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12.10.2009, 15:53


   firstbb1@flensburg schrieb:
@masteru
hast denn das vom BB1 oder welches und wie sieht das aus mit dem 4WS also wegen Lenkwinkelsensor? Wieviel willst dafür haben?...


aber der airbag stecker fehlt da ich den für mein neues lenkrad brauchte. aber das vom alten lenkrad zu nehmen ist ja kein problem und tempomatschalter gibts auch dazu







müsstest halt mal hinten gucken bei dir und das rohr messen
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12.10.2009, 19:55


Hey, vielen Dank für die Hilfe und Bilder, aber der ist ja nicht vom BB1.
Bin da immer ziemlich skeptisch wegen Ordnungsgemäß und so. Lasse das ja von ner Werkstatt hier einbauen und denke das muss wohl das gleiche sein...
Trotzdem vielen Dank für die Mühe
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12.10.2009, 20:20


du brauchst dafür keine werkstatt die wollen nur geld für ein paar minuten arbeit du musst nur batterie abklemmen mehr ist da nicht, is nicht wichtig ob es vom bb1 ist, ich hab z.b. ein integra lenkrad in meinem accord ce9.
guck dir dein lenkrad hinten einfach und mess nach.
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12.10.2009, 20:32


Auto steht draußen und hab kein werkzeug hier. Werd morgen mal ausbauen und gucken und meld mich dann... Was willst denn dafür haben und ist das vom Accord oder welchem? Die Frage ist ja auch funktioniert das 4WS dann noch?
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12.10.2009, 20:35


Ja von einem accord Ce9

kannst es für 70€ haben, was meinst du mit 4ws ?

mess am rohr hinten innen und ausendurchmesser und länge.
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12.10.2009, 20:48


Also ist echt n guter Preis aber mein Luder hat 4WS (Allradlenkung).
Ist zwar zum Leben nicht notwendig aber trotzdem sehr nützlich und wenn manns hat will man eigentlich nicht drauf verzichten. Nun ist an meinem n Lenkwinkelsensor dran ohne den das ganze nicht funktioniert. Hab zwar keine Ahnung wie genau das ganze funktioniert aber muss sicher wissen das es hinterher noch geht...
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12.10.2009, 20:49


wie ist am lenkrad ein schalter dafür ?
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12.10.2009, 21:07


nee, am lenkrad oder der nabe ist irgendein sensor der den gerade eingeschlagenen winkel misst und dann die daten an das 4WS steuergerät an der rücksitzbank schickt welches dann den Einschlagwinkel der hinteren Räder bestimmt die dann per elektromotor verstellt werden. Allerdings spielen da noch Fahrzeuggeschwindigkeit und drehgeschwindigkeit des Lenkrads ne rolle, aber wie gesagt hab keine ahnung wie genau das funktioniert hab das alles von irgendwo aufgeschnappt, und einfach so abschalten per knopfdruck geht nicht.
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12.10.2009, 21:10


das hat dann aber bestimt nix mit dem lenkrad zu tun eher mit schleifring der dreht ja mit dem lenkrad mit, aber das wirst du ja dann morgen sehen wie es wirklich ist
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23.10.2009, 16:59


Hei kalle,
beim einbau drauf achten mit der wickelspulle!!!!!!!
mfg du kennst es ja!

jaja die blöden weiber!
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Gast 

02.11.2009, 14:51


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