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| Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: ED9 1.6 16V Anmeldedatum: 26.06.2006 Beiträge: 169 Chats: 5 Wohnort: Hamburg | Wie schon oben gefragt ab welcher Tiefe eures Fahrwerks musstet ihr mit Sturzverstellern arbeiten? Wie sind eure Erfahrungen damit und Preise wären auch nicht schlecht. Gruß maje |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 14806 Chats: 1986 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen | hallo ab 60mm wäre es nicht schädlich Gruß |
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| Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: ED9 1.6 16V Anmeldedatum: 26.06.2006 Beiträge: 169 Chats: 5 Wohnort: Hamburg | Fuchs schrieb: hallo ab 60mm wäre es nicht schädlich Hmm, ja also von meiner Seite her ist das schon ne ernst gemeinte Frage. Da ich schon eine sehr knappe bereifung für nen 9x17 Felge fahre und ich denke das bei einem negativem Sturz die Gefahr mit sicherheit größer ist, dass der Reifen von der Felge rutscht als ohne. Hat den jemand mal ein paar Bilder mit 17ner Felgen hier im Forum??? Gruß maje |
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Senior ![]() Name: Andrè Fahrzeug: Honda Del Sol Eh6 Anmeldedatum: 17.01.2007 Beiträge: 403 Chats: 1 Wohnort: Offenbach | kann man beim del sol bj92 den sturz verstellen? |
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| Elite Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 Anmeldedatum: 16.03.2005 Beiträge: 1501 Chats: 10 Wohnort: bremen | nein sowohl hinten und vorne kann man dies nicht beim del sol wenn man es 100% haben will muss man den sturtz schon bei 35mm tieferlegung machen lassen der wert stimmt zwar nur so um ein paar mm nicht aber die reifen werden dann schon einseitig abgefahren und das berühmte lenkrad fladdern ab 160 kmh ist auch schon oft da bei 35mm tieferlegung ich würde dies auch schon bei einer 30mm tieferlegung machen lassen oder zumindesten.. kontrol..lassen |
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| Gesperrt Name: Andy Fahrzeug: 2x CRX ED9 Anmeldedatum: 21.02.2007 Beiträge: 409 Chats: 6 Wohnort: auf dem Mond :) | hi! Ich hatte das Problem: Ich Vollkoffer habe nach dem Fahrwerkstausch nicht Sturz und Spur einstellen lassen, dann hatte ich einen Reifenplatzer, die Reifen waren innen total abgefahren, nur mehr das Drahtgeflecht sah man:) |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 14806 Chats: 1986 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen | HondaMaje schrieb: Fuchs schrieb:hallo ab 60mm wäre es nicht schädlich war auch eine ernstgemeinte antwort. Gruß |
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Senior ![]() Name: Japan-Street-Fighters Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 23.09.2005 Beiträge: 246 Chats: 30 Wohnort: WHV | ja hatten so etwas ähnliches ist aber nicht geplatzt schnell auf die reifen geschaut und was war, nur Metall unter den reifen und das nach kurzer Zeit so ein sch... |
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| Elite Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 Anmeldedatum: 16.03.2005 Beiträge: 1501 Chats: 10 Wohnort: bremen | ab 60mm ist ein wenig spät würd schon ab 30mm anfangen da kann man auch schon gut beobachten das der reifen anfängt sich einseitig abzufahren der sturtz verstellt sich auch schon bei 20mm tieferlegung |
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| Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: ED9 1.6 16V Anmeldedatum: 26.06.2006 Beiträge: 169 Chats: 5 Wohnort: Hamburg | Fuchs schrieb: HondaMaje schrieb:Fuchs schrieb:hallo ab 60mm wäre es nicht schädlich Ja also wie ich das hier sehe sollte ich mir über Sturzversteller schon gedanken machen. Hat jemand zufällig welche die er nicht braucht:) Zuletzt bearbeitet von HondaMaje am 09.03.2007, 13:30, insgesamt einmal bearbeitet |
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