Forum»abregelung bei höchstgeschwindigkeit diesel
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| Trainee Geschlecht:  Fahrzeug: fr-v 2.2 cdti comfort Anmeldedatum: 22.02.2006 Beiträge: 48 Chats: 1 | hallo leute! heute bin ich ein längeres stück vollgas gefahren, bei tachoanzeige 212 regelte der motor zurück bis auf 210 und zog dann wieder an, keine ahnung warum? wer kann mir weiterhelfen? ist ein zusatzgerät dann nicht zwecklos für die höchstgeschwindigkeit? der drehzahlbegrenzer kann es nicht sein hatte noch ca 700 umdrehungen bis zum abschalten mfg red hunter  |
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Junior  Geschlecht: Fahrzeug: FR-V 2.0 Comfort Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 89 Chats: 0 Wohnort: Schönaich (BW) | Das ein Drehzahlbegrenzer eingebaut ist, hab' ich schon gemerkt, aber das es auch einen Geschwindgkeitsbegrenzer gibt ist mir neu. Der Benziner läuft glaub' ich gar nicht so schnell. Was für ein Zusatzgerät meinst du? |
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| Trainee Geschlecht: Fahrzeug: fr-v 2.2 cdti comfort Anmeldedatum: 22.02.2006 Beiträge: 48 Chats: 1 | das man anstelle eines chip einbauen kann und nur die dieselmenge erhöht nicht die steuerzeiten mfg red hunter |
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| Junior Geschlecht: Fahrzeug: FR-V 2.0 Comfort Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 89 Chats: 0 Wohnort: Schönaich (BW) | Ok, verstehe. Wenn es tatsächlich einen V-Max Begrenzer gibt, macht das natürlich wenig Sinn - zumindest was die Endgeschwindigkeit betrifft. |
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| Trainee Geschlecht: Fahrzeug: fr-v 2.2 cdti comfort Anmeldedatum: 22.02.2006 Beiträge: 48 Chats: 1 | mein händler meinte heute, das mein fr-v dann besser geht wie seiner und das ihm das völlig neu ist |
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| Beobachter Name: Florijan Anmeldedatum: 25.08.2007 Beiträge: 5 Chats: 1 | ich hab im accord ein chip drin, jetzt hatt er nicht mehr kraft sondern dreht viel freudiger und schneller auf. fast wie ein benziner. im oberen drehzahlbereich ist es spührbarer. ansonsten fährt er sich gleich wie vorher. kein rucken oder so, natürlich läuft er dementsprechend besser aber hatt nicht mehr drehmoment sondern eher die leistung. er spricht auch aufs gaspedal schneller an. meiner ging auf der autobahn 215 mit breteren bereifungen und war noch geladen. ausserdem war es draussen 38 grad. ich denke Leer und mit originalbereifung und bei vieleicht 10 grad aussentemperatur würde er mehr gehn. Ich spührte keine abgrenzung oder leistungsabfall der geschwindigkeit, er konnte einfach nicht mehr und blib bei 215 stehen. |
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