»Aktiver Subwoofer - Wo anschließen?

joscho · 05.07.2011, 17:34

Vorweg - ja, das soll hier stehen und nicht im Hifi-Bereich.
Geht um den Anschluss im Jazz und nicht ums Gerät allgemein.

Ich habe mir den Pioneer TS-WX110A gekauft.

Der Einbau war bisher auch kein Problem.
Aber jetzt kommt der interessante Teil, das Verkabeln...

Der Subwoofer steht hinter dem Beifahrersitz im Fußraum.

Als Massepunkt wollte ich eine der Schrauben an der Halterung der Handbremsseile nutzen.
Das sollte doch kein Problem sein, oder?

Dann das zweite Problem, wo schließe ich das Stromkabel an?
Es ist nicht dafür ausgelegt in den Motorraum verlegt zu werden.
Laut Bedienungsanleitung soll ich es "an eine Stromklemme vom Sicherungskasten anschließen, die einen konstanten Strompegel von über 10A liefern kann".

Mir fällt dazu spontan nur das Dauerplus des Radios ein.

Hier nochmal ein Bild vom Kabel (das gelbe).

Da das Bild nicht von mir ist: Quelle

-->REDLINE<-- · 05.07.2011, 17:50

Dauerplus vom Radiokabelbaum ist grundsätzlich erstmal keine schlechte Idee. Musst nur nachsehen, ob die zusätzlichen 10A auch vertragen werden. Sieh im Sicherungskasten nach, wie hoch das Dauerplus vom Radio abgesichert ist.
Wenn deine 10A von der Endstufe und die (vermutlich 10 bis 15A) Deines Radios das gemeinsam noch unterschreiten, ist alles tutti.
Nicht die eleganteste Lösung, aber zugegebenermaßen ziemlich Zweckmäßig.

Masse an irgendeiner Karosserieschraube ist auch in Ordnung.
Hab mein Massekabel im Civic an einer der beiden Schrauben von der hinteren Domstrebe befestigt.

Jetzt stellt sich die Frage wie du die Endstufe Schalten willst.
Wenn du ein Normales (nicht originales)Radio im DIN-Schacht hast, dann müsstest du nur den Remote-Anschluss der Endstufe am "Remote" oder "EL-Antenne" Anschluss des Radios anschließen.
Da liegen bei eingeschaltetem Radio normale 12V an mit einer belastbarkeit von max 500mA. Das reicht um meherer Endstufen zu schalten.

Wenn alles nichts hilft, dann musst du das Dauerplus nochmal abzwacken und über nen Schalter auch auf die Remote-Klemem vom Verstärker legen.

Oder Besser:
Du klaust dir das Zündungsplus (ACC+) am Radiokabelbaum und schließt das da an.

Zusätzlich kämen noch ein Satz Cinchkabel dazu für das Audiosignal

joscho · 05.07.2011, 18:03

Also das Radio ist mit 15A abgesichert.
Das Alpine-Radio benötigt laut Bedienungsanleitung etwa 2A.
Sollte also passen.

Das Remote-Kabel wollte ich an ACC anschließen. Der Alpine-Kabelbaum ist schon darauf ausgelegt ein weiteres Kabel aufzunehmen.
Dann muss ich nicht noch extra andere Kabel zerschnippeln.

Ich bedanke mich für deine Hilfe und werde ein Rückmeldung geben ob alles läuft.

mgutt · 05.07.2011, 18:15

Ist im Grunde ein Test wert. Wenn Radio und Endstufe zusammen das Maximum überschreiten passiert nichts außer dass die Sicherung durchfliegt. Dann kannst Du immer noch darüber nachdenken eine zusätzliche Strippe zu ziehen.

Zitat:

Der Subwoofer steht hinter dem Beifahrersitz im Fußraum.

Im Fußraum? Ist das kein Problem?

Unter den Sitz hat das Teil nicht gepasst oder?

joscho · 05.07.2011, 18:26

Unter den Sitz ist doof.
Erstmal wirds richtig eng und dann weiß ich nicht wie ich es befestigen soll.

