»Ansaugbrücke vom D15/D16 am D14 EJ9?

daniel050 · 24.11.2008, 18:30

Hallo.
Ich hab nen EJ9 bj. 97 mit D14 Motor 90 Ps
und wollte mir evtl. Die Ansaugbrücke vom D15 oder D16 besorgen... meint ihr das funktioniert und lohnt sich überhaupt?
bei meinem D14 Motor sitzt die Drosselklappe oben auf der Ansaugbrücke und bei denen die ich vom D15 oder D14 gesehen hab sitzt links an der Ansaugbrücke...
Herzlichen Dank

MFG Daniel

OrT · 24.11.2008, 18:36

benutz doch mal die suche nach "ASB swap" oder änlichen schlagwörten. da wirst du sicherlich fündig. gibt sogar nen guide der dir den ganzen umbau beschreibt wie du es zu machen hast.

marcelp3009 · 24.11.2008, 18:37

edit
ups du warst wohl schneller ort

am besten wäre die japanische d16y8 asb. die hat wohl mehr volumen oder so. einer hier ausm forum hatte ein paar davon.
musste mal nachfragen ob er noch welche hat.
ansonsten kannste die normale d16y8 oder wenn du die nicht bekommst die d16z6 nehmen.

edit: hier der link
http://www.maxrev.de/japanische-y8-asb-neuer-preis-t78703,start,10.htm

dann bleibt dir immernoch die boardsuche

mfg

AC/DC · 24.11.2008, 19:10

daniel050 schrieb:

Hallo.
Ich hab nen EJ9 bj. 97 mit D14 Motor 90 Ps
und wollte mir evtl. Die Ansaugbrücke vom D15 oder D16 besorgen... meint ihr das funktioniert und lohnt sich überhaupt?
bei meinem D14 Motor sitzt die Drosselklappe oben auf der Ansaugbrücke und bei denen die ich vom D15 oder D14 gesehen hab sitzt links an der Ansaugbrücke...
Herzlichen Dank

MFG Daniel

Ich würde dir raten erstmal nen Z6 Krümmer oder gleich nen Edelstahl Fächerkümmer einzubauen (ich hab grad einen im Bietebereich), und dann die Drosselklappe auszufräsen falls du dich da ranntraust. Beides hat bei mir Spürbar richtig was gebracht, besserer Durchzug und Beschleunigung. Ist wahrscheinlich erstmal sinnvoller als die ASB zu tauschen

OrT · 24.11.2008, 19:14

Zitat:

und dann die Drosselklappe auszufräsen falls du dich da ranntraust. Beides hat bei mir Spürbar richtig was gebracht, besserer Durchzug und Beschleunigung.

ja ne is klar was bringts wenn ich am wasserhan nen rohr mit nem halben meter durchmesser hab, das rohr vom hahn aber nur 15 mm im durchmesser hat. deswegen geht auch nicht mehr durch. verstanden was ich damit sagen will

marcelp3009 · 24.11.2008, 20:43

OrT schrieb:

Zitat:
und dann die Drosselklappe auszufräsen falls du dich da ranntraust. Beides hat bei mir Spürbar richtig was gebracht, besserer Durchzug und Beschleunigung.

ja ne is klar was bringts wenn ich am wasserhan nen rohr mit nem halben meter durchmesser hab, das rohr vom hahn aber nur 15 mm im durchmesser hat. deswegen geht auch nicht mehr durch. verstanden was ich damit sagen will

made my day. zu geile erklärung :laugh:

Der_Ronny · 24.11.2008, 20:45

ist ja auch nen SAUGER, der SAUGT das LÄÄR

OrT · 25.11.2008, 15:42

^^ mir ist halt nix besseres eingefallen, aber so ist es eben.

