»ABS - Fehlercode 14

timSTAR · 24.05.2010, 17:02

Hey,

da bei mir die ABS-Lampe aufleuchtet und nicht wieder ausgeht, hab ich den Fehlercode mal ausgelesen und es kam der Code 14 raus, heißt Druckschalter...

Hat jemand den selben Code schonmal gehabt?

Hab mir das Werkstattbuch mal angeguckt, aber glaube ich lasse das lieber mal bei Honda überprüfen, da ich mich da nicht wirklich ran traue, oder gibt es da ein paar Sachen, die ich selber leicht überprüfen kann?

Hat jemand ne Ahnung wie teuer das werden könnte?^^

Danke schonmal.

Hier ist die Seite für den besagten Fehlercode

EG_XXX · 25.05.2010, 10:06

Edit: Druckschalter defekt..

u$aki · 26.05.2010, 10:21

ach hey tim ich hab dir im icq voll den müll erzählt

dachte du meintest vtec magnetventil druckschalter xD vergiss alles was ich gesagt habe^^

abs fehlercode 14 hatt eich aber auch druckschalter getauscht und weg
kannste aber auch überbrücken hält eine weile aber dann musst du ihn früher oder später austauschen ist aber gut wenn schnell tüv ansteht und der das leuchten der abs lampe bemängelt

Der_Chrischi · 12.08.2010, 15:07

Habe selbes problem - Fehlercode 14.
das problem ist daß das ABS auch beim bremsen in der stand schaltet, sprich jedesmal wenn ich anhalten muss ruckt es - die Pumpe(?) macht hässliche geräusche und irgendwie bremst es auch ganz komisch

wie kann ich das mal "schnell" beheben so das ich morgen gescheit auf arbeit und zurück komme - am wochenende kann ich mich ja kümmern...

ne "schnelle" antwort wäre toll
FALLS man das überhaupt "schnell" überbrücken oder ähnliches kann :puke:

_______________________________________

Edit:
habe das eben mal über die reset sicherung zurückgesetzt und nun scheint der "failsave" angegangen zu sein - bremst wie gehabt nur ohne ABS.
keine probleme mehr wie vorher.

jetzt ist meine einzige frage ob der "druckschalter" in dem Bauteil wohnt was mit dem pfeil gekennzeichnet ist und ob jemand ne vorstellung hat was sowas kostet, weil man ja denke ich das ganze element tauscht....

stoede · 12.08.2010, 17:36

mit den peil ist die servolenkung
abs sitzt links von den motor wo die orangen stecker sind

Der_Chrischi · 13.08.2010, 10:29

habe ich dann nachdem ich nochmal genau im handbuch nachgeschaut habe auch festgestellt....

maxrev.de · Gast

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timSTAR Beiträge & PNs ignorieren Trainee Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX DEL SOL EH6 Anmeldedatum: 06.05.2010 Beiträge: 31 Chats: 0 Wohnort: Kamen [Dortmund]	24.05.2010, 17:02 zitieren Hey, da bei mir die ABS-Lampe aufleuchtet und nicht wieder ausgeht, hab ich den Fehlercode mal ausgelesen und es kam der Code 14 raus, heißt Druckschalter... Hat jemand den selben Code schonmal gehabt? Hab mir das Werkstattbuch mal angeguckt, aber glaube ich lasse das lieber mal bei Honda überprüfen, da ich mich da nicht wirklich ran traue, oder gibt es da ein paar Sachen, die ich selber leicht überprüfen kann? Hat jemand ne Ahnung wie teuer das werden könnte?^^ Danke schonmal. Hier ist die Seite für den besagten Fehlercode
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EG_XXX Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13074 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	25.05.2010, 10:06 zitieren Edit: Druckschalter defekt..
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u$aki Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Marius Geschlecht: Fahrzeug: CRX DELSOL EG2 Anmeldedatum: 01.11.2006 Beiträge: 1683 Chats: 14 Wohnort: Recklinghausen	26.05.2010, 10:21 zitieren ach hey tim ich hab dir im icq voll den müll erzählt dachte du meintest vtec magnetventil druckschalter xD vergiss alles was ich gesagt habe^^ abs fehlercode 14 hatt eich aber auch druckschalter getauscht und weg kannste aber auch überbrücken hält eine weile aber dann musst du ihn früher oder später austauschen ist aber gut wenn schnell tüv ansteht und der das leuchten der abs lampe bemängelt
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Der_Chrischi Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Chrischi Geschlecht: Fahrzeug: CRX EG2 EZ'98 Anmeldedatum: 04.04.2009 Beiträge: 582 Chats: 1	12.08.2010, 15:07 zitieren Habe selbes problem - Fehlercode 14. das problem ist daß das ABS auch beim bremsen in der stand schaltet, sprich jedesmal wenn ich anhalten muss ruckt es - die Pumpe(?) macht hässliche geräusche und irgendwie bremst es auch ganz komisch wie kann ich das mal "schnell" beheben so das ich morgen gescheit auf arbeit und zurück komme - am wochenende kann ich mich ja kümmern... ne "schnelle" antwort wäre toll FALLS man das überhaupt "schnell" überbrücken oder ähnliches kann _______________________________________ Edit: habe das eben mal über die reset sicherung zurückgesetzt und nun scheint der "failsave" angegangen zu sein - bremst wie gehabt nur ohne ABS. keine probleme mehr wie vorher. jetzt ist meine einzige frage ob der "druckschalter" in dem Bauteil wohnt was mit dem pfeil gekennzeichnet ist und ob jemand ne vorstellung hat was sowas kostet, weil man ja denke ich das ganze element tauscht.... IMG_0165.jpg - [Bild vergrößern]
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stoede Beiträge & PNs ignorieren Veteran Anmeldedatum: 20.08.2005 Beiträge: 858 Chats: 0 Wohnort: twist	12.08.2010, 17:36 zitieren mit den peil ist die servolenkung abs sitzt links von den motor wo die orangen stecker sind
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Der_Chrischi Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Chrischi Geschlecht: Fahrzeug: CRX EG2 EZ'98 Anmeldedatum: 04.04.2009 Beiträge: 582 Chats: 1	13.08.2010, 10:29 zitieren habe ich dann nachdem ich nochmal genau im handbuch nachgeschaut habe auch festgestellt....
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	13.08.2010, 10:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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