Er sitzt jetzt zwischen den Führungsschienen des Sitzes.
Die Rücksitzbank lässt sich noch umklappen (Kopfstütze muss ab, aber was solls).

Ich hab als normal großer Erwachsener (ca. 1,80m) auch noch genug Platz für meine Füße um mittellange Fahrten gut zu überstehen.

Mir war es hauptsächlich wichtig so wenig Laderaum wie möglich zu verlieren.

mgutt · 05.07.2011, 18:49

Also das Gehäuse ist quasi trittfest? Optik leidet also ein bissel, aber das ist ja Wurst.

Zitat:

Erstmal wirds richtig eng und dann weiß ich nicht wie ich es befestigen soll.

Nun das ist kein Problem. Da nimmst Du einfach Klettband. Ist nur allerdings teppichseitig nicht rückstandslos zu entfernen, falls Du das später mal willst.

joscho · 05.07.2011, 19:32

Ja, das Gehäuse ist stabil und die Membran ist durch ein Gitter geschützt.

Aber ich habe grade nochmal nach geschaut.
Unter den Sitz passt der Subwoofer nicht.
Da ist ein Metallbügel vom Sitz im Weg.

In der Bedienungsanleitung vom Subwoofer steht "Max. Nennaufnahme 7A".

Sollte die Sicherung also überleben.

