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Fortgeschrittener ![]() Name: Cemal Fahrzeug: Honda Prelude Anmeldedatum: 05.05.2007 Beiträge: 118 Chats: 28 Wohnort: Niederösterreich | Tag leute! Aus was für einen Material bestehen die Kolben von Hondamotoren? Alu-Magnesium Legierung oder ander Legierung? | ||
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Fortgeschrittener ![]() Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 170 Chats: 0 Wohnort: Sömmerda | Frag doch mal bei Honda Deutschland nach: 0180/5202090 | ||
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Fortgeschrittener ![]() Name: Cemal Fahrzeug: Honda Prelude Anmeldedatum: 05.05.2007 Beiträge: 118 Chats: 28 Wohnort: Niederösterreich | Auf die Idee wäre ich ja nicht gekommen! Lieber onkel Honda! Kannst du mir BITTE dein Backrezept für die Wunderschönen Kolben geben? Die legierung werden diese netten leute bei honda sicher nicht sagen! | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Thorsten Geschlecht: Fahrzeug: Hond Prelude BB3 Anmeldedatum: 14.01.2008 Beiträge: 275 Chats: 0 Wohnort: Raeren Belgien Grentze zu Aachen | Blötsinn !? | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 und CRX ED9 und Civic EE9 Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4757 Chats: 2293 Wohnort: Salzgitter | Erstmal wäre es hilfreich um welchen Motor es sich Handelt... den der F20 hat andere Kolben als der H22 | ||
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Elite ![]() Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GD1 1.4LS , FN1 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1355 Chats: 1 | Gibts da so viele? Al-Si Al-Mg .....???? | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 und CRX ED9 und Civic EE9 Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4757 Chats: 2293 Wohnort: Salzgitter | jupp normal werden die Kolben ja nach Motortyp eingebaut... ein F20 hat ne andere Verdichtung als ein H22 und dann kommt noch der hub dazu... Kolbengeschwindigkeit und und aber was mich ein bisle wundert... warum jemand nach der legierung fragt ^^ gruß Tobias | ||
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Fortgeschrittener ![]() Name: Cemal Fahrzeug: Honda Prelude Anmeldedatum: 05.05.2007 Beiträge: 118 Chats: 28 Wohnort: Niederösterreich | Morgen morgen...... Ja sorry war ja mein fehler! Für den F20 Motor möchte ich es wissen! Ich würd meine Kolben gerne Hartverchromen. Dafür muss ich wissen was für Material ich da genau habe denn Alu-Mag. kann ich vergessen! Vorteile temp. beständig bis zu 1850 grad, verschleißfester und besseres gleiten Nur auf alu....is es blöd! | ||
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Grand Master ![]() Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Accord CD7@F22, Civic EG8@D16, EJ2@D16, EG4@MPFI, EG9@B16 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 11304 Chats: 26 Wohnort: At The Hospital-Hill | Sunmen schrieb:
Also ich kenn zwar die Legierung der F20 Kolben nicht, aber in meinen Augen is dein Vorhaben absoluter Schwachsinn. Um auf die Temperaturen zu kommen (1850Grad), müßtest du schon eine unheimlich hohe Verdichtung haben was du mit Serienkolben nicht zusammen bringst. Zum schön-schaun is es ja wohl auch net, weils keiner sieht. Verschleißfesterer Kolben bringt dir auch nix, weil zuerst immer die Kolbenringe aufgeben bevor dein Kolben hopps geht. Und besseres Gleiten bringt dir am Kolben auch nix, weil deine Kolbenringe in den Zylinderbuchsen gleiten und zwischen Kolben und Zylinderwand noch der Ölfilm sein muß, sonst bekommste riefen in die Buchsen. Die Arbeit und die Kohle kannst die Sparen und gleich Schmiedekolben kaufen. Wobei die Frage ist ob sichs beim F20 lohnt. | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Thorsten Geschlecht: Fahrzeug: Hond Prelude BB3 Anmeldedatum: 14.01.2008 Beiträge: 275 Chats: 0 Wohnort: Raeren Belgien Grentze zu Aachen | Zitat:
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