»Aufklärung bräuchte ich :D

antiGTI · 30.10.2011, 13:38

http://www.maxrev.de/car-hifi-faq-t14323.htm

DanielSD · 30.10.2011, 14:06

naja bei dem link vermisse ich bei den sehr guten fs das hertz ml oder hab ich es übersehen.
bei der Stomkabelberechnung kann doch was nicht stimmen oder ein 500watt verstärker zieht doch keine 100A rechnerisch passt das doch nicht. und ein 20qmm mit 120A absichern ist etwas hoch würd ich mal sagen.

wenn ich mir das anschau:

500 Watt: Verstärker zieht 100 A, Sicherung 120 A, Kabelquerschnitt würde ich mind. 20mm² nehmen.

1000 Watt: Verstärker zieht etwa 180 A, Sicherung 200A, Kabelquerschnitt mind. 40mm²

1500 Watt: Verstärker zieht etwa 250 A, Sicherung 270A, Kabelquerschnitt mind. 60mm²

Das dürfte ein Anhaltspunkt sein was für eine Dimension euer Stromkabel haben sollte.

Lautsprecherkabelquerschnitt:

Für das Komponentensystem reicht ein Querschnitt von 2,5mm². Bei High End Systemen sind 4mm² Pflicht.

die angaben von watt und ampere können doch nicht stimmen und das mit den 4qmm sind pflicht find ich auch etwas seltsam.

Ghostschneider · 30.10.2011, 21:58

vorerst einmal ein dankeschön. der kurze text von virus bringt mich schon ein stückchen weiter

Electric · 30.10.2011, 23:16

äähm Daniel, ich fahre momentan 600 + 300 Watt RMS an 50 -> 20qmm-Kabel abgescihert durch nur 90 A. Ich meine, wenn was nicht stimmen sollte, dann will ich doch, dass zuertst die Sicherung abraucht und nicht die Karre

Àber habe noch 2 ANLs auf Lager mit 100 und 120 A

DanielSD · 31.10.2011, 09:47

also wenn du 20qmm mit 90A abgesichert hast ist das ja richtig. aber wenn du das oben anschaust meinen die das ein 500watt verstärker alleine schon 100A zieht und das kann ja nie sein das ist der erste fehler und dann der zweite fehler ein 20qmm mit 120A absichern da wird das kabel eher schön warm bis da die sicherung fliegt.

Th33xitus · 31.10.2011, 11:35

P = U * I

P = 500 Watt

Auflösen nach I

I = P / U

I = 500 / 12

I = ~ 41.67

Nix mit 100 Ampere. Das ist Quatsch.

DanielSD · 31.10.2011, 15:56

genau das sag ich ja und sowas stellt man hier als leitfaden rein schlimm

maxrev.de · Gast

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antiGTI Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC eg5, CIVIC eh9 (Daily), Opel Calibra>>VERKAUFT, EG3>>Verkauft, Anmeldedatum: 31.12.2007 Beiträge: 684 Chats: 28 Wohnort: Wiener Neustadt ( AUT)	30.10.2011, 13:38 zitieren http://www.maxrev.de/car-hifi-faq-t14323.htm
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DanielSD Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK2 50 jahre edition Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 1664 Chats: 0 Wohnort: Hettingen	30.10.2011, 14:06 zitieren naja bei dem link vermisse ich bei den sehr guten fs das hertz ml oder hab ich es übersehen. bei der Stomkabelberechnung kann doch was nicht stimmen oder ein 500watt verstärker zieht doch keine 100A rechnerisch passt das doch nicht. und ein 20qmm mit 120A absichern ist etwas hoch würd ich mal sagen. wenn ich mir das anschau: 500 Watt: Verstärker zieht 100 A, Sicherung 120 A, Kabelquerschnitt würde ich mind. 20mm² nehmen. 1000 Watt: Verstärker zieht etwa 180 A, Sicherung 200A, Kabelquerschnitt mind. 40mm² 1500 Watt: Verstärker zieht etwa 250 A, Sicherung 270A, Kabelquerschnitt mind. 60mm² Das dürfte ein Anhaltspunkt sein was für eine Dimension euer Stromkabel haben sollte. Lautsprecherkabelquerschnitt: Für das Komponentensystem reicht ein Querschnitt von 2,5mm². Bei High End Systemen sind 4mm² Pflicht. die angaben von watt und ampere können doch nicht stimmen und das mit den 4qmm sind pflicht find ich auch etwas seltsam. Zuletzt bearbeitet von DanielSD am 30.10.2011, 14:22, insgesamt 2-mal bearbeitet
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Ghostschneider Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg5 Esi V-Tec 1.6 D16z6 Anmeldedatum: 15.09.2010 Beiträge: 362 Chats: 49 Wohnort: Remagen Meine eBay-Auktionen:	30.10.2011, 21:58 zitieren vorerst einmal ein dankeschön. der kurze text von virus bringt mich schon ein stückchen weiter
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Electric Beiträge & PNs ignorieren Grand Master Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: N16 Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 12000 Chats: 4418 Wohnort: 321..	30.10.2011, 23:16 zitieren äähm Daniel, ich fahre momentan 600 + 300 Watt RMS an 50 -> 20qmm-Kabel abgescihert durch nur 90 A. Ich meine, wenn was nicht stimmen sollte, dann will ich doch, dass zuertst die Sicherung abraucht und nicht die Karre Àber habe noch 2 ANLs auf Lager mit 100 und 120 A
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DanielSD Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK2 50 jahre edition Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 1664 Chats: 0 Wohnort: Hettingen	31.10.2011, 09:47 zitieren also wenn du 20qmm mit 90A abgesichert hast ist das ja richtig. aber wenn du das oben anschaust meinen die das ein 500watt verstärker alleine schon 100A zieht und das kann ja nie sein das ist der erste fehler und dann der zweite fehler ein 20qmm mit 120A absichern da wird das kabel eher schön warm bis da die sicherung fliegt.
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Th33xitus Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Bj.96 1.4i(S) Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 3359 Chats: 1158 Wohnort: Hamm	31.10.2011, 11:35 zitieren P = U * I P = 500 Watt Auflösen nach I I = P / U I = 500 / 12 I = ~ 41.67 Nix mit 100 Ampere. Das ist Quatsch.
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DanielSD Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK2 50 jahre edition Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 1664 Chats: 0 Wohnort: Hettingen	31.10.2011, 15:56 zitieren genau das sag ich ja und sowas stellt man hier als leitfaden rein schlimm
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	31.10.2011, 15:56 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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