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Elite ![]() Name: Jiss Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Facelift Bj. 2000 Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 1549 Chats: 35 Wohnort: Dresden & Senftenberg | Hallo, Ich hab bei mir einen CarPC eingebaut, welcher über die OnBoard-Soundkarte des Mainboards den Ton zum Aux-In des Radios überträgt, welches diesen anschließend weiter zur Endstufe leitet. Wenn ich normal Musik über das Radio gehört habe, hatte ich kein Pfeifgeräusch. Aber sobald ich auf den Aux-In gegangen bin, um den Sound vom PC auf die Anlage zu bringen, hatte ich nervige Knack- und Pfeifgeräusche und besonders das ansteigende Pfeifen mit der Drehzahl. Das Problem hierbei ist, dass der CarPC (welcher im Unterboden vom Kofferraum ist) einen anderen Massepunkt (zusammen mit der Endstufe) als das Radio besitzt. Dadurch floss ein Ausgleichsstrom über das Cinch-Kabel, um den Potenzialunterschied dieser beiden Massepunkte auszugleichen. Das äußert sich in den besagten Störgeräuschen. Ich habe folgende Lösung bei mir angewandt. Bei der Firma ge-tectronic habe ich mir einen Masseschleifen-Isolator (Stereo-Ground-Loop-Isolator) gekauft, um eine galvanische Trennung der Masse vorzunehmen. Dieser wird zwischen den Ausgang vom PC und dem Eingang vom Radio geklemmt. Da er dabei 3,5mm Klinke-Anschlüsse hat, ist das besonders einfach. Fazit: Sämtliche - und damit mein ich wirklich alle - Störgeräusche sind weg und ich habe einen schönen sauberen Klang wie bei der Anlage daheim. Ein Flimmern auf dem LCD bei schwarzem Hintergrund habe ich aber weiterhin. Fällt im normalen Betrieb zwar nicht auf, aber vielleicht kann ich es noch lösen. Mein Massepunkt ist der Bügel im Unterboden, auf dem normalerweise die Schraube für das Reserverad ist. Habe nix abgeschliffen gehabt. Das wird wohl der Grund sein. Da dieses Problem aber so minimal ist, ist es mir die Arbeit nicht wert Ich hoffe mit diesem Beitrag anderen helfen zu können, welche ebenfalls ein nettes Pfeifen bewundern dürfen. Auf dass der Tinitus ein baldiges Ende hat ![]() Ihr könnt ja eure Erfahrungen zum beseitigen eurer Pfeifgeräusche hier mal posten. Jiss |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7583 Chats: 2062 | Hättest du einfach beides auf eine Masse gelegt, wäre das problem erledigt und du hättest jetzt keine phasendrehungen und frequenzgangbeschneidung drin... |
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Master ![]() Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW | ich hab meine pfeifgeräusche auch beseitigt , hab mir einfach mal was gegönnt und gute 3 fach geschirmte cinchkabel verlegt , schon war ruhe ![]() |
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Elite ![]() Name: Jiss Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Facelift Bj. 2000 Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 1549 Chats: 35 Wohnort: Dresden & Senftenberg | Frank_CTR schrieb: Hättest du einfach beides auf eine Masse gelegt, wäre das problem erledigt und du hättest jetzt keine phasendrehungen und frequenzgangbeschneidung drin... Wäre prinzipiell kein Problem. Habe da noch ungenutzte Kabel vom Kofferraum bis zum Radio hin liegen. Aber ich denke, dass es nicht so toll ist die Masse über ein 2,5mm² Kabel bis zum Radio vor zu verbinden. Könnte das ohne Probleme machen, nur fehlt mir leider im Moment die Zeit, um großartig für solch kleine Ergebnisse am Auto rumzubauen. Werde es aber auf jeden Fall in betracht ziehen, wenn ich damit das flimmern auf dem LCD beseitigen kann. Werde es dann bei Gelegenheit mal mit nem Kabel, welches einfach von hinten nach vorne geschmissen wurde, ausprobieren. Ich habe auch noch eine Filterbox von den Verbindungskabel zwischen Autoradio und ISO-Stecker übrig, da ich dieses Kabel doppelt habe. Überlege, ob ich das zwischen 12V und Masse und den Eingängen am CarPC für 12V und Masse stecke. In dieser Filterbox befinden sich nen Kondensator und ne kleine Spule. Wird aber sicherlich nicht viel bringen - oder was meint ihr? Raiden schrieb: ich hab meine pfeifgeräusche auch beseitigt , hab mir einfach mal was gegönnt und Das kann natürlich sein. Aber denke, dass es daran bei mir nicht liegt. Sonst wäre das pfeifen auch schon da, wenn ich die Musik direkt vom Radio zur Endstufe bringe. Aber da ist der Sound wirklich ohne irgenwelche Störungen. Bei dem Kabel vom PC zum Radio nach vorne habe ich ein extra isoliertes 3,5mm² Klinke Kabel verlegt. Strom für den CarPC und die Endstufe liegt auf der linken Seite und sämtliche Signalleitungen wie z.B. Cinch und USB, VGA und Klinke liegen auf der rechten Seite. |
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