Forum»Antriebswelle EJ2 Kaputt??? Bitte um Hilfe!
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Veteran  Name: Steffen Geschlecht:  Fahrzeug: Tschiwitsch QP Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 905 Chats: 47 Wohnort: Berlin | Scheiße, hab n Bordstein mitgenommen, hat ziemlich gekracht.  Felge is verbogen, der obere Querlenker war hinüber. Den hab ich getauscht und die Felge auch. Da ich kurz vorher neue Federn verbaut habe, hat sich gut getroffen mit der Achsvermessung... Das stimmt auch alles soweit wieder, nur jetzt scheint meine Antriebswelle hinüber zu sein.  Es knarrzt jetzt immer, wenn das Lenkrad eingeschlagen ich und ich Gas gebe. Das seltsame is aber, dass das bei beiden Sachen passiert, also genauso, wenn das Lenkrad nach links eingeschlagen is, wie nach rechts... Bin mit links eingeschlagen, kann es sein, dass beide einen abbekommen haben? Was passiert, wenn ich damit noch ein wenig fahre? Und kann mir jemand in Berlin oder Umgebung helfen beim Tausch??? Und is das sicher dass es die Antriebswellen sind? (Beim Lenken selber isses ruhig und klappern tut in der Vorderachse auch nichts) |
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Senior  Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ1 Anmeldedatum: 10.06.2006 Beiträge: 216 Chats: 1 Wohnort: Nähe Freising bei München  | Also wenns beim Lenken unter Last kracht hört sich das schon sehr nach Antriebswellengelenk an, ja. Es ist auch normal, dass es dann sowohl bei Links-, wie auch bei Rechtsanschlag kracht. Wenn es allerdings von beiden Seiten her kommt und nicht nur von der Seite, wo du den kleinen Unfall hattest, ist das schon etwas seltsam. |
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| Veteran Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Tschiwitsch QP Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 905 Chats: 47 Wohnort: Berlin | Jupp, meine Vermutung war ja eigentlich auch zu 90%, dass es die Antriebswellen sind. Is aber auch ein wenig Wetter abhängig is mir aufgefallen! Wie isn das jetzt? Kann man noch mit fahren oder eher gar nich mehr??? Und wie schauts mit Berliner Hondafahrern aus, die schonmal die Dinger gewechselt haben und mir dabei unter die Arme greifen können? |
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| Senior Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ1 Anmeldedatum: 10.06.2006 Beiträge: 216 Chats: 1 Wohnort: Nähe Freising bei München | Tja, unter die Arme greifen kann ICH dir schlecht  ist aber eigentlich nicht schwer, die zu tauschen, eigentlich sogar ganz einfach. Hatte mal nen Subaru mit kaputter Antriebswelle, den bin ich über ein Jahr lang so gefahren ohne dass was passiert wäre. Kommt halt drauf an, wie schlimm es schon ist, aber normal kannst schon noch etwas weiterfahren damit. |
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| Veteran Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Tschiwitsch QP Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 905 Chats: 47 Wohnort: Berlin | Na denn werd ich mal sehn, dass ich n paar Antriebswellen bekomme! Nach dem Tausch kommt doch auf Garantie schon wieder ne Achsvermessung, wa???   Man ey, son Mist! Sollte ich dabei irgendwas GANZ wichtiges beachten oder isses halt alles selbstredend??? Du wohnst ja auch am Ar*** der Welt, da isses nich so schlimm, wenn du dich nich in die große, weite Stadt traust  |
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