Forum»An die EG3 Experten!! Wichtig!! Lesen :-)
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Senior  Name: Michael Geschlecht:  Fahrzeug: Blownej9 # FD2-R # GD3 Anmeldedatum: 19.09.2005 Beiträge: 398 Chats: 0 Wohnort: Din-Town | Zitat: meiner läuft im stand aber auch ziemlich unruhig... und das erst seiter ausgegangen is So war es bei mir auch. Lief Top der Eg. Dann ist der im Stand an der Ampel das erstemal ausgegangen und seitdem läuft er sehr unruhig und hat Drehzahlschwankungen. Und bleibt auch nur dann an wenn ich die Drehzahl erhöhe am Rad hinten am Vergaser. Alles das wie gesagt nur bei warmen Motor!!!! Und was für Spiritus benutzen?? |
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| Fortgeschrittener Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 Anmeldedatum: 22.12.2005 Beiträge: 109 Chats: 18 Wohnort: Worms | bei mir sin die schwankungen halt im kalten und warmen zustand... fast jedes 2. mal wenn ich den anmach! fahr ich 100m isses weg |
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General  Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX S14a Anmeldedatum: 13.07.2005 Beiträge: 2710 Chats: 1 Wohnort: Goslar | eXact schrieb: Hattest du das EACV auch getauscht? Nr24 aufn Bild! ??? |
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| Veteran Anmeldedatum: 21.03.2005 Beiträge: 545 Chats: 0 | Ziemlich sicher das EACV! Ausbauen, von evtl Fremdkörpern befreien (ausblasen) und mit WD40 behandeln, hatte genau das selbe. Seither nie wieder Probleme! Tauschen musst das net unbedingt, probier erstmal das! Unterdruckschläuche alle da wo se hinmüssen und dicht, bzw nicht porös? Aber ich denk es ist das EACV, bei meinem wars so schlimm, der hat im warmen Zustand so geballert dass ich n in der Stadt mit 5000 rpm quälen musste damit er net ausgeht und halbwegs ruhig läuft! Hab auch erst an Zündanlage gedacht, isses aber net.. |
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Administrator   Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40863 Chats: 11134 Wohnort: Hennef  | Hast Du mal ganz plump mit Bremsenreiniger gesprüht um undichte Stellen klar zu machen? Ich habe beim Wechsel den Vergaser zu fest angezogen und dabei war ein Haarriss entstanden. Genau das gleiche. |
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