maxrev.de · Gast

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daniel050 Beiträge & PNs ignorieren Trainee Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: 97er EJ9 Anmeldedatum: 21.10.2008 Beiträge: 43 Chats: 0 Wohnort: NRW	24.11.2008, 18:30 zitieren Hallo. Ich hab nen EJ9 bj. 97 mit D14 Motor 90 Ps und wollte mir evtl. Die Ansaugbrücke vom D15 oder D16 besorgen... meint ihr das funktioniert und lohnt sich überhaupt? bei meinem D14 Motor sitzt die Drosselklappe oben auf der Ansaugbrücke und bei denen die ich vom D15 oder D14 gesehen hab sitzt links an der Ansaugbrücke... Herzlichen Dank MFG Daniel
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OrT Beiträge & PNs ignorieren General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3942 Chats: 349 Wohnort: Crailsheim	24.11.2008, 18:36 zitieren benutz doch mal die suche nach "ASB swap" oder änlichen schlagwörten. da wirst du sicherlich fündig. gibt sogar nen guide der dir den ganzen umbau beschreibt wie du es zu machen hast.
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marcelp3009 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Audi A3 Sportback 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 05.12.2005 Beiträge: 1753 Chats: 13 Wohnort: Viersen Meine eBay-Auktionen:	24.11.2008, 18:37 zitieren edit ups du warst wohl schneller ort am besten wäre die japanische d16y8 asb. die hat wohl mehr volumen oder so. einer hier ausm forum hatte ein paar davon. musste mal nachfragen ob er noch welche hat. ansonsten kannste die normale d16y8 oder wenn du die nicht bekommst die d16z6 nehmen. edit: hier der link http://www.maxrev.de/japanische-y8-asb-neuer-preis-t78703,start,10.htm dann bleibt dir immernoch die boardsuche mfg
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AC/DC Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: EJ9sold ->EH6+MB1+EJ9, Daily Ford Focus`11 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 2492 Chats: 31 Wohnort: Leipzig-Crailsheim	24.11.2008, 19:10 zitieren daniel050 schrieb: Hallo. Ich hab nen EJ9 bj. 97 mit D14 Motor 90 Ps und wollte mir evtl. Die Ansaugbrücke vom D15 oder D16 besorgen... meint ihr das funktioniert und lohnt sich überhaupt? bei meinem D14 Motor sitzt die Drosselklappe oben auf der Ansaugbrücke und bei denen die ich vom D15 oder D14 gesehen hab sitzt links an der Ansaugbrücke... Herzlichen Dank MFG Daniel Ich würde dir raten erstmal nen Z6 Krümmer oder gleich nen Edelstahl Fächerkümmer einzubauen (ich hab grad einen im Bietebereich), und dann die Drosselklappe auszufräsen falls du dich da ranntraust. Beides hat bei mir Spürbar richtig was gebracht, besserer Durchzug und Beschleunigung. Ist wahrscheinlich erstmal sinnvoller als die ASB zu tauschen
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OrT Beiträge & PNs ignorieren General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3942 Chats: 349 Wohnort: Crailsheim	24.11.2008, 19:14 zitieren Zitat: und dann die Drosselklappe auszufräsen falls du dich da ranntraust. Beides hat bei mir Spürbar richtig was gebracht, besserer Durchzug und Beschleunigung. ja ne is klar was bringts wenn ich am wasserhan nen rohr mit nem halben meter durchmesser hab, das rohr vom hahn aber nur 15 mm im durchmesser hat. deswegen geht auch nicht mehr durch. verstanden was ich damit sagen will
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marcelp3009 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Audi A3 Sportback 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 05.12.2005 Beiträge: 1753 Chats: 13 Wohnort: Viersen Meine eBay-Auktionen:	24.11.2008, 20:43 zitieren OrT schrieb: Zitat: und dann die Drosselklappe auszufräsen falls du dich da ranntraust. Beides hat bei mir Spürbar richtig was gebracht, besserer Durchzug und Beschleunigung. ja ne is klar was bringts wenn ich am wasserhan nen rohr mit nem halben meter durchmesser hab, das rohr vom hahn aber nur 15 mm im durchmesser hat. deswegen geht auch nicht mehr durch. verstanden was ich damit sagen will made my day. zu geile erklärung
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	24.11.2008, 20:45 zitieren ist ja auch nen SAUGER, der SAUGT das LÄÄR
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OrT Beiträge & PNs ignorieren General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3942 Chats: 349 Wohnort: Crailsheim	25.11.2008, 15:42 zitieren ^^ mir ist halt nix besseres eingefallen, aber so ist es eben.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	25.11.2008, 15:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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