»Antriebswellen L3 Getriebe

gigiagig · 29.09.2010, 08:30

in deutschland hat eh keiner mehr ahnung von irgendwas, nicht mal die, die studiert haben und sich mit sowas auskennen sollten. wird immer schlimmer.
da macht jeder das so wie er denkt und je mehr geld er bekommt, desto eher macht er das auch.
egal ob verboten oder erlaubt (zumal eh keiner weiss was nun legal und illegal ist)
armes deutschland

mgutt · 29.09.2010, 08:46

Kellogs schrieb:

haha lustig. Mein Schwager ist ja beim Trachtenverein grün/weiß. Dem hab ich die Nummer erzählt, was gelaufen ist. Der hat mal sicherheitshalber bei nem Kollegen von der Verkehrspolizei gefragt. Der Kollege meinte: "Boah, Eingriff in den Betriebsaufbau! Änderung! EG-Typengenehmigung nicht eingehalten! Einzelabnahme! Teuer, wenn überhaupt! Alarm Alarm!"
Beim Honda Händler angerufen...wussten die nicht sicher.
Also TÜV und auch GTÜ gefragt: Beide einstimmig: "Wenn sich an der Leistung, Endgeschwindigkeit, Geräusch, Abgase, tralala nix ändert, ist das ne Instandsetzung und man muss keine Abnahme machen."

Hurra hurra, dass die 2 Behörden so unterschiedliche Informationsstände haben!

Niemand, selbst nach einem Unfall, wird sich die ATWs anschauen. Mal davon abgesehen gibt es tausende Hersteller, die eine "gleichwertige" Qualität produzieren. Da wirst Du auch keine E-Zeichen oder ähnliches drauf finden. Ich würde darauf wetten, dass nicht ein Gutachter weiß wie eine CRX oder Civic Welle wirklich aussieht.

Und selbst wenn die zu schwach sein sollten, reißen Sie dir bei einem harten Beschleunigungsvorgang und das wars dann eben. Wenn dann aber immer beim Losfahren, weil da die größten Kräfte wirken. Das wird niemals bei hohen Geschwindigkeiten passieren, da es hier um Verwindungssteifigkeit geht und nicht darum wie schnell sich die ATW dreht. Du kannst auch nen Strohhalm so schnell drehen ohne das der zerfetzt. Einzig die Verwindungssteifigkeit zählt.

Und ich hege starke Zweifel daran, dass die ATW vom Civic weniger aushält.

Ansonsten kann ich Dir nur empfehlen keine Welle draus zu machen (nettes Wortspiel ^^).

Kellogs · 29.09.2010, 12:50

mgutt schrieb:

Ansonsten kann ich Dir nur empfehlen keine Welle draus zu machen (nettes Wortspiel ^^).

Danke!

ne, mir gings jetzt eben eher wirklich darum, dass langsam, wie gigiagig geschrieben hat, wirklich keiner mehr durchblickt.
Egal. Hauptsache ich krieg mein Bier und meine Pizza, wenn das Töff dieses Jahr noch läuft

Ob jetzt mit oder ohne Zwischenwelle. Ha!

gigiagig · 29.09.2010, 13:33

machen wirs einfach. bau die ed9 wellen aus, kauf ec8, ed6 oder ed7 wellen, bau diese ein und alles ist gut. das wars*g*

Kellogs · 29.09.2010, 15:18

läuft

hab den Typ erreicht, der mir damals das Getriebe verkauft hat. Der hat die AWs auch noch rumliegen und die krieg ich jetzt hoffentlich demnächst!

maxrev.de · Gast

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gigiagig Beiträge & PNs ignorieren Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12921 Chats: 69640 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	29.09.2010, 08:30 zitieren in deutschland hat eh keiner mehr ahnung von irgendwas, nicht mal die, die studiert haben und sich mit sowas auskennen sollten. wird immer schlimmer. da macht jeder das so wie er denkt und je mehr geld er bekommt, desto eher macht er das auch. egal ob verboten oder erlaubt (zumal eh keiner weiss was nun legal und illegal ist) armes deutschland
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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40862 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	29.09.2010, 08:46 zitieren Kellogs schrieb: haha lustig. Mein Schwager ist ja beim Trachtenverein grün/weiß. Dem hab ich die Nummer erzählt, was gelaufen ist. Der hat mal sicherheitshalber bei nem Kollegen von der Verkehrspolizei gefragt. Der Kollege meinte: "Boah, Eingriff in den Betriebsaufbau! Änderung! EG-Typengenehmigung nicht eingehalten! Einzelabnahme! Teuer, wenn überhaupt! Alarm Alarm!" Beim Honda Händler angerufen...wussten die nicht sicher. Also TÜV und auch GTÜ gefragt: Beide einstimmig: "Wenn sich an der Leistung, Endgeschwindigkeit, Geräusch, Abgase, tralala nix ändert, ist das ne Instandsetzung und man muss keine Abnahme machen." Hurra hurra, dass die 2 Behörden so unterschiedliche Informationsstände haben! Niemand, selbst nach einem Unfall, wird sich die ATWs anschauen. Mal davon abgesehen gibt es tausende Hersteller, die eine "gleichwertige" Qualität produzieren. Da wirst Du auch keine E-Zeichen oder ähnliches drauf finden. Ich würde darauf wetten, dass nicht ein Gutachter weiß wie eine CRX oder Civic Welle wirklich aussieht. Und selbst wenn die zu schwach sein sollten, reißen Sie dir bei einem harten Beschleunigungsvorgang und das wars dann eben. Wenn dann aber immer beim Losfahren, weil da die größten Kräfte wirken. Das wird niemals bei hohen Geschwindigkeiten passieren, da es hier um Verwindungssteifigkeit geht und nicht darum wie schnell sich die ATW dreht. Du kannst auch nen Strohhalm so schnell drehen ohne das der zerfetzt. Einzig die Verwindungssteifigkeit zählt. Und ich hege starke Zweifel daran, dass die ATW vom Civic weniger aushält. Ansonsten kann ich Dir nur empfehlen keine Welle draus zu machen (nettes Wortspiel ^^).
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gigiagig Beiträge & PNs ignorieren Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12921 Chats: 69640 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	29.09.2010, 13:33 zitieren machen wirs einfach. bau die ed9 wellen aus, kauf ec8, ed6 oder ed7 wellen, bau diese ein und alles ist gut. das warsg
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