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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: NSX Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 2344 Chats: 16 Wohnort: Stuttgart | 1991 - 1993 Front 205/50ZR15 (Felgenmaße: 6.5x15ET55 - 8.0x16ET60 ) - http://www.reifensuche-shop.com/skriptEK/doDetail.asp?id=40915 - http://www.reifensuche-shop.com/skriptEK/doDetail.asp?id=75409 - http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?suchen=Ordern&cart_id=20695624.100.3008&ranzahl=4&Breite=205&Quer=50&Felge=15&Speed=W&Transport=P&F_F=&dsco=100&sowigan=So&Achse=&kategorie=6&sort_by=speed - http://www.reifen-vor-ort.de/reifen_suchen.html?action=s_new&g=new&t=s&w=205&h=50&inch=15&s=z&m=alle&minimum_count=4&Suchen= - http://www.reifen.com/de/TyreSize/List/CarSummer/205-50-R15/W,Y,ZR/False/False/none Rear 225/50ZR16 - http://www.reifen.com/de/TyreSize/List/CarSummer/225-50-R16/W,Y,ZR/False/False/none - http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?suchen=Ordern&cart_id=39065185.100.7087&ranzahl=4&Breite=225&Quer=50&Felge=16&Speed=W&kategorie=6&Transport=P&F_F=&dsco=100&sowigan=So&Achse=&Ang_pro_Seite=50#Speedubgrade - http://www.reifen-vor-ort.de/reifen_suchen.html?action=s_new&g=new&t=s&w=225&h=50&inch=16&s=z&m=alle&minimum_count=4&Suchen= 1994 - 2001 Front 215/45ZR16 -NULL: https://www.reifen.com/tire/search.do?directSearch=true&nextStep=5&tirePageno=0&KBASearch=false&tireTypes=PS&tireWidth=215&ratio=45&diameter=R16&speedIndexGroupId=W%2CY%2CZR&priceCategoryId=&tireMF=&x=31&y=12 -NULL: http://www.reifen-vor-ort.de/reifen_suchen.html?PHPSESSID=h2i6jkni5ol5q3jfpn40mk9b67&action=s_new&g=new&t=s&w=215&h=45&inch=16&s=z&m=alle&minimum_count=4&Suchen= Rear 245/40ZR17 - http://www.reifen.com/de/TyreSize/List/CarSummer/245-40-R17/W,Y,ZR/False/False/none - http://www.reifen-vor-ort.de/reifen_suchen.html?action=s_new&g=new&t=s&w=245&h=40&inch=17&s=z&m=alle&minimum_count=4&Suchen= 2002 - 2005 Front 215/40ZR17 - http://www.reifen.com/de/TyreSize/List/CarSummer/215-40-R17/W,Y,ZR/False/False/none - http://www.reifen-vor-ort.de/reifen_suchen.html?action=s_new&g=new&t=s&w=215&h=40&inch=17&s=z&m=alle&minimum_count=4&Suchen= Rear 255/40ZR17 - https://www.reifen.com/tire/search.do?directSearch=true&nextStep=5&tirePageno=0&KBASearch=false&tireTypes=PS&tireWidth=255&ratio=40&diameter=R17&speedIndexGroupId=W%2CY%2CZR&priceCategoryId=&tireMF=&x=41&y=13 - http://www.reifen-vor-ort.de/reifen_suchen.html?action=s_new&g=new&t=s&w=255&h=40&inch=17&s=z&m=alle&minimum_count=4&Suchen= BITTE UM NENNUNG WEITERER BEZUGSQUELLEN! allgemein: http://reifensuche.com/start.htm http://www.reifenmulti.de/sommerreifen.htm http://www.pneubo.de/sommerreifen.htm Zuletzt bearbeitet von hfg am 31.05.2011, 09:11, insgesamt 9-mal bearbeitet details zu dem in 205/225 erhältlichen semislick michelin sport cup: Sommerreifen MICHELIN SP-CUP 225/50ZR16 92 Y RENNREIFEN STRAßENZULASSUNG MICHELIN: Qualitätsprodukt im Hochpreissegment, Lieferant der Formel 1. Abbildung zeigt : MICHELIN Pilot Sport Cup Ø Preis: 185.00 € Der von uns ermittelte Durchschnittspreis Der günstigste Preis für diesen Reifen in der ges. Datenbank: 167.00 € Rennreifen-Strassenzugelassen. Dieser für ambitionierte Fahrer entwickelte Reifen mit asymetrischem Profil kombiniert extreme Trockenhaftung mit Straßentauglichkeit. Der Pilot Sport Cup richtet sich mit seiner aggressiven Optik und seinen herausragenden Handlingeigenschaften an die Fahrer, die insbesondere auf der Rennstrecke, aber auch auf der Straße einen kompromisslosen Reifen fahren wollen. Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s.Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt.Reifenhersteller bis max.5Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV). sport auto (06/2007): Sehr empfehlenswert Geprüfte Dimension 225/40 18 174 von 200 Punkten Fazit:Die erste Generation des Pilot-Sport Cup ist bei Trockenheit immer noch eine Wucht,auch wenn er nicht auf Topniveau verzögert.Aber ein höheres Gripniveau und eine präzisere Lenkunk bietet keiner.Bei Nässe ist er sehr schwer beherrschbar. 