maxrev.de · Gast

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joscho Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Jonathan Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GD5 milano red Anmeldedatum: 26.03.2011 Beiträge: 993 Chats: 0 Wohnort: Herzogtum Lauenburg	05.07.2011, 17:34 zitieren Vorweg - ja, das soll hier stehen und nicht im Hifi-Bereich. Geht um den Anschluss im Jazz und nicht ums Gerät allgemein. Ich habe mir den Pioneer TS-WX110A gekauft. Der Einbau war bisher auch kein Problem. Aber jetzt kommt der interessante Teil, das Verkabeln... Der Subwoofer steht hinter dem Beifahrersitz im Fußraum. Als Massepunkt wollte ich eine der Schrauben an der Halterung der Handbremsseile nutzen. Das sollte doch kein Problem sein, oder? Dann das zweite Problem, wo schließe ich das Stromkabel an? Es ist nicht dafür ausgelegt in den Motorraum verlegt zu werden. Laut Bedienungsanleitung soll ich es "an eine Stromklemme vom Sicherungskasten anschließen, die einen konstanten Strompegel von über 10A liefern kann". Mir fällt dazu spontan nur das Dauerplus des Radios ein. Hier nochmal ein Bild vom Kabel (das gelbe). Da das Bild nicht von mir ist: Quelle kabel.jpg - [Bild vergrößern] Zuletzt bearbeitet von joscho am 05.07.2011, 17:35, insgesamt einmal bearbeitet
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-->REDLINE<-- Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic (EP3), XL700VA Transalp (hoffentlich bald Yamaha XT1200Z) Anmeldedatum: 11.06.2011 Beiträge: 294 Chats: 3 Wohnort: Dummdödelhaven	05.07.2011, 17:50 zitieren Dauerplus vom Radiokabelbaum ist grundsätzlich erstmal keine schlechte Idee. Musst nur nachsehen, ob die zusätzlichen 10A auch vertragen werden. Sieh im Sicherungskasten nach, wie hoch das Dauerplus vom Radio abgesichert ist. Wenn deine 10A von der Endstufe und die (vermutlich 10 bis 15A) Deines Radios das gemeinsam noch unterschreiten, ist alles tutti. Nicht die eleganteste Lösung, aber zugegebenermaßen ziemlich Zweckmäßig. Masse an irgendeiner Karosserieschraube ist auch in Ordnung. Hab mein Massekabel im Civic an einer der beiden Schrauben von der hinteren Domstrebe befestigt. Jetzt stellt sich die Frage wie du die Endstufe Schalten willst. Wenn du ein Normales (nicht originales)Radio im DIN-Schacht hast, dann müsstest du nur den Remote-Anschluss der Endstufe am "Remote" oder "EL-Antenne" Anschluss des Radios anschließen. Da liegen bei eingeschaltetem Radio normale 12V an mit einer belastbarkeit von max 500mA. Das reicht um meherer Endstufen zu schalten. Wenn alles nichts hilft, dann musst du das Dauerplus nochmal abzwacken und über nen Schalter auch auf die Remote-Klemem vom Verstärker legen. Oder Besser: Du klaust dir das Zündungsplus (ACC+) am Radiokabelbaum und schließt das da an. Zusätzlich kämen noch ein Satz Cinchkabel dazu für das Audiosignal Zuletzt bearbeitet von -->REDLINE<-- am 05.07.2011, 17:54, insgesamt einmal bearbeitet
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joscho Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Jonathan Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GD5 milano red Anmeldedatum: 26.03.2011 Beiträge: 993 Chats: 0 Wohnort: Herzogtum Lauenburg	05.07.2011, 18:03 zitieren Also das Radio ist mit 15A abgesichert. Das Alpine-Radio benötigt laut Bedienungsanleitung etwa 2A. Sollte also passen. Das Remote-Kabel wollte ich an ACC anschließen. Der Alpine-Kabelbaum ist schon darauf ausgelegt ein weiteres Kabel aufzunehmen. Dann muss ich nicht noch extra andere Kabel zerschnippeln. Ich bedanke mich für deine Hilfe und werde ein Rückmeldung geben ob alles läuft.
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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40862 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	05.07.2011, 18:15 zitieren Ist im Grunde ein Test wert. Wenn Radio und Endstufe zusammen das Maximum überschreiten passiert nichts außer dass die Sicherung durchfliegt. Dann kannst Du immer noch darüber nachdenken eine zusätzliche Strippe zu ziehen. Zitat: Der Subwoofer steht hinter dem Beifahrersitz im Fußraum. Im Fußraum? Ist das kein Problem? Unter den Sitz hat das Teil nicht gepasst oder?
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joscho Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Jonathan Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GD5 milano red Anmeldedatum: 26.03.2011 Beiträge: 993 Chats: 0 Wohnort: Herzogtum Lauenburg	05.07.2011, 18:26 zitieren Unter den Sitz ist doof. Erstmal wirds richtig eng und dann weiß ich nicht wie ich es befestigen soll. Er sitzt jetzt zwischen den Führungsschienen des Sitzes. Die Rücksitzbank lässt sich noch umklappen (Kopfstütze muss ab, aber was solls). Ich hab als normal großer Erwachsener (ca. 1,80m) auch noch genug Platz für meine Füße um mittellange Fahrten gut zu überstehen. Mir war es hauptsächlich wichtig so wenig Laderaum wie möglich zu verlieren.
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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40862 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	05.07.2011, 18:49 zitieren Also das Gehäuse ist quasi trittfest? Optik leidet also ein bissel, aber das ist ja Wurst. Zitat: Erstmal wirds richtig eng und dann weiß ich nicht wie ich es befestigen soll. Nun das ist kein Problem. Da nimmst Du einfach Klettband. Ist nur allerdings teppichseitig nicht rückstandslos zu entfernen, falls Du das später mal willst.
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joscho Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Jonathan Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GD5 milano red Anmeldedatum: 26.03.2011 Beiträge: 993 Chats: 0 Wohnort: Herzogtum Lauenburg	05.07.2011, 19:32 zitieren Ja, das Gehäuse ist stabil und die Membran ist durch ein Gitter geschützt. Aber ich habe grade nochmal nach geschaut. Unter den Sitz passt der Subwoofer nicht. Da ist ein Metallbügel vom Sitz im Weg. In der Bedienungsanleitung vom Subwoofer steht "Max. Nennaufnahme 7A". Sollte die Sicherung also überleben. Verfasst am: 06.07.2011, 17:44 zitieren Kabel verlegt, wie besprochen angeschlossen.... ... und läuft Der Beifahrersitz ist jetzt ein Massagestuhl. dB-Drag kann man damit natürlich nicht gewinnen, aber im Jazz macht der Subwoofer nen guten Job.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	06.07.2011, 17:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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