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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG3 Austin FX4 Anmeldedatum: 29.04.2009 Beiträge: 392 Chats: 0 Wohnort: Magdeburg | Hallo zusammen. Ich stehe gerade vor folgendem Problem: Vor kurzem habe ich mir einen vanähnlichen Oldtimer gekauft, der keine Anlage verbaut hatte und auch vom Werk her nie eine hatte. Nun würde ich gerne etwas Musik haben, ohne dabei die Optik im Fahrzeug zu zerstören. Weiteres Problem ist, das es für die TÜV - Abnahme nicht zu sehen sein darf, da sonst das H - Kennzeichen gefährdet ist. Und jedes Mal vorher Ausbauen ist mir zu nervig. Das Radio an sich kann ich im Handschuhfach unterbringen und für den Verstärker ist im Kofferraum bzw Beifahrerfußraum jede Menge Platz hinter den Verkleidungen. Wohin nun mit den Boxen? Welche Boxen kann man nehmen? Welchen (möglichst kleinen und leistungsstarken) Verstärker kann man verbauen? Preislich sollte sich das Ganze wenn möglich unter 1000 Euro befinden. Nun sind die Kreativen unter euch gefragt Hat keiner ne Idee? |
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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK2 50 jahre edition Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 1664 Chats: 0 Wohnort: Hettingen | Was für ein Auto ist es denn? hast Bilder von dem Innenraum Türen,Amaturenbrett schonmal die Türverkleidung abgehabt? |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG3 Austin FX4 Anmeldedatum: 29.04.2009 Beiträge: 392 Chats: 0 Wohnort: Magdeburg | Ist ein 78er Austin FX4 aka "London Taxi" Leider gibt es von meinem Innenraum nur ein schlechtes Bild von der Tür, aber Google hat folgendes ausgespuckt: DSCF5056.JPG - [Bild vergrößern] ![]() untitled2.bmp - Angeschaut: 234 mal Armaturenbrett: Die Türverkleidungen hatte ich schon ab. So siehts dahinter aus: DSCF5063.JPG - [Bild vergrößern] Zuletzt bearbeitet von CRASHKID1102 am 01.12.2011, 20:56, insgesamt einmal bearbeitet |
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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK2 50 jahre edition Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 1664 Chats: 0 Wohnort: Hettingen | Wenn ich das so sehe würd ich sagen stell am besten ein kofferradio rein. Wenn du ls in die tür machen willst solltest die verkleidung zerschneiden und das willst sicher nicht machen. Also muss was anderes her. Mh falls der platz da ist könntest auch die ls in ein gehäuse setzen und die dann in den fußraum stellen so kannst die vorm tüv einfach rausnehmen.Wäre das vllt was? |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG3 Austin FX4 Anmeldedatum: 29.04.2009 Beiträge: 392 Chats: 0 Wohnort: Magdeburg | Zitat: Wenn ich das so sehe würd ich sagen stell am besten ein kofferradio rein Ja, also die Türverkeidungen wollte ich nicht extra noch einsägen. Die haben so schon einige Stellen dran, die nicht mehr 100pro sind, aber ich will ja nicht noch mehr zerstören. Das mit dem Reinstellen wäre eine Möglichkeit für vorne, aber dann fehlt immer noch was im hinteren Bereich. Wie sieht es denn vom Klang her aus, wenn man sowas unter das Armaturenbrett anbaut und nach unten /Richtung Innenraum richtet? |
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| Senior Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg5 Esi V-Tec 1.6 D16z6 Anmeldedatum: 15.09.2010 Beiträge: 362 Chats: 49 Wohnort: Remagen | Kenwood hatte kleine verstärker. habe einen sogar noch hier liegen. ist aber glaube ich nur ein leistungsschwacher. aber glaube die gibts auch stärker. der katon da drunter hat ca. die länge von nem normalen verstärker zum vergleich. wegen boxen würde ich halt kleine nehmen und denen aus holz ein gehäuse bauen. das kann man dann auch beliebig beziehen sodass es nicht sonderlich auffällt. bei den boxen hinten würde ich das genau so machen. woffer wird schwer zu verstecken sein. normal 4 leistungsstarke gute boxen sollten reichen. gerade wenn die noch an einem verstärker dran hängen. nimmst du nen kleinen woofer für hinten und schneidest dir auch einen größeren alten koffer zurecht das wäre ne super versteck möglichkeit die auch noch geil aussehen würde jeweils dann die kabel seitlich aus den koffern raus und dann vorm tüv einfach ab machen. oder abschneiden und mit lüsterklemmen wieder fest machen. zudem bei nem H nummernschild musst du glaube ich nur alle 5 jahre zum tüv zum zustands check etc. |
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