Sachen, die kannste schonmal grundlegend gegenseitig ausschließen! Wenn du ein gutes, leistungssteigendes Setup haben willst, dann wird das Geld kosten, "...dafür steh ich mit meinem Namen!" Edith2 fragt: Hast du den airboxmod schon gemacht? Tauschfilter drin?
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Ghostboy Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5255 Chats: 105430 Wohnort: Hannover	16.05.2009, 23:14 zitieren SPY#-2194 schrieb: Also erstmal hörste auf was von Gegendruck zu reden...den brauch kein Motor. falsch hatte das problem erst letztens bei nem crx von ner freundin... ab krümmer 2,5 zoll rohr bis nach hinten war noch alles klar.. dann hat se sich nen fächerkrümmer gekauft und dann gings los... spürbarer leistungsverlust.. der auspuff war am blechern und wenn se gas gegeben hat war es wie so nen ins leere husten. und das öag definitiv am geringen bis keinen gegendruck
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