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Trainee ![]() Name: Kai Fahrzeug: ED6 Swap> D16Z5 Anmeldedatum: 12.03.2006 Beiträge: 39 Chats: 33 Wohnort: Bielefeld | Hallo fahre eine ED6 Civic und habe nun das Problem das sich die Antriebswelle rechts(die kurze) nicht mehr ganz in Getriebe stecken läßt! wenn man etwas grober zur sache geht merkt man auch einen deutlichen Widerstand! Man sieht aber leider weder an der Welle noch am Getriebe den Grund dafür! Es fehlen etwa 1cm bis zur korekten Position.Hoffe mir kann irgendjemand hier weiter helfen! |
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| Senior Name: eddie karl Fahrzeug: bastel porsche mit facelift look Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 215 Chats: 119 Wohnort: Ohv | dreh die große mutter an dem vorderen atw-gelenk soweit rauf,bis sie bündig abschliesst-danach stellst de sicher,dass du die atw so gerade wie möglich hältst-dann nen schweren hammer und 2-3x KRÄFTIG gegen geschlagen-dann machts klick und die welle ist drin! ist normal denn sie hat so einen sicherheits ring hinten drauf! |
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Trainee ![]() Name: Kai Fahrzeug: ED6 Swap> D16Z5 Anmeldedatum: 12.03.2006 Beiträge: 39 Chats: 33 Wohnort: Bielefeld | Das habe ich schon probiert,leider ohne erfolg! das mente ich mit etwas grober. Aber trotzdem erstmal danke für die schnelle Antwort. Habe auch schon mal Spasshalber denn Sicherungsring weg gelassen und sie geht trotzdem nicht ganz rein! |
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| Senior Name: eddie karl Fahrzeug: bastel porsche mit facelift look Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 215 Chats: 119 Wohnort: Ohv | mit nem gummihammer oder was? zieh sie doch nochmal raus,und schau ob der sicherungsring angekratzt oder verbogen ist... |
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Trainee ![]() Name: Kai Fahrzeug: ED6 Swap> D16Z5 Anmeldedatum: 12.03.2006 Beiträge: 39 Chats: 33 Wohnort: Bielefeld | Am Sicherungsring ist keine Beschädigung zu sehen! habe es echt mit grober Gewalt schon probiert. Tut sich einfach nix! Ohne Sicherungsring müsste sie ja eigentlich ohne Wiederstand sich reinstecken lassen! daher das große Fragezeichen bei mir... |
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| Senior Name: eddie karl Fahrzeug: bastel porsche mit facelift look Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 215 Chats: 119 Wohnort: Ohv | weshalb hattest die raus?vielleicht ist dein diffi verrutscht-hattest denn beide seiten draussen??? |
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Trainee ![]() Name: Kai Fahrzeug: ED6 Swap> D16Z5 Anmeldedatum: 12.03.2006 Beiträge: 39 Chats: 33 Wohnort: Bielefeld | Ja hatte beide Seiten drausen! Hatte meine Kupplung neu gemacht! Linke Seite läßt sich problemlos installieren! Falls das diffi verrutscht ist wie bekomme ich das wieder hin? Und woran sehe ich das es verrutscht ist? |
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| Senior Name: eddie karl Fahrzeug: bastel porsche mit facelift look Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 215 Chats: 119 Wohnort: Ohv | is nich so einfach zu erklären-ich probiers mal...die enden der wellen müssen ja in irgendwas rein-das ist das diffi-da hast du an jeder seite eine runde öffnung-die kann wenn man beide seiten gleichzeitig draussen hat nach unten verrutschen.versuche mal vorsichtig mit nem rohr oder ähnliches in dieses loch zu gelangen und es zu verschieben-aber nicht dabei zu doll am getriebe rum schrammen,sonst pisst das nacher öl! am besten du machst beide seiten wieder raus und versuchst dann nochmal auf ruhig...erst die rechte,danach die linke. wo kommstn her? |
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