» verkauft.

SpeedyAndy · 07.04.2017, 19:32

Die Teile haben erst 72.000km auf der Uhr.
Die Sensoren sind von der Hinterachse einer Civic Limo, aber mit wenig Aufwand auch auf EG/EJ/EK anpassbar. Um sie dazu auf die orangenen Stecker zu adaptieren, gebe ich die passenden Stecker dazu. Für 15 Euro extra übernehme ich diese Änderung schon hier.

Die beiden Sensoren sollen 60 Euro kosten. Versand für 5 Euro.

Blues · 02.10.2017, 13:15

Sind vom M und können mit Zange und Lötkolben eigentlich problemlos auf andere angepasst werden, wobei die Führung so läuft wie beim EG/EH/EJ (am Querlenker entlang, beim EJ/EK laufen sie am Längslenker entlang), dort sollte also vermutlich sogar der Lötkolben reichen.
Habe die auch an meinem EJ9 verbaut, da muss man die M Halter "abbiegen" und die der EJ/EK Sensoren anbringen, den Stecker entfernen, Stopfen für die Durchführung unter der Rückbank auch von den EJ/EK übernehmen und den orangefarbenen Stecker anlöten. Eigentlich easy, mal so als Hilfestellung bzw. Entscheidungshilfe für potentielle Interessenten..

maxrev.de · Gast

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SpeedyAndy Veteran Geschlecht: Fahrzeug: 96 Civic EK3 for Track 01 Honda HRV 5-D 06 Cayenne S Anmeldedatum: 31.01.2010 Beiträge: 652 Wohnort: Frankfurt/Main	07.04.2017, 19:32 zitieren Die Teile haben erst 72.000km auf der Uhr. Die Sensoren sind von der Hinterachse einer Civic Limo, aber mit wenig Aufwand auch auf EG/EJ/EK anpassbar. Um sie dazu auf die orangenen Stecker zu adaptieren, gebe ich die passenden Stecker dazu. Für 15 Euro extra übernehme ich diese Änderung schon hier. Die beiden Sensoren sollen 60 Euro kosten. Versand für 5 Euro. 20170407_201315.jpg - [Bild vergrößern] 20170407_201349.jpg - [Bild vergrößern] 20170713_154852.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 6x bearbeitet Verfasst am: 01.10.2017, 06:51 zitieren Und hoch damit
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	02.10.2017, 13:15 zitieren Sind vom M und können mit Zange und Lötkolben eigentlich problemlos auf andere angepasst werden, wobei die Führung so läuft wie beim EG/EH/EJ (am Querlenker entlang, beim EJ/EK laufen sie am Längslenker entlang), dort sollte also vermutlich sogar der Lötkolben reichen. Habe die auch an meinem EJ9 verbaut, da muss man die M Halter "abbiegen" und die der EJ/EK Sensoren anbringen, den Stecker entfernen, Stopfen für die Durchführung unter der Rückbank auch von den EJ/EK übernehmen und den orangefarbenen Stecker anlöten. Eigentlich easy, mal so als Hilfestellung bzw. Entscheidungshilfe für potentielle Interessenten..
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maxrev.de Gast	02.10.2017, 13:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "verkauft." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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