»Alufelgen 19" für CL9

chill3r90 · 26.07.2011, 17:55

Hey hab von meinem EG3 nun auf nen Accord Cl9 gewechselt

Nun bin ich auf der suche nach 19" ALus, hab schon soviel gelesen, die einen schreiben bei 19" mit 225, 35-40 Querschnitt und 35-40mm Tieferlegung muss man was am radkasten machen, die andern schreiben das es alles super klappt ? Wer hat nun recht ?

Hat jemand n bild mit solchen felgen und fahrwerk ?
Weiß einfach nich wie tief ich kann in der Kombination!
Bitte um schnelle Hilfe.
MfG chill3r90

Lutti · 26.07.2011, 18:44

Die Meinungen zu diesem Thema gehen wohl auch deshalb auseinander weil ja auch die Einpresstiefe und die Breite der Felgen ein große Rolle spielt.

Aber vielleicht hilft dir hier das vorerst weiter

http://www.maxrev.de/felgendaten-felgendimensionen-was-bedeutet-der-code-t10703.htm

-*M*- · 28.07.2011, 06:13

Also ich hab bei mir 8,0x19 225/35 R19 drauf + vorn und hinten 50mm tiefer

siehe bild:

Lutti · 28.07.2011, 07:09

@-"M"-
Sieht echt gut aus dein Acci.
Musstest du bördeln ?

Type-S · 28.07.2011, 08:08

Kommt eben auf die ET an, und wie breit der Reifen baut, da sind ja nicht alle gleich. Ich pers. hatte erst 7,5x18 mit ET40 und circa 50mm tiefgang und musste rundherum bördeln und Plastekante umlegen etc.

Dann mit den 20`s war etwas mehr Arbeit angesagt, sind aber auch 10x20 mit Spurscheiben.

chill3r90 · 28.07.2011, 08:24

Hat jemand von euch Erfahrung mit den h&r tieferlegungsfedern tiefe Variante mit 50mm ?
Mir wurde davon abgeraten diese mit den Standard Dämpfern zu verwenden, ist das richtig ?

-*M*- · 28.07.2011, 22:14

@ Lutti: danke, nein musste nix machen
@ chill: ich hab bei mir seit 3jahren die h&r federn (50mm) mit den orginalen dämpfern drin und bin voll zufrieden, nur das die hinterräder leicht schief stehen und deswegen die reifen nicht gleichmäßig abgefahren werden wäre erwähnenswert

lars-san · 29.07.2011, 18:27

naja mit 50mm federn ist es generell nicht empfehlenswert die oem-dämpfer zu behalten. die sind eben nicht dafür gemacht und verschleißen schneller. fürn anfang würde es aber reichen.
durch die tieferlegung bekommst du natürlich nen ordentlichen sturz der den reifenverschleiß gerade an der HA nicht gerade begünstigt. da sorgen dann verstellbare querlenker (gibts mit und ohne abe) für abhilfe was allerdings zur folge hat daß das rad oben raus kommt und du übers kantenlegen nicht herum kommen wirst. ohne diese querlenker könntest du dir das sparen. je nach rad/reifenkombi.

vielleicht hilft dir auch das hier weiter:
http://www.accordforum.de/showthread.php/info-welche-r-der-passen-auf-meinen-accord-03-10899.html

Dungster · 17.08.2011, 15:11

-*M*- schrieb:

@ chill: ich hab bei mir seit 3jahren die h&r federn (50mm) mit den orginalen dämpfern drin und bin voll zufrieden, nur das die hinterräder leicht schief stehen und deswegen die reifen nicht gleichmäßig abgefahren werden wäre erwähnenswert

