»ABS Fehler Bremspedal ruckel beim bremsen...

Ghostrider · 01.11.2011, 20:47

Hallo,

habe heute mein ABS überprüft, da ich keine ABS-Leuchte gesehen habe,
seit dem kauf vom Prelude. Und bei einer Vollbremsung ich bemerkt habe, dass
das ABS überhaupt nicht arbeitet.
(Habe nun zwar einen schönen schwarzen Strich vor der Haustür, aber keine Ahnung was nun kaputt sein soll??)

Habe das Leuchtmittel ersetzt und festgestellt, das die ABS-Leuchte nun erst Leuchtet und dann beim Fahren ausgeht.

Habe aber trotzdem mal den Fehlercode ausgelesen, habe den Code 48 bekommen.

Was bedeutet dieser Fehler nun?
Und warum Leuchtet die ABS-Leuchte nicht, obwohl das ABS ja nicht funktioniert?

Börns · 02.11.2011, 20:56

eventuell ein ABS sensor defekt

Ghostrider · 03.11.2011, 04:50

Ja habe herausgefunden das es wohl der linke hintere Sensor sein soll.

Wundert mich nur das die ABS-Lampe nicht angeht und das ABS deaktiviert ist.
Dachte immer es geht die Lampe an wenn was kaputt ist...

vw-killer · 08.11.2011, 22:25

eigentlich geht auch sofort die abs lampe an wenn nen sensor kaputt is, oder die abs pumpe nich mehr läuft.

liegt vll direkt an der lampe? lampe durch oder wackelkontakt ??

Ghostrider · 09.11.2011, 17:18

Lampe war erst durch, ja.

Hatte genau wie Du die gleiche Meinung.
Habe die Lampe gewechselt und durch eine neue ersetzt.

Zuerst leuchtete auch weiterhin keine Lampe, dann nachdem ich meine Handbremse
einmal auf der Autobahn gezogen habe, leuchtete nach einiger Zeit die ABS-Lampe
(Wollte sehen ob die HA noch abbremst, da die Belege sehr weit runter sind und die Scheibe deutliche Rillen hat)

Als mir dann ein paar Tage später die Vögel im Baum unter dem ich gestanden habe, mein ganzen Auto beschmiert haben,
fuhr ich in die Wasch-Box und wusch mein Luder erstmal vom ganzen Dreck ab.
Mir kam dabei die Idee, den Hochdruckreiniger einfach mal in die Bremse zu halten, und diese so mal vom ganzen Dreck
zu befreien.

Nun seit her leuchtet keine Lampe mehr und das ABS setzt auch wieder ein wenn ich stark bremse.

Einzig eine Macke besteht noch.
Wenn das Fahrzeug leicht gebremst wird, ruckelt das Bremspedal kurz vorm Stillstand einmal kurz.

Muss den Fehler nochmal auslesen ob noch einer drin ist oder ein anderer nun besteht.
Lampe war seit dem waschen nicht wieder an.

vw-killer · 09.11.2011, 21:22

:D

dank den vögeln!
hmm verzieht dein lenkrad nach links oder rechts ? wobei das merkt man eher wenn man bissl schneller unterwegs is^^ aber dennoch.
vll sind deine scehiben, beläge abgenutzt? leucht mal rein dass du auch noch den zustand der klötze siehst.
n ruckeln beim leichten bremsen is ja komisch.
also wenn man bremst und das abs wirkt, merkt man nen pulsierendes bremspedal, das meinst du wohl nich ne?

Ghostrider · 09.11.2011, 21:39

Also ich wurde doch sagen es ist das ABS beim leichten bremsen, denn als pulsieren wurde ich das schon bezeichnen!
Als wenn es nur einmal für eine Sek. anspringt.
Hört sich auch an als wenn es auf der rechten vorderen Seite geräusche macht, wenn das Bremspedal vibriert, könnte aber auch sein das es die Pumpe aus dem Motorraum ist?

