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15.10.2009, 19:20


gibt mal wieder was neues..

Magnaflow endlich ab..der war total Schrott

ITR DC5R ESD dran...
hatte mir noch n Tag vorher leicht mein MSD zerfahren..

haben wir den etwas umgeschweißt damit er höher hängt und in dem Zug gleich den anderen ESD drangehauen..

Sound ist ganz okay..
Brummen vom Magna weg, aber er klingt doch sportlich bei höheren Touren, genau das was ich wollte

paar Bilder vom ungewaschenen Wagen ^^







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16.10.2009, 11:29


<3 dein wagen :)

ist das oem DC5 ESD?

was hat er inlet durchmesser??
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16.10.2009, 16:47


jup Oem Dc5 Integra Type R ist der :D

inlet müsste n 50er Rohr sein, aber der Flansch ist dann nochma ne Nummer größer, ging also nicht ohne anpassen

Verfasst am: 20.10.2009, 17:03

hier mal noch nen Soundfile


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20.10.2009, 17:18


hört sich doch gut an :)

in wiefern musste der flansch angepasst werden? ist er eig inlet größer wie der oem em2?
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20.10.2009, 17:37


Ja Inlet müsste größer sein, wobei es auch sein kann das der oem esd beim em2 dann auch so groß ist..

Flansch ist nen 60er oder so..und ich hatte vorher n 50er..
haben wir den Flansch vom Magna ZFR dann einfach genommen

Verfasst am: 02.11.2009, 10:35

Hab mal die Winterreifen draufgehauen vorige Woche und schnelle Bilder vorm Haus gemacht :D








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02.11.2009, 10:37


ja schöne Straßen habt ihr bekommen! :-) lol

Schaut gut aus dein kleiner nur das Felgendesign aber sonst top.

Sag mal kannst du noch tiefer?
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Fortgeschrittener 


Name: Sebastian
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02.11.2009, 10:53


hehe :D

theoretisch gehts tiefer..
hinten kein Problem, aber vorne dreht sich ja beim D2 der Dämpfer unten raus sag ich jetzt mal und dadurch ist da die Achsmanschette im Weg..
hätte aber noch gute 4 cm Restgewinde :hrhr:

Naja Felgen sind ja nicht umsonst so dunkel geworden, da sieht man das Design nicht mehr ganz so :laugh:
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03.11.2009, 00:38


gabs zu dem fahrwerk ein gutachten o.ä. dazu und um wieviel mm kann mans maximal runterschrauben?
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Gast 

06.02.2012, 20:21


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