»Auslesen von Dauerplus und Schaltplus bei Iso Steckern

Der Amok · 26.04.2011, 10:32

Auslesen von Dauerplus und Schaltplus bei Iso Steckern, sollte auch bei anderen Funktionieren.

Da einige gefragt haben wie man rausfindet was an der Autoradiobelegung
Zündplus und was Schaltplus ist, habe ich mich breitschlagen lassen ein Guide zu schreiben.

Also ihr braucht einen Phasenprüfer fürs Auto der geht bis 24V, mit einem normalem geht es nicht weil der erst ab 32V misst, ein Auto und ein wenig Geschick

Als erstes steckt ihr den Prüfer in den vermuteten Dauerplus stecker und schließt die Krokodilklemme an die Karosse an (an einen guten Massepunkt) wenns jetzt im Prüfer leuchtet wisst ihr das ist Dauerplus,(meistens Rot) sollte es dieser doch nicht sein, solange testen bis es leuchtet! (Es sollte nur ein Kabel sein bei dem es Leuchtet)

Anschließend macht ihr eure Zündung an und testet nochmal durch (meistens Gelb),
So wenns dann wieder leuchtet und es ist NICHT das eben gefundene Dauerplus habt ihr das Schaltplus !

Zum Schluss solltet ihr 2 leuchtende Kabel haben, aber nicht mit dem Remotekabel verwechseln, das ist in allen Fällen Blau... also Blau<-> Remotekabel nicht Zündplus

Mfg.Der Amok

Ej2 VTi · 26.04.2011, 10:52

du hast da was verwechselt. Bei uns ist meistens an den universalen ISO Steckern das gelbe das Dauerplus-Kabel und das rote ist dann Zündungsplus.

Der Amok · 26.04.2011, 10:54

Habs geändert

Manger · 26.04.2011, 10:56

Danke Meister!!

civic26 · 26.04.2011, 20:45

Ej2 VTi schrieb:

du hast da was verwechselt. Bei uns ist meistens an den universalen ISO Steckern das gelbe das Dauerplus-Kabel und das rote ist dann Zündungsplus.

normal ist dauerplus(klemme 30 ) aber immer rot.... :suspekt:

und geschaltetes plus(klemme 15,15e) gelb beim radio bzw rot/weiß bei sichrungskästen

Der Amok · 27.04.2011, 08:29

Also langsam verwirrt ihr mich xD

Pumsti · 27.04.2011, 08:38

civic26 schrieb:

Ej2 VTi schrieb:
du hast da was verwechselt. Bei uns ist meistens an den universalen ISO Steckern das gelbe das Dauerplus-Kabel und das rote ist dann Zündungsplus.

normal ist dauerplus(klemme 30 ) aber immer rot....
und geschaltetes plus(klemme 15,15e) gelb beim radio bzw rot/weiß bei sichrungskästen

so is es bei mir auch im Civic EP ^^

Gelb -> Zündung
Rot -> Dauer

Robsen · 27.04.2011, 08:42

Hinweis wegen dem Stromprüfer:
Soweit ich weiß, sind normale Stromprüfer ab 32V ausgelegt. Daher wird da nichts leuchten ... zumindest nicht am Auto.

Gruß,
Robsen

Manger · 27.04.2011, 08:52

Was denn nun Leute, werdet euch doch mal bitte einig ;/

Der Amok · 27.04.2011, 09:23

Rot ist immer Plus ! Also is das Dauerplus war nur im ersten mom verwirrt aber hab eben nochmal geguckt....

Also Rot Dauerplus, Gelb Zündplus

Mfg.

