»Auf was achten beim Krümmer wechsel ?

Hondissimo · 04.05.2009, 17:36

Moin,

Wollt auf Facelift Krümmer umbauen. Nur gibts ja noch einige sachen auch die man achten muss.

Z.B. Drehmoment der Schrauben oder ein und ausbau temperatur beachten.

Wer hat da die passenden Daten für mich? Z.B. mit 20nm die Schrauben anziehen.

civic26 · 05.05.2009, 10:04

wie meinst du denn das mit faceliftkrümmer???

ansonsten einfach raus schaun ob die schrauben noch gut vom gewinde her sind und wieder rein
und immer den spruch beachten nach fest komt ab
achso besorg dir gleich noch wenn´s nötig is kupfermuttern

xxLexanixx · 05.05.2009, 13:02

zieh se mit verstand an das reicht ^^ ansonsten 20-30 Nm vielleicht, mehr nich und bitte nach 100-200km nachziehen sonst sind se weg.

Und mit der Temperatur fahr einfach bissl zügig rum das reicht ^^

ej9 tuner · 05.05.2009, 15:33

nachziehen ??? für was gibts selbstsichernde muttern ??? bau doch lieber en esi krümmer rein erneuerst noch die dichtungen u. hast mehr leistung. fahr den krümmer aber auf der autobahn richtig auf temp. !!!

Hondissimo · 06.05.2009, 08:14

Naja der Krümmer ist ja ehh schon gebraucht. Dann immer noch auf Temp. bringen???

Habe da was gehört das man die Krümmermuttern nur mit 15nm anziehen soll.
Heißt ich muss mir auch noch so einen "kleinen" Drehmomentschlüssel kaufen.

Fuchs · 06.05.2009, 08:15

Zitat:

für was gibts selbstsichernde muttern ???

aufm Krümmer? ;P

Wenn der Motor leicht warm ist, ist der ausbau einfacher.
Du musst die Mutter dort auch Kreuzweise anziehen.

gruß

ej9 tuner · 06.05.2009, 16:58

ich hab bei mir die selbstsichernden drinne kolesch! (nicht die mit der plastikeinlage)

maxrev.de · Gast

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Hondissimo Beiträge & PNs ignorieren General Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: EJ Coupe, Bmw 325i Coupesold, Japan Subaru Impreza WRX GC8, Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 4778 Chats: 201 Wohnort: Celle / Hamburg	04.05.2009, 17:36 zitieren Moin, Wollt auf Facelift Krümmer umbauen. Nur gibts ja noch einige sachen auch die man achten muss. Z.B. Drehmoment der Schrauben oder ein und ausbau temperatur beachten. Wer hat da die passenden Daten für mich? Z.B. mit 20nm die Schrauben anziehen.
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xxLexanixx Beiträge & PNs ignorieren General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EJ6, ED6 Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 4534 Chats: 18 Wohnort: Nürnberg	05.05.2009, 13:02 zitieren zieh se mit verstand an das reicht ^^ ansonsten 20-30 Nm vielleicht, mehr nich und bitte nach 100-200km nachziehen sonst sind se weg. Und mit der Temperatur fahr einfach bissl zügig rum das reicht ^^
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ej9 tuner Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: astra g tqp Anmeldedatum: 21.01.2009 Beiträge: 157 Chats: 6 Wohnort: Frankfurt	05.05.2009, 15:33 zitieren nachziehen ??? für was gibts selbstsichernde muttern ??? bau doch lieber en esi krümmer rein erneuerst noch die dichtungen u. hast mehr leistung. fahr den krümmer aber auf der autobahn richtig auf temp. !!!
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Hondissimo Beiträge & PNs ignorieren General Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: EJ Coupe, Bmw 325i Coupesold, Japan Subaru Impreza WRX GC8, Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 4778 Chats: 201 Wohnort: Celle / Hamburg	06.05.2009, 08:14 zitieren Naja der Krümmer ist ja ehh schon gebraucht. Dann immer noch auf Temp. bringen??? Habe da was gehört das man die Krümmermuttern nur mit 15nm anziehen soll. Heißt ich muss mir auch noch so einen "kleinen" Drehmomentschlüssel kaufen.
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ej9 tuner Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: astra g tqp Anmeldedatum: 21.01.2009 Beiträge: 157 Chats: 6 Wohnort: Frankfurt	06.05.2009, 16:58 zitieren ich hab bei mir die selbstsichernden drinne kolesch! (nicht die mit der plastikeinlage)
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