»andere Radmuttern für Winterräder?

VincentVega · 30.10.2008, 12:31

Hallo,
eine etwas blöde Frage, aber ich hab echt keine Ahnung.
Vor kurzem hat ein Kollege gemeint, dass man für die Winterräder (Stahlfelgen) auf keinen Fall die Radmuttern von den Sommerrädern (Alufelgen) nutzen darf, weil die angeblich irgendwie anders sind und nicht 100%ig passen (er hat irgendwas von nem Winkel gesagt) und sich lösen können.

Ich hab allerdings nur die Muttern, die halt zusammen mit den Sommer-Alus am Wagen dran sind. Für den Winter hab ich Stahlfelgen, aber keine extra Muttern dafür...

Bin letzten Winter auch mit den normalen Muttern an den Stahlfelgen rumgefahren. Gut es is nix passiert und ich denk auch nich, dass jetzt was passiert...

Aber gibt es da wirklich ne Vorschrift? Über die Art der Mutter?

Die Muttern sehen auf schmalen Stahlfelgen (185er) irgendwie merkwürdig aus, da sie ziemlich weit rausstehen (Auf den Alus 195er sitzt die Mutter "tiefer"), aber ich hab mir bisher nix dabei gedacht... war ja auch immer fest...

Ist das jetzt potenziell gefährlich oder unzulässig oder hat mir da einer ne "story" erzählt?

danke

gruß
timo

Kisch · 30.10.2008, 15:17

Hatte, als ich mein Auto gekauft, hab auch nur Muttern für die Sommerräder.

War dann das erste mal in der Werkstatt zum Wechseln und der Mechaniker hat mich auch nach Radmuttern für die Winterreifen gefragt. Aaaaber er meinte auch dass das net so wild wär und hat sie drauf gemacht.

Hatte auch nie Probleme oder sonst was. Saßen beim erneuten Wechseln auch noch gut fest.

Hilft dir vllt net direkt, aber was solls

El Splatty · 30.10.2008, 15:20

entweder kegel-oder kugelbund.. musste mal schauen

SlavaEG3 · 30.10.2008, 15:24

Die Alufelgen werden meist mit einer Kegelmutter befestigt (steht auch im Gutachten für die Felgen). Die Auflagefläche zur Felge hin ist, wie der Name schon sagt, kegelförmig. Es sind auch oft (oder immer?) 60° kegel.
Die Stahlfelgen werden mit einer Kugelmutter befestigt. Es ist also möglich, ausgenommen die Mutter ist derbst verformt, dass es nicht so gut hält, wenn man die falschen Befestigungsmittel verwendet. kann aber auch sein, dass es (nach einer Saison) egal ist, da Metalle schon dazu neigen sich zu verfomen.

Gruß

BenjaminX2 · 01.11.2008, 12:36

Definitiv nicht machen! Kauf dir bei ATu die passenden Muttern, kostet nicht die Welt...
Wenn die Auflagefläche an der Felge erstmals beschädigt ist, wird sie danach nicht mehr richtig halten. Für ~€30 ein loses Rad riskieren? Wozu?

maxrev.de · Gast

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VincentVega Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Milano-Red Anmeldedatum: 13.01.2008 Beiträge: 975 Chats: 38 Wohnort: 72458 Albstadt	30.10.2008, 12:31 zitieren Hallo, eine etwas blöde Frage, aber ich hab echt keine Ahnung. Vor kurzem hat ein Kollege gemeint, dass man für die Winterräder (Stahlfelgen) auf keinen Fall die Radmuttern von den Sommerrädern (Alufelgen) nutzen darf, weil die angeblich irgendwie anders sind und nicht 100%ig passen (er hat irgendwas von nem Winkel gesagt) und sich lösen können. Ich hab allerdings nur die Muttern, die halt zusammen mit den Sommer-Alus am Wagen dran sind. Für den Winter hab ich Stahlfelgen, aber keine extra Muttern dafür... Bin letzten Winter auch mit den normalen Muttern an den Stahlfelgen rumgefahren. Gut es is nix passiert und ich denk auch nich, dass jetzt was passiert... Aber gibt es da wirklich ne Vorschrift? Über die Art der Mutter? Die Muttern sehen auf schmalen Stahlfelgen (185er) irgendwie merkwürdig aus, da sie ziemlich weit rausstehen (Auf den Alus 195er sitzt die Mutter "tiefer"), aber ich hab mir bisher nix dabei gedacht... war ja auch immer fest... Ist das jetzt potenziell gefährlich oder unzulässig oder hat mir da einer ne "story" erzählt? danke gruß timo
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Kisch Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 15.11.2005 Beiträge: 745 Chats: 983	30.10.2008, 15:17 zitieren Hatte, als ich mein Auto gekauft, hab auch nur Muttern für die Sommerräder. War dann das erste mal in der Werkstatt zum Wechseln und der Mechaniker hat mich auch nach Radmuttern für die Winterreifen gefragt. Aaaaber er meinte auch dass das net so wild wär und hat sie drauf gemacht. Hatte auch nie Probleme oder sonst was. Saßen beim erneuten Wechseln auch noch gut fest. Hilft dir vllt net direkt, aber was solls
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El Splatty Beiträge & PNs ignorieren Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16812 Chats: 7270 Wohnort: Mandschouku	30.10.2008, 15:20 zitieren entweder kegel-oder kugelbund.. musste mal schauen
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SlavaEG3 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Slava Fahrzeug: eg3 Anmeldedatum: 22.11.2006 Beiträge: 150 Chats: 7 Wohnort: DD	30.10.2008, 15:24 zitieren Die Alufelgen werden meist mit einer Kegelmutter befestigt (steht auch im Gutachten für die Felgen). Die Auflagefläche zur Felge hin ist, wie der Name schon sagt, kegelförmig. Es sind auch oft (oder immer?) 60° kegel. Die Stahlfelgen werden mit einer Kugelmutter befestigt. Es ist also möglich, ausgenommen die Mutter ist derbst verformt, dass es nicht so gut hält, wenn man die falschen Befestigungsmittel verwendet. kann aber auch sein, dass es (nach einer Saison) egal ist, da Metalle schon dazu neigen sich zu verfomen. Gruß
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BenjaminX2 Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: EU 8, 110 ps Anmeldedatum: 11.01.2008 Beiträge: 230 Chats: 4 Wohnort: Aachen	01.11.2008, 12:36 zitieren Definitiv nicht machen! Kauf dir bei ATu die passenden Muttern, kostet nicht die Welt... Wenn die Auflagefläche an der Felge erstmals beschädigt ist, wird sie danach nicht mehr richtig halten. Für ~€30 ein loses Rad riskieren? Wozu?
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	01.11.2008, 12:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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