Also ABS ist für mich so noch neu, meine Civic's hatten keines

Also hinten sind die Beläge komplett runter, genau wie die Scheiben, das geht vielleicht nur ein paar km noch gut.
Also auf der Autobahn habe ich bemerkt, das wenn ich von 180km runterbremse, schon leichtes verziehen nach links habe,aber auch nur teilweise. Eventuell war es auch der Belag auf der Straße, denn ist nicht immer so.

Ist auch komisch das wenn das ABS deaktiviert ist, habe ich das pulsieren nicht, daher ist es für mich eher das ABS, obwohl ja die Bremse hinten auch tot ist

vw-killer · 09.11.2011, 22:21

ja wenn das bremspedal pulsiert, dann wirkt ja in dem moment das abs

kannst über abs schon einiges im werkstatthandbuch nachlesen, dort steht das zb. auch mit dem pulsieren.
hm denke nich dass du die pumpe so deutlich raushörst, aber will da nix falsches sagen. sitzt ja rechts im motorraum, vll hast du einfach nur suoper gute ohren ;)xD

oh oh wenn die hinten durch sind sollltest du die shcnell wechseln! hol dir billige scheiben von ebay, is ja eh nur hinten, da wirkt die bremse ja viel weniger als vorne, vorne is ja entscheidend.
und die scheiben &beläge sind wirklich billig bei ebay!

abs is ne gute sache, nur wenn da die pumpe kaputt geht oder nen sensor wirds nervig und bei den sensoren auhc ncih grad billig -.-

wie sind denn deine vorderen bremsen?? die sind ja eigentlich wichtig.
das lenkrad verziehn merkst du vor allem wenn du bissl schneller unterwegs bist und dann plötzlich bremst^^ naja beobachte das mal und wenn die karre nach links o.rechts wegzieht brauchst du wohl vorne auch neue bremsen.

Ghostrider · 09.11.2011, 23:43

Also vorne ist die Belagstärke sowie die scheiben noch ausreichend dick.

Für hinten bin ich schon am suchen, habe nur noch nicht so das passende Angebot gefunden, aber wird
in Angriff genommen. Will halt nun schauen ob das mit dem Sensor hinhaut, damit ich im fall das einer kaputt ist, diesen
gleich mit wechseln kann wenn das Rad und die Scheiben schon runter sind.

Aber danke schon einmal für die Hilfe, denke ich werde das erstmal weiter beobachten und nochmal schauen das ich den
Fehlercode nochmal auslese. Kann ich den eigentlich irgendwie löschen, oder wird das bei dem nur angezeigt, wenn der Fehler aktuell ist? Kenne das jetzt nur von moderneren Fahrzeugen wo die Fehler auch gespeichert werden...

vw-killer · 10.11.2011, 00:05

musst batterie abklemmen bissl warten und fehler is gelöscht

ok wenn deine vorderen bremsen gut sind, is das schön

jojo kd! :=)

