»Accord nur noch als Sport 30 Jahre neu bestellbar ?

Gotsche · 29.01.2008, 14:46

Xylon schrieb:

für die ausverkäufe gibt es einen einfachen grund, den darf ich euch aber nicht verraten

Was? Ich hätte da 3 Gründe (frei Erfunden):

- Die Minderung der Flotten-CO2-Emmission? :dumb:

- Honda hatte ausser Weiß für die 30th Edition keine andere Farbe mehr im Lager? :laugh:

- Baut man den Euro-Accord etwa zukünftig in GB statt in Japan (oder gar in China?)? Das Ende der EuroAccord-Produktion im Werk Saitama/Japan?

Xylon · 29.01.2008, 16:42

Gotsche schrieb:

Xylon schrieb:
für die ausverkäufe gibt es einen einfachen grund, den darf ich euch aber nicht verraten

Was? Ich hätte da 3 Gründe (frei Erfunden):

- Die Minderung der Flotten-CO2-Emmission?
- Honda hatte ausser Weiß für die 30th Edition keine andere Farbe mehr im Lager?
- Baut man den Euro-Accord etwa zukünftig in GB statt in Japan (oder gar in China?)? Das Ende der EuroAccord-Produktion im Werk Saitama/Japan?

nein, nein und auch nein

es gibt halt einige händler die aufgrund wirtschaftlicher umstände ein haufen accords geordert haben und deshalb hat honda kaum noch was auf lager!

stichwort: orderprämie!

sven.buettner · 29.01.2008, 16:53

Das Spiel kenne ich irgendwo her.

Da gab es Mitte / Ende 2006 eine Zusatzprämie von 1000,- EUR wenn der Händler noch einen Accord bestellt hätte.

Und bei vielen Marken wird der Bonus zum Jahresende anhand der bestellten Neufahrzeuge berechnet.

Wenn der Händler dann sogar noch kurzfristig (innerhalb von 7-10 Tagen) das Fahrzeug beim Hersteller in bar bezahlt, gibt es noch Zusatzrabatte.

Nach dieser Methode arbeiten die Neuwagenvermittler die günstiger als EU-Importe sind und wo die Fahrzeuge von einem deutschen Händler kommen. Der Bonus zum Jahresende wird einfach mit in die Kalkulation eingerechnet

Bei Skoda gibt es dann auch schon mal 18% auf die Liste obwohl die Händler selbst nur 16% bekommen (sollen). (Haben so den Octavia der Eltern gekauft)

Sven

Gregorius · 29.01.2008, 17:15

jup, genau das is das Problem.
Abverkaufzuschüsse schon vor dem Sondermodell (30 Jahre dingens)

da hat jeder nochmal schön gekauft und jetzt stehen sie alle da. tja :no:

Sonne · 29.01.2008, 20:01

bei einem eu accord executive sind jetzt dicke 33% möglich

Gotsche · 29.01.2008, 22:29

Ja, aber bestimmt nur beim 2.4l Motor? Oder auch bei den anderen Varianten?

Hey: das wären ja weniger als 20tEuro für so'n exe mit i-CTDi oder 2.4l Motor? Fast geschenkt? Da sind ja dann unsere Gebrauchten auch gleich viel weniger Wert??

sven.buettner · 30.01.2008, 08:10

Zitat:

Da sind ja dann unsere Gebrauchten auch gleich viel weniger Wert??

Wahrscheinlich ja.

Wir hatten uns 2004 mal einen Streetka in Vollausstattung neu gekauft. (Liste 22.500,- EUR)

Als dann 2005 die Lagerbestände auf den Markt geworfen wurden weil die Produktion eingestellt wurde, gab es die Fahrzeuge neu für knapp 15.000,- EUR.

Als wir die Kiste dann 2006 verkauft haben und auch mit dem Zweitwagen ins asiatische Fahrerlager gewechselt sind, gab es gerade mal noch 9500,- EUR für das Cabrio mit lächerlichen 5000km Laufleistung.

Die Restanten hatten einfach den Marktwert gedrückt

Sven

Gotsche · 30.01.2008, 08:21

Also für 22500.- hat man mir 2005 nen nagelneuen, gut ausgestatteten Ford Mondeo Turnier als EU-Import in Titanium-Ausstattung angeboten... Da ist ein Kleinstwagen (auch wenn er oben offen ist) für das Geld einfach ein ganz klein wenig überteuert....

