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Presseberichte NSXNeues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenNSX Kupplung
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08.10.2008, 21:53


1991 - 1993
Front 205/50ZR15 (Felgenmaße: 6.5x15ET55 - 8.0x16ET60 )

- http://www.reifensuche-shop.com/skriptEK/doDetail.asp?id=40915

- http://www.reifensuche-shop.com/skriptEK/doDetail.asp?id=75409

- http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?suchen=Ordern&cart_id=20695624.100.3008&ranzahl=4&Breite=205&Quer=50&Felge=15&Speed=W&Transport=P&F_F=&dsco=100&sowigan=So&Achse=&kategorie=6&sort_by=speed



- http://www.reifen-vor-ort.de/reifen_suchen.html?action=s_new&g=new&t=s&w=205&h=50&inch=15&s=z&m=alle&minimum_count=4&Suchen=

- http://www.reifen.com/de/TyreSize/List/CarSummer/205-50-R15/W,Y,ZR/False/False/none


Rear 225/50ZR16

- http://www.reifen.com/de/TyreSize/List/CarSummer/225-50-R16/W,Y,ZR/False/False/none



- http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?suchen=Ordern&cart_id=39065185.100.7087&ranzahl=4&Breite=225&Quer=50&Felge=16&Speed=W&kategorie=6&Transport=P&F_F=&dsco=100&sowigan=So&Achse=&Ang_pro_Seite=50#Speedubgrade

- http://www.reifen-vor-ort.de/reifen_suchen.html?action=s_new&g=new&t=s&w=225&h=50&inch=16&s=z&m=alle&minimum_count=4&Suchen=



1994 - 2001
Front 215/45ZR16


-NULL: https://www.reifen.com/tire/search.do?directSearch=true&nextStep=5&tirePageno=0&KBASearch=false&tireTypes=PS&tireWidth=215&ratio=45&diameter=R16&speedIndexGroupId=W%2CY%2CZR&priceCategoryId=&tireMF=&x=31&y=12

-NULL: http://www.reifen-vor-ort.de/reifen_suchen.html?PHPSESSID=h2i6jkni5ol5q3jfpn40mk9b67&action=s_new&g=new&t=s&w=215&h=45&inch=16&s=z&m=alle&minimum_count=4&Suchen=


Rear 245/40ZR17

- http://www.reifen.com/de/TyreSize/List/CarSummer/245-40-R17/W,Y,ZR/False/False/none

- http://www.reifen-vor-ort.de/reifen_suchen.html?action=s_new&g=new&t=s&w=245&h=40&inch=17&s=z&m=alle&minimum_count=4&Suchen=


2002 - 2005
Front 215/40ZR17

- http://www.reifen.com/de/TyreSize/List/CarSummer/215-40-R17/W,Y,ZR/False/False/none

- http://www.reifen-vor-ort.de/reifen_suchen.html?action=s_new&g=new&t=s&w=215&h=40&inch=17&s=z&m=alle&minimum_count=4&Suchen=


Rear 255/40ZR17

- https://www.reifen.com/tire/search.do?directSearch=true&nextStep=5&tirePageno=0&KBASearch=false&tireTypes=PS&tireWidth=255&ratio=40&diameter=R17&speedIndexGroupId=W%2CY%2CZR&priceCategoryId=&tireMF=&x=41&y=13

- http://www.reifen-vor-ort.de/reifen_suchen.html?action=s_new&g=new&t=s&w=255&h=40&inch=17&s=z&m=alle&minimum_count=4&Suchen=


BITTE UM NENNUNG WEITERER BEZUGSQUELLEN!

allgemein:
http://reifensuche.com/start.htm
http://www.reifenmulti.de/sommerreifen.htm
http://www.pneubo.de/sommerreifen.htm

Zuletzt bearbeitet von hfg am 31.05.2011, 09:11, insgesamt 9-mal bearbeitet

Verfasst am: 24.02.2009, 12:29

details zu dem in 205/225 erhältlichen semislick michelin sport cup:

Sommerreifen MICHELIN SP-CUP 225/50ZR16 92 Y RENNREIFEN STRAßENZULASSUNG
MICHELIN: Qualitätsprodukt im Hochpreissegment, Lieferant der Formel 1.

Abbildung zeigt : MICHELIN Pilot Sport Cup
Ø Preis: 185.00 €
Der von uns ermittelte Durchschnittspreis
Der günstigste Preis für
diesen Reifen in der ges. Datenbank: 167.00 €

Rennreifen-Strassenzugelassen.
Dieser für ambitionierte Fahrer entwickelte Reifen mit asymetrischem Profil kombiniert extreme Trockenhaftung mit Straßentauglichkeit. Der Pilot Sport Cup richtet sich mit seiner aggressiven Optik und seinen herausragenden Handlingeigenschaften an die Fahrer, die insbesondere auf der Rennstrecke, aber auch auf der Straße einen kompromisslosen Reifen fahren wollen.
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s.Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt.Reifenhersteller bis max.5Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
sport auto (06/2007): Sehr empfehlenswert
Geprüfte Dimension 225/40 18

174 von 200 Punkten

Fazit:Die erste Generation des Pilot-Sport Cup ist bei Trockenheit immer noch eine Wucht,auch wenn er nicht auf Topniveau verzögert.Aber ein höheres Gripniveau und eine präzisere Lenkunk bietet keiner.Bei Nässe ist er sehr schwer beherrschbar.



