» ABS Lampe leuchtet?! TÜV möglich??

Hilfe!!! Kupplungs-/ GetriebeproblemNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenfahrwerk del sol dämpfer UND federn ??
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Senior 

Name: Wladi
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30.04.2011, 19:15
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ABS beim sol ist manchmal kompliziert... hab es bei meinem auch...aufeinmal hat das ABS ausgesetzt. bin dann zur honda (guter kumpel ist da meister) und hab es komplett überprüfen lassen. die haben alles versucht...fehlerspeicher auslesen...i-ein gerät im beifahrerfußraum angeschlossen (angeblich direkt zum abs überprüfen)...hab mir alles mitangesehen, wie das gerät alle abs teile nach und nach überprüft hat...ergebnis: null ...honda weiß auch nicht mehr...bei mir geht die abs leuchte erst ab 185 km/h....weiß auch nicht warum...


nur mal so für dich als tipp: allein die fehlersuche kann bis 300 € kosten...


pn
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Name: Fabian
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30.04.2011, 19:18
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ach ...das geht alles

Sicherungen prüfen
Relais prüfen
Sensoren sauber machen

dann nochmal testen

und dann erst anfangen teile auszutauschen


pn
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Name: Alexander
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04.05.2011, 11:19
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crxnsx
Recerabs sensor hinten 200,-€

meinst Radsensor hinten? echt 200,-€ hätte ich nicht gedacht



du kannst doch das Steuergerät auslesen, hast du das schon mal gemacht? wenn nicht

hier eine Kurze Anleitung

auf der Fahrerseite im Fussraum sitz rechts ein ECU hinter dem Teppich, dort sind auch in der Nähe 2 Stecker meist in sone grüne Tüle drin

du nimst den 2 Poligen Stecker (die Zündung aus machen davor) und brückst in einfach mit stück Drat.

dann machst du die Zündung an und beobachtest was mit der Controlleuchte passiert sie wird blinken

dan nitierst du dir wie oft sie blinkt und schaust in die Fehlercodetabelle meistens hilft das sehr viel und du sparst Zeit beim suchen




also bei mir hat es geklappt ich rüste ein E-Dach nach und musste das Kabel was zum Motor geht auch tauschen und habe 2 gleiche orangene Stecker erwischt die habe ich natürlich vertauscht naja alles zusammen gebaut los gefahren siehe da ABS leuchtet dann, habe ich es ausgelen die ABS Leuchte hat gezeigt 1x längeres aufleuchten und dannach 4x kurz das steht für Druckschalter, und genau die beiden Stecker Druckschalter und Radsensor vorne rechts sind gleich.
habe so gemacht Fehler hinten links Sensor
seit gestern leuchtet ABS Lampe nicht mehr ich habe nichts gemacht komisch


pn
Beobachter 
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Beiträge: 6
Wohnort: Frankfurt Mainhattan
02.09.2011, 07:08
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crxnsx
Recerabs sensor hinten 200,-€

meinst Radsensor hinten? echt 200,-€ hätte ich nicht gedacht



du kannst doch das Steuergerät auslesen, hast du das schon mal gemacht? wenn nicht

hier eine Kurze Anleitung

auf der Fahrerseite im Fussraum sitz rechts ein ECU hinter dem Teppich, dort sind auch in der Nähe 2 Stecker meist in sone grüne Tüle drin

du nimst den 2 Poligen Stecker (die Zündung aus machen davor) und brückst in einfach mit stück Drat.

dann machst du die Zündung an und beobachtest was mit der Controlleuchte passiert sie wird blinken

dan nitierst du dir wie oft sie blinkt und schaust in die Fehlercodetabelle meistens hilft das sehr viel und du sparst Zeit beim suchen




also bei mir hat es geklappt ich rüste ein E-Dach nach und musste das Kabel was zum Motor geht auch tauschen und habe 2 gleiche orangene Stecker erwischt die habe ich natürlich vertauscht naja alles zusammen gebaut los gefahren siehe da ABS leuchtet dann, habe ich es ausgelen die ABS Leuchte hat gezeigt 1x längeres aufleuchten und dannach 4x kurz das steht für Druckschalter, und genau die beiden Stecker Druckschalter und Radsensor vorne rechts sind gleich.
wo bekommt man den die Fehelercodetabelle?!


pn
Elite 

Name: Patrick
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Wohnort: An der Küste......Norden (die gute Seite)
02.09.2011, 07:16
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Hey, Ich weiß ja nicht ob du nur TüV willst damit er abgemeldet werden kann (zwecks sommer Auto)
dann bau den Tacho aus (sind 5 Schrauben) und dreh die Lampe vom ABS raus, fahr zum TüV und danach beheb das Problem.

Machen musst du es definitiv !!! Aber auf die Art und Weise hast du TüV und mehr Zeit dafür !


pn
Senior 

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Wohnort: Heilbronn
24.04.2012, 22:40
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lol also bei mir habe ich auch das abs problem und dachte ich mach einfach mal die abs lampe raus und fahr zu tüv aber nix wars weil der hat danach geschaut was für lampen alle angehen wenn er die zündung anmacht. danchach ist er unter dem auto durchgelaufen und hat die abs kontakte gesehen ;) . er meinte nur tüv wird nix da ist die abs lampe geschwärzt :D

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pn
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Wohnort: Springe
25.04.2012, 07:08
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Jungs....das geht besser . Bis zum tachoausbau Stimme ich euch zu ...aber...macht's doch so: Abs Sicherung abziehen d.h. Abs Lampe geht nicht mehr an....dann Tacho ausbauen und dann zwei kleine kurze Kabel von der ölkontrolllambe zum zur Abs Lampe legen ( wichtig nur unter die Kontakte der Lampen klemmen! ( außerdem wollt ihr die Konstruktion später ja wieder entfernen) Ergebnis: auf Stellung zündung geht die Abs leuchte an und beim starten gemeinsam mit der ölkontrollleuchte wieder aus.... Und nochwas : ich appeliere an euren Verstand. Bitte lässt das dann nicht einfach so....das ist nur für den Tüv.....danach solltet ihr euch auf die Fehlersuche machen...grûße

pn
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25.04.2012, 07:12
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und du meinst nicht das er das nicht mitbekommt beim Bremsen Test das kein ABS funktioniert!
und warum bitte nicht vorher auf Fehlersuche gehen und das beheben!??!


pn
Newbie 
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25.04.2012, 07:27
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Haste schonmal nen tüver gesehen der so plötzlich ins pedal tritt das ne Regelung durchs Abs aisgelöst wird...wäre mir neu. Beim 2 Einwand geb ich dir recht ..ich würde auch vorher auf Fehlersuche gehn...aber falls es notwendig ist, weil er z.b. sowieso schon überm tüv ist oder die karre nicht angemeldet bekommt ist das ein ganz anständige Lösung sie funktioniert


Verfasst am: 25.04.2012, 07:51
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Die Sicherungen zu prüfen ist grundsätzlich erstmal das beste....und mein vorredner hat recht....manchmal hat man Sicherungen die heil aussehen es aber nicht sind, da sie nicht an der sollbruchstelle durchgeballert sind ( nichtsichtbarer Bereich) .... Mal zum Fehler: hast du dir schon die abssensoren angeschaut mach sie mal sauber...wenn du dir ein wenig mehr zutraust oder jemanden kennst der das kann...dann...mess die stränge mal auf Durchgang... Danach kannste die zuleitungnen zu den Sensoren und die Sicherungen ausschließen....alles was danach kommt lässt für einen Otto normal Bürger schlecht prüfen
pn
Gast 
02.05.2012, 06:40
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