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22.11.2007, 16:14


hey leutz...

hab leider meinen em2 geschrottet,....
u will nun unbedingt ins accord forum... ;)
hab vor mir einen gebrauchten 2,2ictdi zu leisten
cn? glaub ich...
auf jedenfall die limo!!!
am liebsten facelift in weiß...
würd mir dann dunkle felgen gönnen,
und von motorhaube bis kofferraum schwarz lacken, oder kleben...
nun meine fragen:

kennt jemand troubles bei dem diesel?
hab ihn vor auf 170ps chippen zu lassen...
probs die auftreten können?
wieviele km fahrleistung kann ich rechnen wenn ich immer brav fahre...
schon jemand mit einem gechipten gefahren?
geht gut ab oder eher nicht so?

also alles in allem:
empfehlenswert oder nicht so der bringer?

und zu guterletzt,
könnte mir jemand einen shopen wie oben beschrieben?


besten dank für alles an alle!
mfg ich
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22.11.2007, 16:35


   Zitat:

hab ihn vor auf 170ps chippen zu lassen...
probs die auftreten können?
wieviele km fahrleistung kann ich rechnen wenn ich immer brav fahre...



eventuell motorschaden, getriebeschaden, turboschaden, etc.

laufleistung? bei guter pflege und wartung (und falls es in japan nicht gerade montag war :hrhr: :hrhr: ) ueber 300.000 km bedenkenlos. aber ohne chip.
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22.11.2007, 16:58


Zitat :
hab vor mir einen gebrauchten 2,2ictdi zu leisten
cn? glaub ich...
auf jedenfall die limo!!!
am liebsten facelift in weiß...

Viel spaß bei der Suche, vor allem weil es den Accord in weiß erst seit diesem oder maximal letzten Monat gibt........
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22.11.2007, 19:03


   Accord06 schrieb:
Zitat :
Viel spaß bei der Suche, vor allem weil es den Accord in weiß erst seit
diesem oder maximal letzten Monat gibt........


fuck-edei!!
dachte es gibt ihn schon länger in "Premium White Pearl"
naja, mit viel glück :laugh: ...
hat ja ein händler irgendwo nen vorführer?!
ich weis die werden nur getreten!

aber es wird ja doch warscheinlich ein gebrauchter
werden der halt nicht weiß is so wie ich das sehe

aber schiebt der diesel auch wirklich an?
ich meine, der hat ja trocken 1600 kg
der könnt doch noch ein paar Nm mehr vertragen...

keiner im forum der ihn gechipt hat u nochnix def war deswegen?

mfg ich
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23.11.2007, 09:45


die Nm hat kein Benziner! Klar kannste Du den chipen bzw. boxen. der erfolg ist mäßig. der Anzug wird besser, du brauchst mehr reifen weil das vsa im ersten gang immer kommt, im 2. kommt es oft und im 3. ab und zu. die endgeschwindigkeit ist nicht spürbar höher, der verbrauch sinkt nur auf der durchschnittsverbrauchsanzeige und ist in wirklichkeit höher. die haltbarkeit des getriebes dürfte sich verringern, ebenso die der railanlage und der kolben. mehr leistung bedeutet nun mal zwangsläufig mehr einspritzmenge und dies geht nun mal nur über den raildruck und/oder die einspritzdauer. da ist chipen/boxen immer außerhalb der herstellerspezifikation.

kauf ihn und lass ihn so, wie er ist. der CN ist der Tourer, als Limo heißt er glaube ich CM
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23.11.2007, 10:06


ich hab den thread jetzt schon 3 mal gelesen.
Aber irgendwie versteh ich nich was du mir/uns mit der Überschrift sagen willst?!
Was willst du shopen?
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23.11.2007, 10:25


   thomasee8 schrieb:
ich hab den thread jetzt schon 3 mal gelesen.
Aber irgendwie versteh ich nich was du mir/uns mit der Überschrift sagen willst?!
Was willst du shopen?


nein, ob vielleicht jemand das tallent zum shoppen hat und mir einen
weißen accord mit dunklen felgen und motorhaube inkl. dach und koffer
raum machen kann...
das würd ich gern als desktop hintergr. nehmen...
gibt ja mittlerweile auf der honda hompage genug fotos vom weißen...
nur ich bin recht untallentiert im photoshop u mit paint,... brauch ich nicht wieterreden

chipen würd mir sogar mein händler machen...
aber ein freund von mir hat sich damit selbstständig gemacht, kostet mir
nen kasten bier (stiegl natürlich)!
er könnte mir auch nur einen gewissen drehzahlbereich verbessern...
darum meine next frage:
TURBOLOCH??? enorm groß oder geht so..?

dann würd ich nämlich nur im unterren dz-bereich was machen lassen...

er hat ja einen 3er golf, mit ori 90ps, nun gechipt auf 180 :dumb:
der rußt nämlich nurmehr...
zieht aber ab wie nix und laßt sogar nen vr6 stehen!
verbraucht aber weniger, weil er nur autobahn fährt u jetzt gleiche
geschwindigkeit mit weniger touren schaft...

deswegen wäre es bei mir auch intresant!
fahr zwischen 150 u 170 km am tag...
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Fortgeschrittener 

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23.11.2007, 12:20


   wersch schrieb:

verbraucht aber weniger, weil er nur autobahn fährt u jetzt gleiche
geschwindigkeit mit weniger touren schaft...


Wenn er die gleiche Geschwindigkeit mit niedriger Drehzahl (m gleichen Gang) fahren kann, hat er aber sicher mehr als nur den Motor verändert.

Tobias
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23.11.2007, 13:50


   Zitat:

Wenn er die gleiche Geschwindigkeit mit niedriger Drehzahl (m gleichen Gang) fahren kann, hat er aber sicher mehr als nur den Motor verändert.

Tobias



so aehnlich wollte ich es auch schreiben.
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Fortgeschrittener 


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23.11.2007, 17:38


@tobias:

was er bei seinem 3erG gemacht hat alles kann ich nicht sagen,
aber bei meiner schwester ihrem eu9 (1,7 ctdi) haben wir aus
100- ca 130ps gemacht, ka wieviel Nm mehr, aber auf jedenfall
fährt sie nun pro vollem tank !!IMMER!! !!MINDESTENS!! 40km
mehr, bei gleicher strecke!!!

auch sie fährt ca 80km am tag, und auch das fast nur autobahn!
und sie hat fix nix machen lassen sonst, sie fahrt ja sogar im sommer
mit stahlfelgen und radkappen,... weiter brauch ich nicht reden!

leider ist ihr turboloch von 500- 1500 U/min noch derber zu spühren,
weil er dann bischen vor 2000 touren dir so richtig in den nacken tritt :sabber:

aber trotzdem noch wirkl gut zu fahren!
macht echt spaß!!

könnt mir auch gut vorstellen, das dann ein gechipter aci diesel,
besser als ein stock typeS geht...
möcht ich nur so dahingestellt haben, nicht schimpfen!

darum bin ich so geil auf den
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Gast 

25.11.2007, 15:38


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