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B16a2 Komplettswap und Aufladung - Berater? :)Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenGeplanter Turboumbau am EJ6
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26.05.2011, 16:43


Hallo, ich bin gerade dabei nen D16Z6 frisch zu machen sprich standfest für nen Turbo Umbau zu machen(Kolben,Pleule u.s.w).

Meine Frage ist jetzt was für eine ASB ist vom Durchmesser her größer ? Eventuell inkl. Drosselklappe...

Kann mir vielleicht noch jemand ein paar nützliche Tipps geben was so angesagte Adressen in Germany für Teile sind !?

Danke Gruß denny
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26.05.2011, 19:43


eine skunk2. aber verarbeitung manchmal solala
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26.05.2011, 20:16


   ny-dennis schrieb:
Hallo, ich bin gerade dabei nen D16Z6 frisch zu machen sprich standfest für nen Turbo Umbau zu machen(Kolben,Pleule u.s.w).

Meine Frage ist jetzt was für eine ASB ist vom Durchmesser her größer ? Eventuell inkl. Drosselklappe...

Kann mir vielleicht noch jemand ein paar nützliche Tipps geben was so angesagte Adressen in Germany für Teile sind !?

Danke Gruß denny


würde dir von der skunk2 abraten falls du die skunk2 nimmst dan greif zur blox ist das gleiche nur das da kein skunk2 drauf steht. :)


das beste? es kommt drauf an wie viel leistung planst du den?
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26.05.2011, 20:24


Okay, ich werde mal googeln wo ich die Asb am günstigsten bzw am besten herbekomme, leistungsmäßig strebe ich um die 350ps an... Das sollte haltbar und noch einigermaßen fahrbar sein ;)

Danke für die raschen Antworten!!
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26.05.2011, 20:57


   ny-dennis schrieb:
Okay, ich werde mal googeln wo ich die Asb am günstigsten bzw am besten herbekomme, leistungsmäßig strebe ich um die 350ps an... Das sollte haltbar und noch einigermaßen fahrbar sein ;)

Danke für die raschen Antworten!!


baust du auf haltbarkeit und qualität oder mehr soll nach nix aussehen aber halten. :D

dan nimm die edelbrock asb die ist wür d16 gemacht.
nich so wie die skunk2 einfach drauf geklatsch und es entsteht ein asb.
die blox ist nur billiger imitat. das aber von der qualität gleich ist.


was nimmste noch für sachen?

durchmesser würde ich dan so 62-65mm machen.
nimm dan aber ne 76mm anlage in der kombi ist es sau geil. :P

ok es langt auch eine 2,25" aber 3" iss dan besser wenn du die DK grösser machst.
hammer flow effekt. und mit dem richtigen lader hast du dan bums von unten rum und der ladedruck bleibt stabil fällt nich ab oder so :yes:
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EDELBROCK VICTOR X , was besseres wirst du für einen geladenen D16Z6 nicht finden ;-)
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   Lightning schrieb:
EDELBROCK VICTOR X , was besseres wirst du für einen geladenen D16Z6 nicht finden ;-)


wo gibst den die victor x für ein d16z6 :suspekt:
die gibst doch garnicht für d motoren.


was vergleichbares oder besser gesagt besseres wäre dan die golden eagle asb.
;)
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   SaveTheSohc schrieb:
   Lightning schrieb:
EDELBROCK VICTOR X , was besseres wirst du für einen geladenen D16Z6 nicht finden ;-)


wo gibst den die victor x für ein d16z6 :suspekt:


Warscheinlich bei Edelbrock 8)
Kann auch sein dass die schon eingestellt wurde, vor drei Jahrn gabs die noch fürn D16
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26.05.2011, 21:19


Ich weiß nicht wie es beim D Motor ist, aber für B und K Motoren hat skunk2 die recht neue black series am Markt die besser verarbeitet sind und auch größere Durchmesser ermöglich (sofern denn benötigt). Egal von welchem Hersteller, ich würde ASB und Drosselklappe immer nachbearbeiten lassen damit sie optimal aufeinander passen.
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27.05.2011, 03:46


Hi, also Optik steht nicht im Mittelpunkt bei mir !
Ich denke das ich mich für eine skunk2 entscheide, die weiteren Komponenten füre ich mal kurz auf;
Eagle H-Schaft Pleule, je schmiede kolben(verdichtungsreduzierend), nen Stossauflandungskrümmer,
Dachte an einen GT3076r Lader, 550cc Düsen, 3"downpipe und 3" Abgasanlage, Motorsport Spritpumpe, u.s.w wegen der DK muss ich mal schauen ob die d16 noch ne kleine bearbeitung mit sich machen lässt.... Hab da was im us eBay gesehen was auch glaub interessant wäre :)

Was sagt ihr zu meiner zusammenstellung ?

MfG denny

Zuletzt bearbeitet von ny-dennis am 27.05.2011, 03:58, insgesamt einmal bearbeitet
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30.05.2011, 17:07


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