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Newbie ![]() Name: Stefan Fahrzeug: honda civic ep2 Anmeldedatum: 20.08.2010 Beiträge: 20 Chats: 4 Wohnort: Hannover | erstmal ein paar Daten zum R BJ 2004 90000 Km gelaufen HR Tieferlegung Nippon Endtopf tss Luftfilter ganz wichtig Facelift Xenon ^^^ soo meine Frage : ich habe das Gefühl das er nichtmehr so richtig durchzieht bei 6000 Umdrehungen bekommt er wie ein Schlag in die fre***! Was kann das sein ???? bitte um HILFE... |
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Senior ![]() Anmeldedatum: 26.05.2009 Beiträge: 226 Chats: 0 Wohnort: Trier | Könntest du das näher erklären? So wie ich das verstanden habe schaltet der nicht in den Vtec oder? Zu wenig Öl vielleicht? |
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General ![]() Name: Tobias Fahrzeug: Civic EP, Ford Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 4094 Chats: 0 Wohnort: Pfalz | Was sagt der Fehlerspeicher? Auffäligge Geräusche? Was macht der Leerlauf? Was tankst du und wo? |
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Newbie ![]() Name: Stefan Fahrzeug: honda civic ep2 Anmeldedatum: 20.08.2010 Beiträge: 20 Chats: 4 Wohnort: Hannover | Inspektion neu !Öl auch neu gemacht das habe ich mir auch schon gedacht das er den vtec nicht nimmt! beim anmachen hab ich ein leichtes Rascheln unter der Haube KP was es ist leerlauf top meiner meinung nach tanke meist super wenns billig ist super p. |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 9361 Chats: 140 Wohnort: Swindon-On-Main-Town | ventilspiel? ölstand passt auch? |
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Newbie ![]() Name: Stefan Fahrzeug: honda civic ep2 Anmeldedatum: 20.08.2010 Beiträge: 20 Chats: 4 Wohnort: Hannover | passt alles |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Dominik Fahrzeug: Honda Civic type R Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 130 Chats: 108 Wohnort: Freiburg | entferne mal dieses komische tss luftfilterdingens |
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Newbie ![]() Name: Stefan Fahrzeug: honda civic ep2 Anmeldedatum: 20.08.2010 Beiträge: 20 Chats: 4 Wohnort: Hannover | mir ist aufgefallen das mein r im kalten zustand bei 2000 Umdrehung ist geht dann runter auf 1000 !! ist das normal? |
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General ![]() Name: Tobias Fahrzeug: Civic EP, Ford Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 4094 Chats: 0 Wohnort: Pfalz | Wenn man Ihn bei kaltem Wetter startet, ist es normal das er die ersten paar Minuten zwischen höher dreht und sich dann irgendwann auf 1000 runter geht. Fährst du viel Stadt, nicht das Kat zu geht. Ansonsten ist ne ferndiagnose sehr schwer, vorallem wenn nix im Fehlerspeicher steht oder sonst was auffälliges wie Geräusche oder so sind... |
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Newbie ![]() Name: Stefan Fahrzeug: honda civic ep2 Anmeldedatum: 20.08.2010 Beiträge: 20 Chats: 4 Wohnort: Hannover | am kat kann es auch nicht liegen trete ihn tag täglich wenn er warm ist ! ich weis auch nicht weiter |
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