Forum»Aufbau ED7 Polar Withe
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Veteran  Name: Alexander Geschlecht:  Fahrzeug: ED7Vtec, GG3, LTR450 Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 515 Chats: 50 Wohnort: Erfurt | Danke für deine tipps. Fächerkrümmer ist schon dran. Meinst also dass die Z6 ASB was bringt? Welche DK wäre da zu empfehlen? Danke und gruß |
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Elite  Name: oh dae su Geschlecht: Fahrzeug: klaus kinski Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 2459 Chats: 0 Wohnort: 31749 | lak33 schrieb: Danke für deine tipps. Fächerkrümmer ist schon dran. Meinst also dass die Z6 ASB was bringt? Welche DK wäre da zu empfehlen? naja wenn ich an den minime denke dann wäre der erst komplett mit kopf ecu asb nw-rad krümmer und die verkabelung... und beim einbau muss man eben noch speziell auf den nippel am block achten mit dem der ölkanal geöffnet wird. und zum thema dk... weis nich welche so ohne weiteres passen. aber da die z6 asb schon den größten durchmesser haben müsste (nehme ich nur mal an) würde ich auf b motor dk tippen. wobei a2 glaub ich kaum irgendwas ändern würde. evtl b18c6 dk. ich hab mal ne auflistung irgendwo hier gesehen wo die ganzen durchmesser standen. aber der kram bring auch nich die welt. alles zusammen macht was aus. wenn man noch die möglichkeit hätte die ecu vernünftig mapen zu lassen kommt da sicher noch gut was bei rum.  |
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| Veteran Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: ED7Vtec, GG3, LTR450 Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 515 Chats: 50 Wohnort: Erfurt | lak33 schrieb: hab hier mal so nen Halter den ich brauch......diesen brauch ich nicht einbauen,die suche geht weiter. Der gute heist dohc66. Meldet sich nicht mehr und antwortet nicht auf Pn's, das übliche halt. Ich überleg gerade ob ich son "vorsicht vor dem User"-Thema aufmache. sG |
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| Senior Anmeldedatum: 18.02.2009 Beiträge: 210 Chats: 0 Wohnort: bärlin | wenn de ne d16z6 asb fahren willst, würde ich ne b16a1 dk dranmachen. aber selbst dafür musste schon den einlass der asb aufweiten. harmoniert aber gut und das gas spricht hinterher etwas schneller an. |
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| Veteran Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: ED7Vtec, GG3, LTR450 Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 515 Chats: 50 Wohnort: Erfurt | danke für dein tipp, ist das alles plug&play? Kann ich die ganzen sensoren und potis einfach übernehmen? sG die woche nen stück weiter gekommen. Die Z6 ASB+DK sind verbaut. Alles in allem plug und play nur die kabel zum MAP-Sensor und zum Luft-temp-sensor müssten verlängert werden. Der MAP ist beim ED7 an der spritzwand und beim Z6 an der DK angeschraubt, dem entsprechend die unterdruckschläuche zum teil verändert/weggebaut. Die originale ED7 Stütze(zw ASB und Block) war auch zu kurz, die von dem schlacht-ma8 hat wunderbar gepasst:). Das Standgas im kalten war mir zu hoch, musste eingestellt werden. V-tec schaltet auch endlich, im V-tec-ölkanal hat einfach nur eine Verschlussschraube gefehlt.Das Ventil hat das öl "weiter geschickt", konnte aber kein druck aufgebaut werden. Kommende woche werd ich gegen ölverbrauch was tun müssen, is mir zu hoch. sG |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: ED7 Anmeldedatum: 20.12.2010 Beiträge: 316 Chats: 0 Wohnort: Norddeutschland | haste ein paar Bilder gemacht? |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic ED6 Bj. 89 Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 497 Chats: 1 Wohnort: nahe Hamburg | Video mit Beschleunigungs- und Endgeschwindigkeitswerten wäre interessanter  |
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| Veteran Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: ED7Vtec, GG3, LTR450 Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 515 Chats: 50 Wohnort: Erfurt | basti104 schrieb: haste ein paar Bilder gemacht? ähm, was genau willst du den sehen? Das loch wo die Verschlussschraube fehlt und die ölfontäne rausschiesst? Gerred schrieb: Video mit Beschleunigungs- und Endgeschwindigkeitswerten wäre interessanter schon klar gerred......  muss jetzt erstmal was gegen ölverbrauch(qualmt wie nen trabi) tun, weil das die Lambdawerte verfälscht. Dann kommt der Benzindruckregler wieder rein. Dann heist es fahren, einstellen, optimieren, etc. Ein "LLK" soll auch noch rein. Die woche wird wieder nix passieren, meine töchter kränkeln beide  sG |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: ED7 Anmeldedatum: 20.12.2010 Beiträge: 316 Chats: 0 Wohnort: Norddeutschland | nein, ein Bilder vom Motorraum  |
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