maxrev.de · Gast

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Der Amok Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 31.03.2011 Beiträge: 9 Chats: 388	26.04.2011, 10:32 zitieren Auslesen von Dauerplus und Schaltplus bei Iso Steckern, sollte auch bei anderen Funktionieren. Da einige gefragt haben wie man rausfindet was an der Autoradiobelegung Zündplus und was Schaltplus ist, habe ich mich breitschlagen lassen ein Guide zu schreiben. Also ihr braucht einen Phasenprüfer fürs Auto der geht bis 24V, mit einem normalem geht es nicht weil der erst ab 32V misst, ein Auto und ein wenig Geschick Als erstes steckt ihr den Prüfer in den vermuteten Dauerplus stecker und schließt die Krokodilklemme an die Karosse an (an einen guten Massepunkt) wenns jetzt im Prüfer leuchtet wisst ihr das ist Dauerplus,(meistens Rot) sollte es dieser doch nicht sein, solange testen bis es leuchtet! (Es sollte nur ein Kabel sein bei dem es Leuchtet) Anschließend macht ihr eure Zündung an und testet nochmal durch (meistens Gelb), So wenns dann wieder leuchtet und es ist NICHT das eben gefundene Dauerplus habt ihr das Schaltplus ! Zum Schluss solltet ihr 2 leuchtende Kabel haben, aber nicht mit dem Remotekabel verwechseln, das ist in allen Fällen Blau... also Blau<-> Remotekabel nicht Zündplus Mfg.Der Amok Zuletzt bearbeitet von Der Amok am 27.04.2011, 08:44, insgesamt 3-mal bearbeitet
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Ej2 VTi Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Fahrzeug: im Moment keins... Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 5539 Chats: 29 Wohnort: Attendorn	26.04.2011, 10:52 zitieren du hast da was verwechselt. Bei uns ist meistens an den universalen ISO Steckern das gelbe das Dauerplus-Kabel und das rote ist dann Zündungsplus.
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Der Amok Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 31.03.2011 Beiträge: 9 Chats: 388	26.04.2011, 10:54 zitieren Habs geändert
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Manger Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Lukas Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 02.07.2009 Beiträge: 822 Chats: 2776 Wohnort: Niedersachsen	26.04.2011, 10:56 zitieren Danke Meister!!
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civic26 Beiträge & PNs ignorieren Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift bis zum 2.6.12....dann iser weg Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 6981 Chats: 1 Wohnort: Texas	26.04.2011, 20:45 zitieren Ej2 VTi schrieb: du hast da was verwechselt. Bei uns ist meistens an den universalen ISO Steckern das gelbe das Dauerplus-Kabel und das rote ist dann Zündungsplus. normal ist dauerplus(klemme 30 ) aber immer rot.... und geschaltetes plus(klemme 15,15e) gelb beim radio bzw rot/weiß bei sichrungskästen
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Der Amok Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 31.03.2011 Beiträge: 9 Chats: 388	27.04.2011, 08:29 zitieren Also langsam verwirrt ihr mich xD
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Pumsti Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Mathias Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2, Civic EE5, 2x Subaru Justy KAD Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 26857 Chats: 55239 Wohnort: 3281 Oberndorf	27.04.2011, 08:38 zitieren civic26 schrieb: Ej2 VTi schrieb: du hast da was verwechselt. Bei uns ist meistens an den universalen ISO Steckern das gelbe das Dauerplus-Kabel und das rote ist dann Zündungsplus. normal ist dauerplus(klemme 30 ) aber immer rot.... und geschaltetes plus(klemme 15,15e) gelb beim radio bzw rot/weiß bei sichrungskästen so is es bei mir auch im Civic EP ^^ Gelb -> Zündung Rot -> Dauer
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Robsen Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GD5 R.I.P. und Civic FK2 Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 1028 Chats: 0 Wohnort: Berlin / Hamburg	27.04.2011, 08:42 zitieren Hinweis wegen dem Stromprüfer: Soweit ich weiß, sind normale Stromprüfer ab 32V ausgelegt. Daher wird da nichts leuchten ... zumindest nicht am Auto. Gruß, Robsen
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Manger Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Lukas Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 02.07.2009 Beiträge: 822 Chats: 2776 Wohnort: Niedersachsen	27.04.2011, 08:52 zitieren Was denn nun Leute, werdet euch doch mal bitte einig ;/
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Der Amok Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 31.03.2011 Beiträge: 9 Chats: 388	27.04.2011, 09:23 zitieren Rot ist immer Plus ! Also is das Dauerplus war nur im ersten mom verwirrt aber hab eben nochmal geguckt.... Also Rot Dauerplus, Gelb Zündplus Mfg.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	02.05.2011, 07:28 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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