maxrev.de · Gast

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Ghostrider Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: VW Golf III, Prelude BB3 (Motorschaden) Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1492 Chats: 0 Wohnort: Itzehoe (nahe Hamburg)	01.11.2011, 20:47 zitieren Hallo, habe heute mein ABS überprüft, da ich keine ABS-Leuchte gesehen habe, seit dem kauf vom Prelude. Und bei einer Vollbremsung ich bemerkt habe, dass das ABS überhaupt nicht arbeitet. (Habe nun zwar einen schönen schwarzen Strich vor der Haustür, aber keine Ahnung was nun kaputt sein soll??) Habe das Leuchtmittel ersetzt und festgestellt, das die ABS-Leuchte nun erst Leuchtet und dann beim Fahren ausgeht. Habe aber trotzdem mal den Fehlercode ausgelesen, habe den Code 48 bekommen. Was bedeutet dieser Fehler nun? Und warum Leuchtet die ABS-Leuchte nicht, obwohl das ABS ja nicht funktioniert? Zuletzt bearbeitet von Ghostrider am 10.11.2011, 12:46, insgesamt einmal bearbeitet
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Börns Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB8 Mazda MX5 (140PS) Anmeldedatum: 06.01.2009 Beiträge: 258 Chats: 0 Wohnort: Hamm	02.11.2011, 20:56 zitieren eventuell ein ABS sensor defekt
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Ghostrider Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: VW Golf III, Prelude BB3 (Motorschaden) Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1492 Chats: 0 Wohnort: Itzehoe (nahe Hamburg)	03.11.2011, 04:50 zitieren Ja habe herausgefunden das es wohl der linke hintere Sensor sein soll. Wundert mich nur das die ABS-Lampe nicht angeht und das ABS deaktiviert ist. Dachte immer es geht die Lampe an wenn was kaputt ist...
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vw-killer Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: Mein durch Muskelkraft betriebenes Zweirad -.- Anmeldedatum: 07.11.2011 Beiträge: 224 Chats: 4 Wohnort: detmold	08.11.2011, 22:25 zitieren eigentlich geht auch sofort die abs lampe an wenn nen sensor kaputt is, oder die abs pumpe nich mehr läuft. liegt vll direkt an der lampe? lampe durch oder wackelkontakt ??
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Ghostrider Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: VW Golf III, Prelude BB3 (Motorschaden) Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1492 Chats: 0 Wohnort: Itzehoe (nahe Hamburg)	09.11.2011, 17:18 zitieren Lampe war erst durch, ja. Hatte genau wie Du die gleiche Meinung. Habe die Lampe gewechselt und durch eine neue ersetzt. Zuerst leuchtete auch weiterhin keine Lampe, dann nachdem ich meine Handbremse einmal auf der Autobahn gezogen habe, leuchtete nach einiger Zeit die ABS-Lampe (Wollte sehen ob die HA noch abbremst, da die Belege sehr weit runter sind und die Scheibe deutliche Rillen hat) Als mir dann ein paar Tage später die Vögel im Baum unter dem ich gestanden habe, mein ganzen Auto beschmiert haben, fuhr ich in die Wasch-Box und wusch mein Luder erstmal vom ganzen Dreck ab. Mir kam dabei die Idee, den Hochdruckreiniger einfach mal in die Bremse zu halten, und diese so mal vom ganzen Dreck zu befreien. Nun seit her leuchtet keine Lampe mehr und das ABS setzt auch wieder ein wenn ich stark bremse. Einzig eine Macke besteht noch. Wenn das Fahrzeug leicht gebremst wird, ruckelt das Bremspedal kurz vorm Stillstand einmal kurz. Muss den Fehler nochmal auslesen ob noch einer drin ist oder ein anderer nun besteht. Lampe war seit dem waschen nicht wieder an.
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vw-killer Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: Mein durch Muskelkraft betriebenes Zweirad -.- Anmeldedatum: 07.11.2011 Beiträge: 224 Chats: 4 Wohnort: detmold	09.11.2011, 21:22 zitieren :D dank den vögeln! hmm verzieht dein lenkrad nach links oder rechts ? wobei das merkt man eher wenn man bissl schneller unterwegs is^^ aber dennoch. vll sind deine scehiben, beläge abgenutzt? leucht mal rein dass du auch noch den zustand der klötze siehst. n ruckeln beim leichten bremsen is ja komisch. also wenn man bremst und das abs wirkt, merkt man nen pulsierendes bremspedal, das meinst du wohl nich ne?