Du kannst bei mir Sturzversteller bestellen

Dann hast du keine probleme mehr mit Einseitigabgefahrende Reifen

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chill3r90 Beiträge & PNs ignorieren Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Accord Cl9 bj 2003 Anmeldedatum: 03.03.2011 Beiträge: 10 Chats: 0	26.07.2011, 17:55 zitieren Hey hab von meinem EG3 nun auf nen Accord Cl9 gewechselt Nun bin ich auf der suche nach 19" ALus, hab schon soviel gelesen, die einen schreiben bei 19" mit 225, 35-40 Querschnitt und 35-40mm Tieferlegung muss man was am radkasten machen, die andern schreiben das es alles super klappt ? Wer hat nun recht ? Hat jemand n bild mit solchen felgen und fahrwerk ? Weiß einfach nich wie tief ich kann in der Kombination! Bitte um schnelle Hilfe. MfG chill3r90 accord.jpg - [Bild vergrößern]
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Lutti Beiträge & PNs ignorieren Grand Master Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CW1 Aut. P.White / Del Sol EH6 Anmeldedatum: 30.04.2011 Beiträge: 12587 Chats: 0 Wohnort: Schleswig Holstein	26.07.2011, 18:44 zitieren Die Meinungen zu diesem Thema gehen wohl auch deshalb auseinander weil ja auch die Einpresstiefe und die Breite der Felgen ein große Rolle spielt. Aber vielleicht hilft dir hier das vorerst weiter http://www.maxrev.de/felgendaten-felgendimensionen-was-bedeutet-der-code-t10703.htm
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*-M-* Beiträge & PNs ignorieren Junior Fahrzeug: Accord 2,4 Executive Anmeldedatum: 08.08.2008 Beiträge: 71 Chats: 0	28.07.2011, 06:13 zitieren Also ich hab bei mir 8,0x19 225/35 R19 drauf + vorn und hinten 50mm tiefer siehe bild: xxx.jpg - [Bild vergrößern]
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Lutti Beiträge & PNs ignorieren Grand Master Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CW1 Aut. P.White / Del Sol EH6 Anmeldedatum: 30.04.2011 Beiträge: 12587 Chats: 0 Wohnort: Schleswig Holstein	28.07.2011, 07:09 zitieren @-"M"- Sieht echt gut aus dein Acci. Musstest du bördeln ?
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Type-S Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: ED Hatch & ED Sedan Anmeldedatum: 14.08.2005 Beiträge: 1219 Chats: 7 Wohnort: Bavaria	28.07.2011, 08:08 zitieren Kommt eben auf die ET an, und wie breit der Reifen baut, da sind ja nicht alle gleich. Ich pers. hatte erst 7,5x18 mit ET40 und circa 50mm tiefgang und musste rundherum bördeln und Plastekante umlegen etc. Dann mit den 20`s war etwas mehr Arbeit angesagt, sind aber auch 10x20 mit Spurscheiben.
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chill3r90 Beiträge & PNs ignorieren Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Accord Cl9 bj 2003 Anmeldedatum: 03.03.2011 Beiträge: 10 Chats: 0	28.07.2011, 08:24 zitieren Hat jemand von euch Erfahrung mit den h&r tieferlegungsfedern tiefe Variante mit 50mm ? Mir wurde davon abgeraten diese mit den Standard Dämpfern zu verwenden, ist das richtig ?
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*-M-* Beiträge & PNs ignorieren Junior Fahrzeug: Accord 2,4 Executive Anmeldedatum: 08.08.2008 Beiträge: 71 Chats: 0	28.07.2011, 22:14 zitieren @ Lutti: danke, nein musste nix machen @ chill: ich hab bei mir seit 3jahren die h&r federn (50mm) mit den orginalen dämpfern drin und bin voll zufrieden, nur das die hinterräder leicht schief stehen und deswegen die reifen nicht gleichmäßig abgefahren werden wäre erwähnenswert Zuletzt bearbeitet von -M- am 28.07.2011, 22:16, insgesamt 2-mal bearbeitet
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lars-san Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: lars Fahrzeug: 04er accord wagon Anmeldedatum: 16.02.2007 Beiträge: 139 Chats: 0 Wohnort: augsburg / weißwasser	29.07.2011, 18:27 zitieren naja mit 50mm federn ist es generell nicht empfehlenswert die oem-dämpfer zu behalten. die sind eben nicht dafür gemacht und verschleißen schneller. fürn anfang würde es aber reichen. durch die tieferlegung bekommst du natürlich nen ordentlichen sturz der den reifenverschleiß gerade an der HA nicht gerade begünstigt. da sorgen dann verstellbare querlenker (gibts mit und ohne abe) für abhilfe was allerdings zur folge hat daß das rad oben raus kommt und du übers kantenlegen nicht herum kommen wirst. ohne diese querlenker könntest du dir das sparen. je nach rad/reifenkombi. vielleicht hilft dir auch das hier weiter: http://www.accordforum.de/showthread.php/info-welche-r-der-passen-auf-meinen-accord-03-10899.html
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Dungster Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 18.05.2006 Beiträge: 789 Chats: 42 Wohnort: Marl Meine eBay-Auktionen:	17.08.2011, 15:11 zitieren *-M- schrieb:* @ chill: ich hab bei mir seit 3jahren die h&r federn (50mm) mit den orginalen dämpfern drin und bin voll zufrieden, nur das die hinterräder leicht schief stehen und deswegen die reifen nicht gleichmäßig abgefahren werden wäre erwähnenswert Du kannst bei mir Sturzversteller bestellen Dann hast du keine probleme mehr mit Einseitigabgefahrende Reifen
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	17.08.2011, 15:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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