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Name: Sven
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25.11.2008, 11:37


Hallo Hondafreunde
Habe mir jetzt einen Honda Accord CC7 Bj 94 gekauft. Mein Problem: frühs wenn der Motor kalt ist, tourt er auf fast 2000 Umdrehungen hoch. Nach etwa 1-2 Minuten gehen die Drehzahlen auf 1200, dann wieder auf 1800 dann wieder auf 1200 und wieder auf 1800. Das ganze Spiel geht etwa eine Minute lang. Wenn er dann warm ist, gibt es keine Probleme mehr. Könnt Ihr mir da weiterhelfen?

Danke

Verkaufe demnächst Honda Civic EG8, falls Interesse besteht.
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25.11.2008, 11:42


wenn mich net alles täuscht ist es bei meinem ce8 auch. daß er im kalten zustand mit den drehzahlen variiert.
solang es nach ein paar minuten wieder ins normale einpendelt, sehe ich es net so dramatisch. mfg
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25.11.2008, 14:25


Hi,

kenne ich nur vom Drosselklappensteller, wenn der ein bißen schwer geht oder ein falscher Anschlag eingestellt ist und die Leerlaufdrehzahl zu tief in den Keller sakt.

Gruß
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Name: Sven
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27.11.2008, 19:56


Danke für die Antworten, werd es auch erst mal nicht so schlimm sehen. Habe aber noch ne Frage an Euch. Und zwar habe ich heute die linke Antriebswelle ausgebaut. Mein Problem, ich bekomme das Gelenkstück (Radseite) von der Welle nicht ab. Habe die Manschette enfernt und sehe nur 8-10 Kugeln. Ist da noch irgendwo eine Klammer oder ein Splint?
Gruß Sven
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28.11.2008, 10:59


da sollten eigentlich 2 splinte sein. mfg
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Fahrzeug: ce7
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28.11.2008, 17:01


Hallo,
das Gelenk wird nur von der Welle heruntergeschlagen, am bessten mit einem Kunststoffhammer.
MfG.
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Newbie 

Name: Sven
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Fahrzeug: Honda Accord CC7
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29.11.2008, 06:50


Gut, werde ich ausprobieren. Danke nochmal
Verfasst am: 30.11.2008, 15:07

Hat geklappt, vielen Dank
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Gast 

30.11.2008, 15:07


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