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Ghostrider Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: VW Golf III, Prelude BB3 (Motorschaden) Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1492 Chats: 0 Wohnort: Itzehoe (nahe Hamburg)	09.11.2011, 21:39 zitieren Also ich wurde doch sagen es ist das ABS beim leichten bremsen, denn als pulsieren wurde ich das schon bezeichnen! Als wenn es nur einmal für eine Sek. anspringt. Hört sich auch an als wenn es auf der rechten vorderen Seite geräusche macht, wenn das Bremspedal vibriert, könnte aber auch sein das es die Pumpe aus dem Motorraum ist? Also ABS ist für mich so noch neu, meine Civic's hatten keines Also hinten sind die Beläge komplett runter, genau wie die Scheiben, das geht vielleicht nur ein paar km noch gut. Also auf der Autobahn habe ich bemerkt, das wenn ich von 180km runterbremse, schon leichtes verziehen nach links habe,aber auch nur teilweise. Eventuell war es auch der Belag auf der Straße, denn ist nicht immer so. Ist auch komisch das wenn das ABS deaktiviert ist, habe ich das pulsieren nicht, daher ist es für mich eher das ABS, obwohl ja die Bremse hinten auch tot ist Zuletzt bearbeitet von Ghostrider am 09.11.2011, 21:41, insgesamt einmal bearbeitet
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vw-killer Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: Mein durch Muskelkraft betriebenes Zweirad -.- Anmeldedatum: 07.11.2011 Beiträge: 224 Chats: 4 Wohnort: detmold	09.11.2011, 22:21 zitieren ja wenn das bremspedal pulsiert, dann wirkt ja in dem moment das abs kannst über abs schon einiges im werkstatthandbuch nachlesen, dort steht das zb. auch mit dem pulsieren. hm denke nich dass du die pumpe so deutlich raushörst, aber will da nix falsches sagen. sitzt ja rechts im motorraum, vll hast du einfach nur suoper gute ohren ;)xD oh oh wenn die hinten durch sind sollltest du die shcnell wechseln! hol dir billige scheiben von ebay, is ja eh nur hinten, da wirkt die bremse ja viel weniger als vorne, vorne is ja entscheidend. und die scheiben &beläge sind wirklich billig bei ebay! abs is ne gute sache, nur wenn da die pumpe kaputt geht oder nen sensor wirds nervig und bei den sensoren auhc ncih grad billig -.- wie sind denn deine vorderen bremsen?? die sind ja eigentlich wichtig. das lenkrad verziehn merkst du vor allem wenn du bissl schneller unterwegs bist und dann plötzlich bremst^^ naja beobachte das mal und wenn die karre nach links o.rechts wegzieht brauchst du wohl vorne auch neue bremsen.
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Ghostrider Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: VW Golf III, Prelude BB3 (Motorschaden) Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1492 Chats: 0 Wohnort: Itzehoe (nahe Hamburg)	09.11.2011, 23:43 zitieren Also vorne ist die Belagstärke sowie die scheiben noch ausreichend dick. Für hinten bin ich schon am suchen, habe nur noch nicht so das passende Angebot gefunden, aber wird in Angriff genommen. Will halt nun schauen ob das mit dem Sensor hinhaut, damit ich im fall das einer kaputt ist, diesen gleich mit wechseln kann wenn das Rad und die Scheiben schon runter sind. Aber danke schon einmal für die Hilfe, denke ich werde das erstmal weiter beobachten und nochmal schauen das ich den Fehlercode nochmal auslese. Kann ich den eigentlich irgendwie löschen, oder wird das bei dem nur angezeigt, wenn der Fehler aktuell ist? Kenne das jetzt nur von moderneren Fahrzeugen wo die Fehler auch gespeichert werden...
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vw-killer Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: Mein durch Muskelkraft betriebenes Zweirad -.- Anmeldedatum: 07.11.2011 Beiträge: 224 Chats: 4 Wohnort: detmold	10.11.2011, 00:05 zitieren musst batterie abklemmen bissl warten und fehler is gelöscht ok wenn deine vorderen bremsen gut sind, is das schön jojo kd! :=) Zuletzt bearbeitet von vw-killer am 10.11.2011, 00:06, insgesamt einmal bearbeitet
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	24.02.2012, 14:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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