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General ![]() Name: Stephan Fahrzeug: Accord CG8 / CL1 Anmeldedatum: 09.10.2010 Beiträge: 4269 Chats: 1 Wohnort: Leipzig - Memmingen | Hallo zusammen, ich bin hier schon eine Weile angemeldet und habe mir im Juni den Euro R von AccordEuroR als 2. Wagen gekauft. Daten: - H22A 220PS - 1330KG Leergewicht - limited-slip-differential - Recaro Sitze - Momo Lenkrad - 0-100: 6,9sek - Baujahr 2001 Er ist in einem technich gutem Zustand und macht richtig Laune zufahren. Gemacht waren: - D2 Fahrwerk - Type R Heckspoiler - EP3 Felgen in Weiß - 3M Carbonfolie (Motorhaube, Dach Heckklappe und Heckspoiler) Im Juni kamen gleich die ersten "Reperaturen". Beulen/Dellen drücken und die durchpolierte Stelle bei lackieren lassen. Dann kam der Ärger mit dem Ordnungsamt Die wollten mir einfach keine kleinen Kennzeichen geben. Hab jetzt hinten ein Motoradkennzeichen Begründung: ich hab ja vorn genügend Platz. Dann kam die Hondaropa 2011 Nach der "rassanten" Fahrt, musste er geputzt werden. Bin zur Shell und hab ihn mit dem Hochdruckreiniger geputzt. Dabei hat sich an der Frontstange und dem linken Außenspiegel der Klarlack abgelöst Danach kam nur noch der Handschwamm zum Einsatz. Jetzt ist Winter und Umbauzeit. Das habe ich vor: - Komplette Neulackierung (Felgen auch neu) - schmale BMW Katzenaugen in die Heckstange einlassen - Motorhaube neu mit Carbonfolie beziehen - Diverse Kleinigkeiten Ich bin noch auf der Suche nach original Mugenteilen für den CL1. Die dann nach und nach Verbaut werden sollen. Mein Ziel ist den Cl1 komplett im Mugendisign aufzubauen. Mit hilfe von: http://mugeneuro.com/ IMG_8656.JPG - [Bild vergrößern] IMG_8649.JPG - [Bild vergrößern] IMG_8650.JPG - [Bild vergrößern] Zuletzt bearbeitet von hondasteve-pd am 22.05.2012, 10:36, insgesamt 8-mal bearbeitet |
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Grand Master ![]() Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 13977 Chats: 244 Wohnort: Kiel | man ich liebe diese karre.. wie alle die mich kennen wissen, wenn nochmal nen honda, dann so einen.. als er damals zum verkauf stand fehlten mir leider so 2-2,5 k, sonst hätte ich ihn echt genommen.. ich melde mich jetzt schonmal zu ner probefahrt an, will unbedingt wissen wie er geht.. (hab ja selbst nen h22 im accord.. erzähl doch mal n paar fakten zu dem exoten.. gewicht zb. würde mich brennend interessieren.. welches getriebe steckt da drinn, hat das ne sperre und die übersetzung wäre mal interessant.. wie machst du das eigentlich generell mit der ersatzteilversorgung? |
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General ![]() Name: Stephan Fahrzeug: Accord CG8 / CL1 Anmeldedatum: 09.10.2010 Beiträge: 4269 Chats: 1 Wohnort: Leipzig - Memmingen | Also Informationen sind Mangelware. Leergewicht 1330kg zum Getriebe weiß ich nix, auch schwer richtige und genaue Informationen zu finden. Bin jeden Tag im Inet unterwegs um mehr herrauszufinden. Im Motorraum hab noch nich am Getriebe geschaut. Steht jetzt auch inner Halle von der Werstatt wo er bis April "überholt" wird. Ersatzteile hab ich bis jetzt nur übern HH bestellt, aber die ham mir keine Hondaoriginalteile sonder nur Herstellerquali geliefert. Aber ich lass jetzt alles über meine Vertrauenswerkstatt machen, aber da brauch das etwas Zeit. Bremsbeläge HH: 1 Woche wartezeit HA Werkstatt: ca. 2 Wochen VA Zuletzt bearbeitet von hondasteve-pd am 21.11.2011, 21:03, insgesamt einmal bearbeitet |
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Grand Master ![]() Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 13977 Chats: 244 Wohnort: Kiel | oh verdammt.. das ja aufwändig.. hab mich jetzt nicht intensiv mit dem modell beschäftigt ausser n paar mal aufn bildschirm gespritzt wenn ich mal einen gesehen hatte, aber hast mal in england geschaut zwecks teile? da gibt es schliesslich n paar von den teilen.. (auf pistonheads gibt es immer mal wieder welche) mit 1,3t ist der immernoch leichter als meiner.. hab übrigens grad nochmal drüber nachgedacht, stand bei dem preis jetzt ne 7 oder doch ne 9 vor dem komma? wenn letzteres dann fehlten mir doch n paar euros mehr als nur 2k.. hast noch mehr fotos? nich die aus dem verkaufsthread, die kenn ich schon) |
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General ![]() Name: Stephan Fahrzeug: Accord CG8 / CL1 Anmeldedatum: 09.10.2010 Beiträge: 4269 Chats: 1 Wohnort: Leipzig - Memmingen | Also beim Preis stand ne 8 ganz vorn und auf das danach haben wir uns geeinigt Foto giebt nicht viele, ich sende mal alle die ich hab. Hondaropa2011: EuroR1.jpg - [Bild vergrößern] EuroR2.jpg - [Bild vergrößern] EuroR3.jpg - [Bild vergrößern] Japanertreffen Leipzig: IMG_8647.JPG - [Bild vergrößern] IMG_8649.JPG - [Bild vergrößern] IMG_8655.JPG - [Bild vergrößern] die letzten: IMG_8657.JPG - [Bild vergrößern] IMG_8658.JPG - [Bild vergrößern] IMG_8660.JPG - [Bild vergrößern] |
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Grand Master ![]() Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 13977 Chats: 244 Wohnort: Kiel | das sollten ja noch die originalen esd´s sein wenn ich das richtig sehe.. wie bist mit dem klang zufrieden? (also meiner ist mit dem tenzo n absoluter bullenmagnet, schreit auf bestimmt 10km alles und jeden aus dem bett) wann bist ma oben im norden unterwegs mit dem ding? |
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General ![]() Name: Stephan Fahrzeug: Accord CG8 / CL1 Anmeldedatum: 09.10.2010 Beiträge: 4269 Chats: 1 Wohnort: Leipzig - Memmingen | Ja, sieht Original aus ![]() Ich find den Geräuschpegel OK. Is aufjedenfall kein Vergleich zum Klang als ich den Gekauft hab. Ich sag nur optimierte Abgasführung. Es gibt auch ein Video, aber das is noch nicht fertig von der Hondaropa. hier mal die Konvoifahrt bei 1:38 (ca. 3000U/min): Zuletzt bearbeitet von hondasteve-pd am 21.11.2011, 21:48, insgesamt einmal bearbeitet "Bullen" haben sich noch nicht ran getraut, selbst wenn ich provoziert hab. Am nördlichsten bin ich zum Reisbrennen, nächstes Jahr. Zuletzt bearbeitet von hondasteve-pd am 21.11.2011, 21:52, insgesamt einmal bearbeitet |
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