Forum»Airmax's B16 EJ6 - Turboprojekt startet durch
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General  Name: Max Geschlecht:  Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4490 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | So, bin nun auch schon etwas länger hier im Forum unterwegs und möchte jetz auch mal mein Projekt vorstellen! Basis ist ein silberner 96er Civic Coupé EJ6, den ich bereits ohne Motor sehr günstig gekauft hab. (Vorbesitzer hatte Motorschaden) Mein Glück, dann muss ich den nicht mehr ausbauen  ...Vor ein paar Monaten bevor ich überhaupt nur die Idee von nem Coupé hatte habe ich schon ein Schlachter gekauft, der bei mir in der Arbeit (Honda) rumstand. Und so billig wie der war musste ich den einfach haben, zudem war ein B16A2 drin... Es war ein geswappter EH6. So und nun geht es langsam los mit den Umbaumaßnahmen. Kabelbaum hab ich bereits umgelötet auf die B16 Stecker, und die Hinterachse bau ich in der Arbeit gerade auf ABS um.. Zudem zerleg ich nebenbei noch meine Scheinwerfer um sie schwarz zu lackieren. Vielleicht kann mir ja noch jemand sagen, wie ich diese Chromschicht am besten vorbehandle oder grundiere oder was auch immer, dass der Lack dann auch zuverlässig und lange hält! Folgende Teile werd ich einbauen bzw sind schon dran: - OZ Exclusive - H&R RS Gewinde  - non ABS VTi Bremse auf ABS umgebaut - ITR Auspuffanlage ab Kat - ITR Ansaugbrücke + Drosselklappe - ITR Kühler - B18C4 Krümmer - B16A2 Motor       Die rechte Hinterachse habe ich heut fertig gemacht. War komplett zerlegt, da ich Gewinde für den ABS-Sensor reinschneiden musste. Hab bei der Gelegenheit gleich den Rost entfernt und schön mit Steinschlagschutz alles lackiert! Sättel auch neu abgedichtet und gleich rot lackiert!  Hier sieht man den ABS-Sensor. Die Halterungen waren im Prinzip schon da an der Achse, man musste nur etwas abfräsen und die Gewinde zur Befestiung reinschneiden. An der Vorderachse werd ichs genauso machen.  Gruß Max Zuletzt bearbeitet von Airmax am 03.02.2012, 10:24, insgesamt 9-mal bearbeitet |
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Master  Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 8912 Chats: 0 Wohnort: da oben | klingt ja alles sehr viel versprechend  gutes gelingen |
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| General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4490 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | danke danke... wird schon schiefgehen... die größte angst ist immer: - springt er an? oder - funktionieren die bremsen? Bis Ende Juni soll er auf jeden Fall laufen! yeah. heut is der obd adapter angekommen! und morgen vormittag wird der ITR MSD geholt, ESD ist schon auf dem weg zu mir ...vielleicht werd ich heute abend noch gleich die VTEC verkabelung mit in den kabelbaum miteinbringen, was mir im eingebauten zustand natürlich viel gefummel erspart... |
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Premium-Member   Fahrzeug: sold:145,Mini,32B,86C,J2,EK3,EG4,MC2 aktuell:3U,S13 Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9789 Chats: 0 | hi, interessantes projekt. werd ich auf jeden fall verfolgen |
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General  Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: EJ Coupe, Bmw 325i Coupe*sold*, Japan Subaru Impreza WRX GC8, Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 4778 Chats: 201 Wohnort: Celle / Hamburg | geillllllllllll. |
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| Junior Name: Mario Toni Geschlecht: Anmeldedatum: 04.05.2009 Beiträge: 80 Chats: 0 Wohnort: Pforzheim | ist eigentlich kein akt... das wird schon klappen! ich denk mal du bist im großen und ganzen informiert und hast nciht gerade 2linke hände ! daumen hoch! |
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Elite  Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Comet Blue EJ9 Anmeldedatum: 17.03.2009 Beiträge: 1006 Chats: 1 Wohnort: Duisburg | schönes projekt was du da hast, werd es mit sicherheit verfolgen |
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Fortgeschrittener  Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 120 Chats: 0 Wohnort: Koblenz | viel erfolg |
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Veteran  Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: AUDI QUATTRO COUPE V6 Anmeldedatum: 17.02.2008 Beiträge: 918 Chats: 205 Wohnort: Bad Brambach | jo mehr bilder |
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