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»Äußeres Gelenk Antriebswelle wieder Montieren Lösung Seite 3

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16.08.2010, 18:22


So ich hab ein Problem.
Und zwar hab ich die Achsmanschetten bei Frauchens Del Sol erneuert. Nun will ich das Äußere Gelenk wieder aufschlagen, aber der Sicherungsring drückt sich ewig weg oder verbiegt... So dass der Ring keinen Kraftschluß mit der Nut kriegt.

Wie Kann ich dass Außengelenk so "aufschlagen", dass der Sicherungsring auch ordentlich einrastet? Ohne zu verbiegen oder sich aus seiner Führungsnut zu drücken?

Ich kotz langsam ab. Jetzt muss ich wieder einen neuen bestellen...:wall:


Hat jemand einen guten Tipp für mich?

Gruß

Zuletzt bearbeitet von mbboy am 19.08.2010, 21:15, insgesamt 2-mal bearbeitet

Verfasst am: 16.08.2010, 18:36

uP*
Verfasst am: 16.08.2010, 19:05

up*
Verfasst am: 16.08.2010, 19:52

sorry fürs uppen, aber ich brauch da bald mal nen tipp ...
Verfasst am: 16.08.2010, 21:03

*up
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meinst den Ring der in der Nut sitzt auf der getriebe seite, der Quasi nacher im Getriebe sitzt, wenn er sich weg drückt, würd ich nen neuen drauf machen, dann müßte es klappen und so teuer kann er nicht sein.
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16.08.2010, 21:31


Nene.
Ich meine den Rad-Seitigen.
Den Ring hab ich ja schon neu gemacht gehabt, nur hatte ich dann das gleiche Problem erneut. Ich hab kein Bock mir zwanzig Ringe zu kaufen und die alle zu schrotten... bis das Gelenk dann irgendwann mal drauf iss... xD (dann aber vllt die Verzahnung im Ar*** iss)

Normalerweise, macht man einfach nur nen neuen Sicherungsring drauf und klopft zwei drei mal und schon rastet der Ring ein und die Verzahnung des Gelenks rutscht auf die Verzahnung der Antriebswelle.

Nich so bei EH6 (del sol). Bei meinem EG hatte das damals auch wunderbar geklappt.
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kann mir grad nicht genau vorstellen wo du meinst, hast evtl. nen bild oder Seite aus dem WSHB?
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Jopp. Moment.

 
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