»Anlasser überholen

MarcoDPSS · 08.02.2011, 16:12

Hi Leute,
ich habe bei meinem EP3 den Anlasser ausgebaut. Da er diese bekannte Macke hat, dass er im Kalten zu langsam einrückt.
Habe davon gelesen, das man ihn schmieren könne. ???
Will ihn aber lieber gleich komplett überholen, hat das von euch schonmal einer gemacht?

Gruß Marco

RGT · 08.02.2011, 16:15

frag mal ej6-power, evtl kann er dir ein paar tips geben. glaub, der macht das beruflich.

gruß

Honda Racing Team TH · 08.02.2011, 17:27

hab meinen auch ausgebaut und zerlegt, da er aber generell tortz der damaligne 7 jahre und 140 Tkm doch rehct gut war, habe ich nur die Wellen geschmiert, bzw. die Lager.

Seitdem hab ich das Problem nicht mehr.

tobnotyze · 08.02.2011, 17:31

Bei mir wurde er vor kurzem ausgebaut, komplett gereinigt und geschmiert.
Läuft wieder 1A wie neu das Teil.

Heizer_Sascha · 08.02.2011, 20:22

Ich hab bisher zum glück keine Probleme mit dem teil.. auser das er meist grade wenn er kalt ist erstmal 3x drehen muss damit er anspringt^^ aber das liegt eher am motor.

MarcoDPSS · 08.02.2011, 20:31

Werde ihn morgen mal in der Firma nach Feierabend mal zerlegen. Als Elektriker sollte son ding kein Problem für mich darstellen

Werde dann mal schauen ob ich noch neue Lager bekomme, dann alles gut schmieren und wieder zusammenbauen...

Hoffe nur das er dann wieder normal funzt, denn es is echt nen Haufen Arbeit an das Teil ran zu kommen. Musste Drosselklappe abbauen und die Ansaugbrücke rausbauen dann kam ich dran. Die beiden Dichtungen die draufgegangen sind kosten bei Honda gerade 20€ das geht ja noch. Aber en Anlasser soll 490€ kosten wenn ich ihn abhole.....

Gruß und danke für eure Tips
Marco ausm Ww.

tobnotyze · 09.02.2011, 10:38

dichtung sollte man eh erneuern wenn man die àsb schon ab hat, hab ich auch gemacht

*EP1_F@hrer* · 10.02.2011, 05:32

guten morgen ^^
hier noch ein link der hilfreich sein könnte

http://www.maxrev.de/anlasser-schoen-gemacht-t165615.htm

MarcoDPSS · 12.02.2011, 15:27

So Anlasser ist so leise wie noch nie. Hat sich auf jedenfall gelohnt die Wartung.

maxrev.de · Gast

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MarcoDPSS Beiträge & PNs ignorieren Newbie Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CTR EP3 Anmeldedatum: 16.11.2007 Beiträge: 20 Chats: 121 Wohnort: Quirnbach Ww	08.02.2011, 16:12 zitieren Hi Leute, ich habe bei meinem EP3 den Anlasser ausgebaut. Da er diese bekannte Macke hat, dass er im Kalten zu langsam einrückt. Habe davon gelesen, das man ihn schmieren könne. ??? Will ihn aber lieber gleich komplett überholen, hat das von euch schonmal einer gemacht? Gruß Marco
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RGT Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: sold: 145, Mini, 32B, 86C, J2, EK3, EG4, MC2 aktuell:3U, S13 Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9790 Chats: 0	08.02.2011, 16:15 zitieren frag mal ej6-power, evtl kann er dir ein paar tips geben. glaub, der macht das beruflich. gruß
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Honda Racing Team TH Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 9364 Chats: 140 Wohnort: Swindon-On-Main-Town	08.02.2011, 17:27 zitieren hab meinen auch ausgebaut und zerlegt, da er aber generell tortz der damaligne 7 jahre und 140 Tkm doch rehct gut war, habe ich nur die Wellen geschmiert, bzw. die Lager. Seitdem hab ich das Problem nicht mehr.
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tobnotyze Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: CTR '02 Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9066 Chats: 1872 Wohnort: Nordhorn Meine eBay-Auktionen:	08.02.2011, 17:31 zitieren Bei mir wurde er vor kurzem ausgebaut, komplett gereinigt und geschmiert. Läuft wieder 1A wie neu das Teil.
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Heizer_Sascha Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: EP3 @ JDM Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 1677 Chats: 527 Wohnort: NRW	08.02.2011, 20:22 zitieren Ich hab bisher zum glück keine Probleme mit dem teil.. auser das er meist grade wenn er kalt ist erstmal 3x drehen muss damit er anspringt^^ aber das liegt eher am motor.
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MarcoDPSS Beiträge & PNs ignorieren Newbie Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CTR EP3 Anmeldedatum: 16.11.2007 Beiträge: 20 Chats: 121 Wohnort: Quirnbach Ww	08.02.2011, 20:31 zitieren Werde ihn morgen mal in der Firma nach Feierabend mal zerlegen. Als Elektriker sollte son ding kein Problem für mich darstellen Werde dann mal schauen ob ich noch neue Lager bekomme, dann alles gut schmieren und wieder zusammenbauen... Hoffe nur das er dann wieder normal funzt, denn es is echt nen Haufen Arbeit an das Teil ran zu kommen. Musste Drosselklappe abbauen und die Ansaugbrücke rausbauen dann kam ich dran. Die beiden Dichtungen die draufgegangen sind kosten bei Honda gerade 20€ das geht ja noch. Aber en Anlasser soll 490€ kosten wenn ich ihn abhole..... Gruß und danke für eure Tips Marco ausm Ww.
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tobnotyze Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: CTR '02 Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9066 Chats: 1872 Wohnort: Nordhorn Meine eBay-Auktionen:	09.02.2011, 10:38 zitieren dichtung sollte man eh erneuern wenn man die àsb schon ab hat, hab ich auch gemacht
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*EP1_F@hrer* Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP1 Anmeldedatum: 08.04.2009 Beiträge: 1212 Chats: 110 Wohnort: ZWICKAU / JENA =)	10.02.2011, 05:32 zitieren guten morgen ^^ hier noch ein link der hilfreich sein könnte http://www.maxrev.de/anlasser-schoen-gemacht-t165615.htm
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MarcoDPSS Beiträge & PNs ignorieren Newbie Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CTR EP3 Anmeldedatum: 16.11.2007 Beiträge: 20 Chats: 121 Wohnort: Quirnbach Ww	12.02.2011, 15:27 zitieren So Anlasser ist so leise wie noch nie. Hat sich auf jedenfall gelohnt die Wartung.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	12.02.2011, 15:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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