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Honda Accord CG8 JDM Parts ( Allgemeine CG8 Fragen ab S. 2 )Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenSportschweller oroginal/Farbcode
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Halbgott 


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25.03.2008, 11:39


   felline schrieb:
ich habe so das gefühl, dass das thema inspektion von den vertragswerkstätten kaum noch so ernst genommen wird, wie früher. wenn man die nicht mit der nase auf komische geräusche, merkwürdiges fahrverhalten, seltsamen gerüch oder interessante efekte u.s.w. drauf hält machen die alles nach schema-f. Also öl ablassen, neues öl rein, mal ein oberfläcklicher blick auf die bremsbeläge und fetten der türscharniere. frostschutz in der scheibanwaschanlage wird zwar berechnet aber wohl vergessen, lackkratzer wenn sie etwas tiefer sind (bis zur grundierung) werden ignoriert und am ende wird der wahen noch immen gereinigt. dazu kommt ein nicht offiziell freigegebenes mötoröl rein und über den "Gesundheitszustand" erfährt man im grunde nix. Das nenne ich Service!!!

da hat er nicht ganz unrecht! finde das auch heftig wie die werkstätten die services machen! wir haben fürs letzte 400€ zahlen dürfen, und die haben nix gemacht eigentlich! könnt ich selber in 30min machen... :/
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25.03.2008, 12:29


   Civic_VEi schrieb:
   felline schrieb:
ich habe so das gefühl, dass das thema inspektion von den vertragswerkstätten kaum noch so ernst genommen wird, wie früher. wenn man die nicht mit der nase auf komische geräusche, merkwürdiges fahrverhalten, seltsamen gerüch oder interessante efekte u.s.w. drauf hält machen die alles nach schema-f. Also öl ablassen, neues öl rein, mal ein oberfläcklicher blick auf die bremsbeläge und fetten der türscharniere. frostschutz in der scheibanwaschanlage wird zwar berechnet aber wohl vergessen, lackkratzer wenn sie etwas tiefer sind (bis zur grundierung) werden ignoriert und am ende wird der wahen noch immen gereinigt. dazu kommt ein nicht offiziell freigegebenes mötoröl rein und über den "Gesundheitszustand" erfährt man im grunde nix. Das nenne ich Service!!!

da hat er nicht ganz unrecht! finde das auch heftig wie die werkstätten die services machen! wir haben fürs letzte 400€ zahlen dürfen, und die haben nix gemacht eigentlich! könnt ich selber in 30min machen... :/



uiuiui, da hatte ich wieder mal dicke finger. so viele schreibfehler auf einmal. da ict noch das osterhäschengehoppel in den knochen.
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Keine Sorge, bald bist wieder nüchtern :laugh:
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25.03.2008, 21:00


Hi Gotsche,

stimmt, der Vergleich hinkt wenn man die Kategorie vergleicht. Nicht aber wenn es um Komfort geht. Da sollte man doch meinen, das ein A6 in einer anderen Liga spielt. Dies tut er aber nur bedingt. Der Unterschied ist mir keine 15 - 20 k€ wert.

Recht gebe ich Dir ebenfalls bei der Preispolitik. Unser Accord ist sein Geld nicht wert, geneuso wenig wie ein A6, eine E Klasse oder ein Lexus. Ich erinnere mich das ein Lexus LS 400 mal 74000DM gekostet hat im Jahr 2000. Heute sind es 85000€. Dies gilt für alle Hersteller. Wenn ich meine Gehaltsabrechnung vergleiche, komme ich auf keine 100% Erhöhung. Dazu kommen noch die versteckten Erhöhungen. Z.b.: "Durch höhere Produktivität und billigeren Einkauf, durch gleiche Plattformen, durch billigere Materialien oder Materialien die gar nicht mehr vorhanden sind. (Abdeckung unterhalb der Lenksäule und des Handschuhfachs, Gasdruckheber für die Motorhaube) Ok, einige Features sind dazu gekommen, VSA, eine Armee von Airbags, Funk ZV etc. etc. Dies sind aber von der Kostenseite gesehen nur Peanuts die eine Erhöhung um 100% auf keinen Fall rechtfertigen.

Fakt ist, das wir in Deutschland die Zeche zahlen. Mit jeder C Klasse in D finanzieren wir 10000€ in den USA. Ich habe mir mal ein Prospekt einens 81er Mazda 626 Coupe bei Ebay geschossen (mein erster Japaner). Es kam aus Österreich. Bei nahezu gleichem Preis war der Wagen zusätzlich mit FH, ZV und Servo ausgestattet. In D nicht für Geld und gute Worte zu bekommen.

Auf gut Deutsch: "Wir werden permanent verar...."

Puuh, jetzt fühl ich mich etwas wohler. Das mußte mal raus.

Gruß

Frank
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27.03.2008, 07:44


Hallo!

Und da reden wir ja noch nicht mal von den unschuldigen "Deppen" (sprich uns Käufern in Europa), die hier für einen Sharan in Komplettausstattung 40.000€ und mehr berappen. Im Vergleich dazu die glücklichen Amis, die für einen VW-Van mit 200PS knapp 16.000€ zahlen. Schon klar, ein VW-geschminkter Voyager, aber ich kann mich nicht erinnern, dass wir hier selbst einen Voyager für 16.000€ kriegen.
Auch Qualitätsmäßig schenken sich Sharan und Voyager genau nix.
Ich seh nun auch bei uns in Österreich immer öfter Ami-Importe herumkurven. Schön langsam kribbelts mich auch. Ein Mustang V6 im Amiland neu für ca. 14.300€, Verschiffung, Zoll udgl. nochmal 5000€.
Warum kostet da drüben ein 350Z ca. 23.000€, bei uns über 40.000€.
Und so weiter und so fort!
Da stinkts mir doch schön langsam gewaltig zum Himmel! :dumb:
Mein Gehalt wird mir im Endeffekt die Richtung weisen! :yes:
Gruß
Berti
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Beiträge: 843
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27.03.2008, 09:24


Allerdings, wenn ich mir die Cadillacs anschaue, die vom GM auch in Europa vertrieben werden, ist doch die (Innenraum-)Qualität, Haptik, ... nicht mit der anderer Hersteller vergleichbar. Ne Plastikwüste im Innenraum will ich eigentlich auch nicht haben...
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Gast 

27.03.2008, 09:24


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