»ASB und DK

Magicxraydriver · 19.11.2010, 09:09

Wie oben schon steht geht es um die ASB und die DK, bräuchte da Tipps von den eingefleischten.

Und zwar geht es darum ob ich ein DK vom S 2000 oder ITR an die ASB vom B16A2 bekomme Plug and play oder ob man lieber die DK vom B16 zum Ein und Auslassvergrößern nehmen sollte.

Bedanke mich schon mal für die Antworten.

tmaey · 19.11.2010, 09:11

die vom s2000???? is nen F-motor! du hast B-motor! glaube nich das das passt....
wenn du die DK vergrößerst, dann ITR und ITR Ansaugbrücke sowie ansaugtrakt itr...

Magicxraydriver · 19.11.2010, 09:29

So wie ich das mal gelesen hab von EK4 Turbo passt die Ansaugbrücke vom B18 nicht an den B16A2.

Slowrida · 19.11.2010, 09:35

Soweit ich weiß passt das denn der phil von den zrt Jungs fährt die doch mein ich.

Die vom C4 passt Def. Nicht!

Milos von D. · 19.11.2010, 09:47

klar kannst die vom S2K nehmen, allerdings nicht plug&play

die vom ITR also B18 ist plug&play

stupi · 19.11.2010, 10:11

sind die vom durchmesser nicht gleich vom B18 und B16?

Magicxraydriver · 19.11.2010, 20:47

das weiß ich nicht genau, aber wenn ich die von Ebay sehe, ist die für D / B / H / F Motoren, dann müßte ja der anschluß identisch sein bei den ganzen Motoren an der ASB.

http://cgi.ebay.de/Skunk2-Drosselklappe-Honda-Civic-Integra-Accord-S2000-/190465531669?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item2c58a15f15

*RaZoR* · 19.11.2010, 20:58

ich bin mal so frei

Civic Coupe Freak schrieb:

Drosselklappen:
B16a1 58
B16a2/a3/b 60
B17a1 60
B18a 58
B18c1 60
B18b 60
B18c4 60
B18c6 62
B20b/z 60

fago88 · 22.11.2010, 07:37

Tipp von mir?
Warum alles "neu" gebraucht kaufen?
Nimm deine DK und ASB ...schick die nach I.P.P und du bekommst die geweitet und poliert zurück, danach sind beide Teile wie im Neuzustand und du kannst Leistung rausholen.

Ist günstiger und sauberer als gebrauchte Teile ein zubauen

Slowrida · 23.11.2010, 07:32

günstiger kommt drauf an ^^ aber ich würde auch die DK zu ipp schicken

maxrev.de · Gast

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