Forum»altenative zu DSS 5.9 atw?
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| Autor | Nachricht |
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Veteran  Geschlecht:  Fahrzeug: honda civic ej2 und eg3 b18c4 Anmeldedatum: 08.04.2009 Beiträge: 574 Chats: 20 Wohnort: stuttgart | na dann,bei uns ist nach paar ampelstarts die atw an nem stock eg6 gerissen  jeder wie erst will,und ich wills fest haben da scheiß ich auf die 500€ mehr. |
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Premium-Member   Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13074 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg  | Wo ist die gerissen ? sag aber jetzt nicht unter diesem komischen SChwinungsdämpferring? denn hab ich bei mir bei der neuen Welle sofort weggeflext seitdem hat sich bei mir nix mehr abgedreht! Die Gelenke selber halten eigentlich sehr viel aus! sofern du nicht jedes Wochenende dragracing fährst.... |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: honda civic ej2 und eg3 b18c4 Anmeldedatum: 08.04.2009 Beiträge: 574 Chats: 20 Wohnort: stuttgart | genau da!im sommer ist hier halt immer was los.da kannste jedeswochenende 10 mal drücken...bei mir ist damals passiert als ich gegen 2 vr6er gedrückt hab und auf einmal gings paddabäng nd es war vorbei...naja |
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| Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13074 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg | Ja das kenne ich irgendwo her ^^ Aber machs wie Wolle sagte gute OEM Wellen evtl. die Gelenke gegen neue wechseln die Schwingungsdämpfer runtermachen. Nen Freund von mir fährt am D16 über 500 Nm und da is noch keine Welle gerissen. ABer wie gesagt die blöden Dämpfer müssen weg sonst gammeln die da mit der Zeit ab. |
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Premium-Member  Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18743 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Wenn die Wellen NEU sind, dann passiert da nichts. Die brechen unter dem Gummi weg, weils da anfängt zu gammeln.  Die Schwingungsdämpfer abmachen, naja. Geschmackssache. Ich würde da lieber ordentlich versiegeln drunter und die drauflassen. Haben schon einen Sinn die Teile. |
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