06/2005 sport auto Sehr empfehlenswert Stärken: Bestechend exaktes Handling bei Trockenheit, konstant sehr gutes Grippniveau Schwächen: Niedriges Grippniveau bei Nässe und mäßige Verzögerungsleistung. 2/2005 AutoBild test&tuning Testzweiter Stärken: perfektes Handlingverhalten, harmonisch-direktes Lenkansprechen, Gripniveau, kommt einem Slick am nächsten. Schwächen: Bremsen auf trockener Fahrbahn, teuerster Reifen. 7/2003 sport auto besonders empfehlenswert Stärken: hohes Gripniveau auf trockener Straße, agiles Einlenkverhalten und lenkpräzise, stabil bei hohen Geschwindigkeiten, Traktion, Aquaplaning. Schwächen: Lastwechselreaktionen, bei nasser Fahrbahn reißt der Grip an der Hinterachse schlagartig ab Hinweis: Der Reifen wurde speziell für Porsche entwickelt. -------------------------------------------------------- Zitat: Der TCS Computer funkioniert in einem Fenster von 4 bis knapp 10% des Umfanhgverhältnisses vom Vorder zum Hinterreifen 7,71 % war der Wert vom Ur-NSX Hier einige Beispiele von erprobten Setups die keinerlei Probleme mit TCS Malfunktion hatten. OZ Mito 2 8 x 17 ET 48 10 x 17 ET 48 215/40 ZR 17 265/40 ZR 17 1842mm 1958mm 6,30 % TCS funktioniert AZEV E 8 x 17 ET 40 10 x 18 ET 45 215/40 ZR 17 285/30 ZR 18 1842mm 1918mm 4,12 % TCS funktioniert BBS 8 x 17 10 x 18 225/35 ZR 17 265/35 ZR 18 1800mm 1973mm 9,61 % TCS funktionert VOLK TE 37 7x16 9,5x17 225/45/16 255/40/17 1854mm 1946mm 4,96 % TCS funktioniert Wenn man folgende Parameter zugrunde legt: 265/35/18 er Hinterreifen (1964mm) Standard 5 Gang Getriebe mit 4,062er Achsantrieb und 0,771er 5tem Gangrad kommt man auf folgende Geschwindigkeitswerte im letzten Gang 263km/h bei 7000 rpm 282km/h bei 7500 rpm 301km/h bei 8000 rpm Bezgl. der Tachanpassung Die maximal erlaubte Tachoabweichung darf 7% vom Endwert der Skala betragen, und zwar nur "nach oben"! Im Vgl 225/50/16 zu 265/35/18 HA Bereifung bedeutet das: Vorher (225er) 100 km/h Nachher(265er 98.24 km/h ---------------------------------------------- ![]() ![]() ![]() Zuletzt bearbeitet von hfg am 12.05.2010, 08:11, insgesamt einmal bearbeitet Reifendruck-Empfehlung von Bridgestone für den RE 050A: (alles in Y) 215/40-17--83 2,0, 1,8 215/40-17--87 2,0, 1,8 255/40-17--94 2,0 1,8 255/35-18--90 2,2 2,0 255/35-18--94 2,0 1,8 fett= Volllast normal=Teillast Bridgestone tel. Auskunft 24.4.09.. 9h14 _________________ Zuletzt bearbeitet von hfg am 12.05.2010, 08:12, insgesamt einmal bearbeitet neuester Tip: 16/17 Zoll-orginal-felgen (serie ab bj 97) mit vorn 225-40-16 und hinten 245-40-17 vorn verfügbar dunlop sp 9000 hinten große auswahl (Tip dunlop sportmax) Zuletzt bearbeitet von hfg am 12.05.2010, 08:12, insgesamt einmal bearbeitet MÖGLICHE DIMENSIONEN ZUM VERGLEICH MIT OEM ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() es kommen oft fragen auf, auf einen NSX vorn breiter reifen zu montieren, jedoch ist das mit problemen verbunden. über 225-40-16 ist es , immer in abhängigkeit einer tieferlegung wohl problematisch mit der freigängigkeit. zudem müssen auch die hinterreifen in einem bestimmten fenster des grössenunterschieds sein. s.o. ![]() FELGENFREIGABEN VON HONDA capture_20102011_222548.jpg - [Bild vergrößern] capture_20102011_222553.jpg - [Bild vergrößern] capture_20102011_222557.jpg - [Bild vergrößern] capture_20102011_222600.jpg - [Bild vergrößern] | ||
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130000km
1.4i mit 75PS
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Was ich bis jetzt dran gemacht hab:
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- JDM Aufkleber
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