Wenn der Wert meines CN2 (BJ2006) nun nach 2 Jahren Besitz durch diesen Abverkauf plötzlich bereits auf 16..17tEuro runtergegangen sein sollte... na dann Prost Malzeit! Danke Honda an den stabilen Wertverlust....(hatte irgendwie gehofft 50% Wertverlust erst nach 3 Jahren zu haben - nun aber schon nach 2 Jahren?).

Dann lohnt es sich wahrscheinlich wirklich nen dt. Auto zu Kaufen, die stehen stabiler im Werterhalt...

Wenn sich das so herausstellt ist mein nächstes Auto nen gebrauchter A6 (der sicher auch nach 4-5Jahren nicht so knarzt wie mein Neuer Tourer). Bin immer wieder erstaunt wie gut in Schuß der A6 meines Kollegen ist (das alte Modell, noch nicht das aktuelle Modell), dabei hat der auch schon fast 200tkm auf der Welle. Der sieht nicht wirklich gealtert aus. So muß ein Auto sein!

sven.buettner · 30.01.2008, 08:29

Zitat:

Also für 22500.- hat man mir 2005 nen nagelneuen, gut ausgestatteten Ford Mondeo Turnier als EU-Import in Titanium-Ausstattung angeboten... Da ist ein Kleinstwagen (auch wenn er oben offen ist) für das Geld einfach ein ganz klein wenig überteuert....

3x darfst du raten warum Ford die Produktion eingestellt hat ......

So einen Fehler macht man aber auch nur 1x im Leben. Daher nun eben Honda und Nissan (statt vorher Opel und Ford)

Sven

Gotsche · 30.01.2008, 09:14

Vom Regen in die Traufe? Wollen wir mal nicht Hoffen... Vielleicht Erholen sich nach Einführung des Neuen und nach dem Abverkauf des Aktuellen die Werte wieder... (vielleicht bekommt es Schwacke nicht mit, pssst).

Aber vom ehemaligen Listenpreis des exe CN2 (über 34tEuro incl. Seitenschutzleisten, PDC & Anhängerkupplung) bin ich inzwischen weit weit weg. Ein schwacher Trost, dass ich nen relativ guten Rabatt bekommen habe, dass der Wertverlust nicht noch höher ist... Ich würde gerne behaupten können, dass ich das Auto fahre bis es auseinander fällt, aber eine solche Knarzlandschaft (es wird nicht besser) ist vielleicht für nen 5-6 Jahre altes Auto normal - ich hab vielleicht nen absoluten Montagswagen erwischt! Ich hoffe ein wenig, dass man mir das in der WS noch mal Richten kann. Wenn nicht (wenn die WS nicht weiter weiß oder es als Stand der Technik abtut), weiß ich nicht, ob ich das Auto noch lange behalten will... nervt einfach nur. Wenn die WS das nicht hinbekommen sollte, werde ich mich auf jeden Fall an Honda direkt Wenden müssen und meinen Fall dort vortragen. Mir ist es zudem fast schon peinlich Kollegen in dem Auto mitzunehmen, da es nur noch Knacks und Knirsch und Vibrier, ... macht. Aber nicht von einer Stelle, sondern gleich von 3 Stellen her (Frontscheibe, Cockpit/Armaturenbrett, B-Säule). Letztes Jahr hat die Heckklappe geknirscht und gerappelt (zum Glück ist das wenigstens weg). Ich denke, dass die das halbe Armaturenbrett ausbauen müßten und auch die Frontscheibe nochmal raus muß, um das zu Beheben... Bei der B-Säule hab ich ein wenig die Dachreelingaufnahme darüber in Verdacht. Man hatte mir ja das Dach Lackieren müssen und dabei dann die Dachreeling demontiert und wieder montiert. Vielleicht wurde diese verspannt montiert?

PS: Also Opel (Vectra), wenn der nicht so trist/langweilig im Innenraum/Cockpit wäre, hätte ich mir genauer angeschaut, die Quali scheint Top zu sein. Nen Freund fährt den Vectra Caravan - absolut fehler- und mängelfreies Auto! Der war bislang nur 2 Mal in der WS - beide Male zur Jahresinspektion. Beim 3. Mal in der WS ist das Leasing zu Ende, weiß nicht - ob er das Auto übernimmt. Klug wäre es.

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