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ED-Freak ![]() ![]() Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19295 Chats: 20252 Wohnort: Köln | Mahlzeit! Heute wurde mir zugetragen, daß die Nebelschlussleuchte am AUTO nicht angehen darf, wenn ein Hänger eingesteckt ist. Von einer weiteren Person, der ich dies erzählte, meinte, daß dies aber erst seit 1994 Pflicht sei und für ältere Fahrzeuge eben entfällt. Eine wiederum DRITTE Person gab der ersten Person Recht - anabhängig von den ersten beiden Personen! Was ist nun richtig? Wo kann man das nachlesen? Gruß |
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| Junior Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: EE8, EE9 Anmeldedatum: 12.02.2010 Beiträge: 71 Chats: 0 Wohnort: NRW | Sobald ein Anhänger angeschlossen ist am Fahrzeug muss die Nebelschlussleuchte vom Fahrzeug deaktiviert sein, wegen der Eigenblendung. Jede Dose hat extra nen Kontaktschalter für die Abschaltung integriert. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 17518 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Das Problem ist, dass der Sivikkkkkk |
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ED-Freak ![]() ![]() Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19295 Chats: 20252 Wohnort: Köln | WolFree schrieb: Das Problem ist, dass der Sivikkkkkk glaub mir, nicht nur Du @EEfreak: ich hab keine Ahnung ob in dem Stecker ein Relais eingebaut ist. Aber bei der TOBO AHK, die es original für die ED Reihe von 88 bis 91 zu kaufen gab, gibt es nur die jeweiligen Drähte, die man mit dem Kabelbaum im Heckbereich verdrahten muss. Dann muss man eben noch ein Relais für den Blinker machen, damit der schnell blinkt, wenn am Hänger ein Blinker kaputt ist o.ä. und man muss auch ne LED einbauen, die anzeigt, daß ein Hänger eingesteckt ist. Das ist alles, was ich dazu weiß und sagen kann. Wie sieht das mit der Reglementierung aus wegen der vor 1994 gebauten Autos? Stimmt das oder nicht? |
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| Junior Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: EE8, EE9 Anmeldedatum: 12.02.2010 Beiträge: 71 Chats: 0 Wohnort: NRW | Normalerweise musste beim Kabelbaum das Kabel im Auto von der NSL durchtrennen, und der AHK Kabelbaum wird zwischengesetzt. Die Abschaltung ist in der Steckdose integriert Kein Extra Relais oder so |
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ED-Freak ![]() ![]() Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19295 Chats: 20252 Wohnort: Köln | achso. Verstehe. Aber das setzt ja vorraus, daß ein Draht übrig bliebe. Dem ist nicht so. |
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| Elite Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 (facelift) Anmeldedatum: 16.08.2006 Beiträge: 1185 Chats: 414 Wohnort: BS & WR(HZ) | Hat der Anhänger eine Nebelschlussleuchte? |
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ED-Freak ![]() ![]() Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19295 Chats: 20252 Wohnort: Köln | Es kommt nicht auf den Hänger an. Es kommt darauf an, was die AHK erfüllen muss!!! |
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| Elite Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 (facelift) Anmeldedatum: 16.08.2006 Beiträge: 1185 Chats: 414 Wohnort: BS & WR(HZ) | NÖ!!! Zunächstmal gibt es eine Vorschrift, die besagt, dass bei Nebel mit einer Sichtweite unter 50m die Nebelschlussleuchte einzuschalten ist. Sollte dein Anhänger keine Nebelschlussleuchte haben, denn alte Hänger müssen nicht nachgerüstet werden, so bleibt ja nur die Nebelschlussleuchte des Zugfahrzeugs. -Gelle? Des weiteren sind, bzw. waren jedenfalls noch am 02.05.2006, folgende Beleuchtungen zulässig: #1 Nebelschlussleuchte am Zugfahrzeug und am Anhänger #2 Nebelschlussleuchte nur am Anhänger #3 Nebelschlussleuchte nur am Zugfahrzeug, da alte Anhänger nicht nachgerüstet werden müssen. Die Nebelschlussleuchte am Fahrzeug muss nur dann abgeschaltet werden, wenn ein Leuchtenträger angebaut ist. Beispiel hierfür ist ein Heck-Fahrradträger. Ich habe auch was schriftliches von der DEKRA, wenn's Marc erlaubt lade ich es in der Gutachtensammlung hoch. |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | Kordova schrieb:
machs ! |
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