06/2005
sport auto
Sehr empfehlenswert
Stärken: Bestechend exaktes Handling bei Trockenheit, konstant sehr gutes Grippniveau
Schwächen: Niedriges Grippniveau bei Nässe und mäßige Verzögerungsleistung.

2/2005
AutoBild test&tuning
Testzweiter

Stärken: perfektes Handlingverhalten, harmonisch-direktes Lenkansprechen, Gripniveau, kommt einem Slick am nächsten.
Schwächen: Bremsen auf trockener Fahrbahn, teuerster Reifen.


7/2003
sport auto
besonders empfehlenswert

Stärken: hohes Gripniveau auf trockener Straße, agiles Einlenkverhalten und lenkpräzise, stabil bei hohen Geschwindigkeiten, Traktion, Aquaplaning. Schwächen: Lastwechselreaktionen, bei nasser Fahrbahn reißt der Grip an der Hinterachse schlagartig ab Hinweis: Der Reifen wurde speziell für Porsche entwickelt.

--------------------------------------------------------
Zitat:
Der TCS Computer funkioniert in einem Fenster von 4 bis knapp 10% des Umfanhgverhältnisses vom Vorder zum Hinterreifen
7,71 % war der Wert vom Ur-NSX

Hier einige Beispiele von erprobten Setups
die keinerlei Probleme mit TCS Malfunktion hatten.

OZ Mito 2
8 x 17 ET 48
10 x 17 ET 48
215/40 ZR 17
265/40 ZR 17
1842mm
1958mm
6,30 % TCS funktioniert

AZEV E
8 x 17 ET 40
10 x 18 ET 45
215/40 ZR 17
285/30 ZR 18
1842mm
1918mm
4,12 % TCS funktioniert

BBS
8 x 17
10 x 18
225/35 ZR 17
265/35 ZR 18
1800mm
1973mm
9,61 % TCS funktionert

VOLK TE 37
7x16
9,5x17
225/45/16
255/40/17
1854mm
1946mm
4,96 % TCS funktioniert

Wenn man folgende Parameter zugrunde legt:
265/35/18 er Hinterreifen (1964mm)
Standard 5 Gang Getriebe mit
4,062er Achsantrieb und
0,771er 5tem Gangrad
kommt man auf folgende Geschwindigkeitswerte im letzten Gang
263km/h bei 7000 rpm
282km/h bei 7500 rpm
301km/h bei 8000 rpm

Bezgl. der Tachanpassung
Die maximal erlaubte Tachoabweichung darf 7% vom Endwert der Skala betragen, und zwar nur "nach oben"!

Im Vgl 225/50/16 zu 265/35/18 HA Bereifung bedeutet das:
Vorher (225er) 100 km/h
Nachher(265er 98.24 km/h

----------------------------------------------





Zuletzt bearbeitet von hfg am 12.05.2010, 08:11, insgesamt einmal bearbeitet

Verfasst am: 23.04.2009, 07:17

Reifendruck-Empfehlung von Bridgestone für den RE 050A: (alles in Y)

215/40-17--83
2,0, 1,8

215/40-17--87
2,0, 1,8

255/40-17--94
2,0 1,8

255/35-18--90
2,2 2,0

255/35-18--94
2,0 1,8


fett= Volllast
normal=Teillast

Bridgestone tel. Auskunft 24.4.09.. 9h14
_________________

Zuletzt bearbeitet von hfg am 12.05.2010, 08:12, insgesamt einmal bearbeitet

Verfasst am: 16.06.2009, 18:01

neuester Tip: 16/17 Zoll-orginal-felgen (serie ab bj 97) mit vorn 225-40-16 und hinten 245-40-17
vorn verfügbar dunlop sp 9000 hinten große auswahl (Tip dunlop sportmax)

Zuletzt bearbeitet von hfg am 12.05.2010, 08:12, insgesamt einmal bearbeitet

Verfasst am: 10.12.2009, 18:13

MÖGLICHE DIMENSIONEN ZUM VERGLEICH MIT OEM













Verfasst am: 14.02.2010, 12:57

es kommen oft fragen auf, auf einen NSX vorn breiter reifen zu montieren, jedoch ist das mit problemen verbunden. über 225-40-16 ist es , immer in abhängigkeit einer tieferlegung wohl problematisch mit der freigängigkeit. zudem müssen auch die hinterreifen in einem bestimmten fenster des grössenunterschieds sein. s.o.

Verfasst am: 20.10.2011, 20:29

FELGENFREIGABEN VON HONDA

 
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Gast 

20.10.2011, 20:29


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