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Premium-Member ![]() ![]() Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 15.08.2005 Beiträge: 568 Chats: 0 Wohnort: Erftstadt | Hallihallo ,hat sich hier mal jemand das Armaturenbrett vom ED9/EE8 mit Alcantara o.ä von einem Sattler beziehen lassen oder selber bezogen? Was würde es ca. kosten wenn man´s beziehen lässt? Hab mein Armaturenbrett letztes Wochenende ausgebaut da ich mir zzt. den Innenraum vornehme (war echt ne Katastrophenarbeit und hab jetzt einen schönen Kabelsalat bilder davon erspare ich euch Bekommt man die vordere Hartplastikleiste irgendwie ab? Wollte alles was Hartplastik ist in Wagenfarbe lackieren und den Rest mit schwarzem Alcantara beziehen/evtl. beziehen lassen. Vorab vielen Dank MfG Patrick |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 - GTO Twin Turbo - GSX-R1000K6 Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 559 Chats: 16 Wohnort: Aachen | Schon mal an beflocken gedacht?Sieht dann aus wie neu und das Amaturenbrett spiegelt sich nicht mehr in deiner Frontscheibe.Ist bei Rennwagen standart. Link |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 15.08.2005 Beiträge: 568 Chats: 0 Wohnort: Erftstadt | Ist auch ne gute Idee, hat das z.B mal einer machen lassen und kann berichten (evtl. Bilder) ??? Naja, war mit dem Amaturenbrett u Sonnenblenden mal beim Sattler Stolzer Preis , zusammen 800 tacken und inkl. Bildschirm einlassen 1000 tacken Die vordere Kunstoffleiste scheint auch komplett verklebt zu sein aber die würden die wohl zum beziehen abmachen.scheinbar gibts wohl irgendwelche tricks um so nen alten kleber zu lösen... |
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Veteran ![]() Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 25.11.2008 Beiträge: 974 Chats: 2 Wohnort: Hamburg | Ich bin da selber gerade bei. Problem ist das man das Amaturenbrett ausseinanderbauen muss. Also in alle Einzelteile zerlegen sollte um besser das Leder draufzuspannen. Das alte muss runter. Das ist ne Sau arbeit. Das schwierigste und mühsamste ist das zerlegen des Brettes. Der Kleber ist so steinhart und verwinkelt das es eigentlich gar nicht ausseinander geht. Ich musste aus mittlerweile 3 Brettern 1 machen. Ginge auch mit 2 aber ich hab eines dabei zerstört. Nun hab ich alle einzelteile mit dem Dremel ausseinander bekommen was eine wirkliche Drecksarbeit ist (Staub vorallem). Nun muss ich alle Teile erneut mit Schaumstoff bekleben und anschliessend mit Leder bekleben. Alleine nur für das Amaturenbrett zerlegen hab ich eine Woche gebraucht. Jedentag 3 Stunden. Aber ich hab den alten Kleber komplett weggeschliffen. Bin da etwas sehr pingelig. Die Kosten das bei einem Sattler machen zu lassen liegen bei ca. 1000€ Mich kostet das jetzt nur 2 gebrauchte Amaturenbretter 100€ und 2lfd Alcantara 60€! + Kleber! Und ich kenn jeden mm und weiss es ist gut verarbeitet wenns fertig ist. Solch eine mühe macht sich NIEMAND dem das Auto nicht selbst gehört und der es liebt. Da wird der Sichtbare bereich nur wichtig sein und rest mehr oder minder wischi waschi. Geht GAR NICHT! |
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