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Spawn Of Uamenti ![]() ![]() Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE7 Anmeldedatum: 26.05.2005 Beiträge: 1949 Chats: 67982 Wohnort: Hannover (und hin und wieder mal Senftenberg) | Hi, ich will mir nen neuen Auspuff anbauen lassen. Bewirkt irgendein Auspuff eine Leistungssteigerung/Leistungsminderung? Oder ändert sich "nur" der Sound. Kenn mich bei Tuningteilen noch nich so aus, denn das wird mein erstes Tuningteil | ||
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| Junior Anmeldedatum: 16.06.2005 Beiträge: 80 Chats: 0 Wohnort: Husum | also ein sportauspuff kann leisutng bringen muss aber nicht den eigentlich bringen sollche sachen nur was wenn man die von forne bist hinten einbaut sprich vom motor bis zu mutter natur | ||
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Newbie ![]() Anmeldedatum: 17.06.2005 Beiträge: 23 Chats: 0 Wohnort: BW | Aber nen bessere optik und sound ists alle mal wert!!! | ||
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ED-Freak ![]() ![]() Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19281 Chats: 20252 Wohnort: Köln | Und wenn du noch eine ordentliche Leistungssteigerung haben willst bzw einen besseren Durchzug, dann hol dir noch'n Krümmer. Der bringt auch zusätzlich nochmal einen besseren Sound. Aber wir wollen dich ja nicht pleite machen. Also mach erstmal den Auspuff | ||
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| Junior Anmeldedatum: 16.06.2005 Beiträge: 80 Chats: 0 Wohnort: Husum | |||
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Spawn Of Uamenti ![]() ![]() Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE7 Anmeldedatum: 26.05.2005 Beiträge: 1949 Chats: 67982 Wohnort: Hannover (und hin und wieder mal Senftenberg) | Hi, an welcher Stelle würde denn der Krümmer reinkommen? Also ganz hinten is ja der Auspuff, das was man sieht. Wenn man dann nach vorne zum Motor geht, kommt doch als nächstes der Endschalldämpfer (oder Kann mir mal jemand den Aufbau vom Motor bis zum Ende des Auspuffs erklären (mit Bild wenn möglich)? Is der Krümmer ein zusätzliches Teil oder meinst du nur nen anderen Krümmer? Nen ungefährer Preis für alles wäre gut (kommt natürlich auch auf den Auspuff an), aber gebt einfach mal nen von-bis-Bereich an. | ||
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Bling-Bling Admin ![]() ![]() Name: Tomek oder Thomas ;) Geschlecht: Fahrzeug: CiviC EJ9 Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 14018 Chats: 23579 Wohnort: Hürth (NRW) | Vom Motor zum KAT das ist der Krümmer (Abgaskrümmer), dann kommt der Katalysator, dann der Mittelschalldämpfer und dann der Endschalldämpfer. | ||
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Spawn Of Uamenti ![]() ![]() Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE7 Anmeldedatum: 26.05.2005 Beiträge: 1949 Chats: 67982 Wohnort: Hannover (und hin und wieder mal Senftenberg) | Kann mir noch jemand erklären, was die Teile machen und wie die funktionieren? Also ihr könnt da ruhig nen bisschen ins Detail gehen, dass würde mich echt interessieren (Is Kat und Katalysator nich das selbe?). Vielleicht ein kleines Bild noch mit Paint gemalt (muss ja kein Meisterwerk sein), z.b. so: halt nur so übersichtsmäßig malen, dass reicht zu. und die proportionen bisschen einhalten, also wenn der endschalldämpfer ganz nah bei mittelschalldämpfer is, dann auch so malenUnbenannt.JPG - [Bild vergrößern] | ||
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| Junior Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 08.12.2004 Beiträge: 73 Chats: 1 Wohnort: Ascheffel | Also, kat und katalysator íst das selbe. also kannst du eines von den beiden wegstreichen. der mittelschalldämbfer (MSD) und der endschalldämpfer (ESD) dämpfen wie der name schon sagt den schall, also das motorengeräusch. und im kat ist eine art gitter (glaube ich) das aus edelstahl besteht. das soll die abgase durch eine chemische reaktion umwandeln, also die abgaswerte verbessern. und vor dem kat kommt noch der krümmer. | ||
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Tiger ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM1 nighthawk deep black + Golf I Cab Anmeldedatum: 07.11.2004 Beiträge: 2243 Chats: 128 Wohnort: Hürth, Köln ist ein Vorort von uns ! | hmmm.... uiii, ich darf mal nen roman schreiben !! na dann wollen wir mal anfangen der fächerkrümmer ist der auslass, der abgase vom motorblock her... siehe bild....(meist ist der im wagen mit einem hitzeschutzblech abgedeckt) durch einen optimierten fächerkrümmer kannst du mehrleistung erhalten. dann kommt je nach dem ein vorkatalysator und der hauptkatalysator. die wagen müssen keine 2 kats haben, gibts aber auch. der kat besteht meist aus einem keramikkern, der mit materialen beschichtet ist, die durch eine chemische reaktion die abgaswerte verändern. die kats mit dem metallgewebe gits auch. es gibt natürlich auch sport kats. ich such noch ein bild dazu...kommt gleich..... dann der mittelschalldämpfer und der endschalldämpfer (auch endtopf...pott und sonstwie genannt). der begriff vorschalldämpfer wird ab und zu auch schon mal für den mittelschalldämpfer verwendet..(is zwar nicht ganz richtig...aber naja) es gibt auch wagen mit 3 schalldämpfern (vor....mittel und endschaller) diese schalldämpfer kannst du dir so vorstellen... innen ist ein gelochtes rohr...drumherum ein gehäuse mit einer schalldämmfüllung (meist steinwolle) die hauptbremse in der abgasanlage ist definitiv der kat ! eine optimierte abgasanlage kannst du dir so vorstellen..... alles was den abgasstrom behindert, wird beseitigt. die abgase kommen aus dem motor...durch verengungen und kurven in den rohrleitungen und dem kat, entstehen hindernisse und verwirbelungen, an denen sich das abgas staut. (staudruck) kann man ändern durch.....grössere rohrdurchmesser...andere führung der rohre....kat durch sportkat ersetzen...oder ganz rauswerfen ( vorsicht GESETZ !!) usw. dabei sollte man aber nicht die lambda sonde vergessen ! sie misst den sauerstoffgehalt im abgas (ein anzeichen für eine saubere verbrennung), und gibt die werte an die motorsteuerung weiter. die motorelektronik greift daraufhin auf den motor ein und versucht auf den zielwert zu kommen. durch änderungen an der abgasanlage, kann es zu anderen werten kommen (trifft bei nem anderen endtopf nicht zu....) also sollte die motorelektronik zumindes überprüft und eventuell eingestellt werden (steuergerät) was vergessen ? krümmer.jpeg - [Bild vergrößern] | ||
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