Forum»Accord CN1 bj.2004 Zahnriemen oder Kette?
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| Junior Name: Wanja Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Accord 2,2 i-ctdi Bj 2004 Anmeldedatum: 19.04.2007 Beiträge: 60 Chats: 0 Wohnort: Hennef | Hallo, ich habe eine frage hat mein Accord CN1 i-ctdi Bj. 3/04 einen Zahnriemen oder eine steuerkette verbaut, falls ein Zahnriemen, nach wieviel tkm sollte der gewechselt werden?? ...bin gespannt auf euere Antworten |
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Veteran  Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828 Chats: 68 | kette  |
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| Junior Name: Wanja Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord 2,2 i-ctdi Bj 2004 Anmeldedatum: 19.04.2007 Beiträge: 60 Chats: 0 Wohnort: Hennef | das beruhigt mich, danke....oder hat jemand zufällig mit der kette schon probleme gehabt?? |
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Newbie  Name: Wolfgang Fahrzeug: Honda Accord 2.0l,mit Prins VSI Anmeldedatum: 25.07.2007 Beiträge: 21 Chats: 0 Wohnort: Gunzenhausen | Na klar hab ich probleme mit der Kette,nach 13 Jahren Passat ist`s schon problematisch nicht mehr an den Zahnriemen zu denken.  |
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Elite  Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2079 Chats: 4 Wohnort: Kraichtal | na ja, die kette macht diesesmetallische geräusch. was mich interessieren würde ist einfach nur, ob der 2,2-i-ctdi-motor ein freiläufer ist. also was passiert, wenn die kette mal reißt. wenn der kein freiläufer ist, dann sollte man auch herausfinden, welche wechselintervalle honda da vorgesehen hat. wenn die nix schreiben tickt eine zeitbombe. |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828 Chats: 68 | normalerweise sagt man dass die kette etwa alle 200.000km raus muss |
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| Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2079 Chats: 4 Wohnort: Kraichtal | meine ich auch. habe aber noch nicht nachgelesen. muß ich mal nachholen. ob dr motor ein freiläufer ist weißt du nicht zufällig? |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828 Chats: 68 | felline schrieb: meine ich auch. habe aber noch nicht nachgelesen. muß ich mal nachholen. ob dr motor ein freiläufer ist weißt du nicht zufällig? freiläufer sind bei dieselmotoren SEHR selten und eigentlich nur bei nutzfahrzeugen üblich. daher gehe ich mal davon aus, dass der N22A1 keiner ist ner verschlissene kette kündigt sich aber in der regel erstmal akustisch an. normalerweise leiden auch die steuerzeiten etwas (in richtung spät), sodass es auch zu einem deutlichen leistungverlust kommen kann |
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| Junior Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN1 Facelift Anmeldedatum: 17.03.2006 Beiträge: 71 Chats: 59 | kann mir mal einer erklären was ein freiläufer ist    |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828 Chats: 68 | ein freiläufer ist ein ehemann beim spazierengehen ohne dass im ein halsband mit leine angelegt wurde  im ernst: wenn die kolben eines normalen motors den oberen totpunkt erreicht haben ist es nicht mehr möglich die ventile ganz zu öffnen, da sie auf "halben" weg schon am kolben anstehen. bei einem freiläufer ist der abstand zwischen dem OTP zu den ventilen größer, sodass sich ventile und kolben nie berühren können. bei nem 4takt motor laufen die ventile in einer festen phasenbeziehung zur kolbenbewegung. das heißt wenn der kolben komprimiert und sich richtung ventile bewegt schließen sich diese. der ventiltrieb wird für gewöhnlich per zahnriemen oder kette angetrieben. versagt dieser kommt die ventilbewegung zum stillstand somit können die ventile offen stehenbleiben. die kolben bewegen sich durch die fahrzeugbewegung aber erstmal weiter. bei einem freiläufer passiert nix, bei einem nicht-freiläufer knallt der kolben auf die ventile. letzteres zieht in der regel defekte ventile, ventilsitze und lagerungen mit sich. |
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