Forum»a13x´ Championship White EP3 *LSR Video S.147*
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Elite  Name: Alex Geschlecht:  Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1452 Chats: 0 Wohnort: Straubing | Es sind immernoch die selben Sachen verbaut. Hatte blos zum Tüv auf original zurück gerüstet und der HJS hat nen neuen Flansch bekommen. Steht auch im Video. Buddyclub Pro Spec, HJS 200Zeller, Hondata abgestimmt, Japan Gangräder und noch ein bisssl kleinkram... Trichter, K&N Filter usw | ||
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Senior  Geschlecht: Fahrzeug: Civic TypeR Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 232 Chats: 0 | Video - ich hab nur den Tacho gesehen.  THX - dann bin ich wieder sortiert.  Habe ja noch die Hoffnung das ich mit ner schönen Abstimmung in diese Region komme. Nur die Japan Gangräder hatte ich schon vergessen.  Die Hoffnug stirbt zuletzt.  | ||
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| Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1452 Chats: 0 Wohnort: Straubing | Also die Gangräder sind mit das Beste. Bei 260 laut Tacho ist man kurz vorm Begrenzer - optimal! In der stadt kann man bei 50kmh im 5ten bei 2000rpm rumgurken und außerhalb hat man bei 100kmh etwa 3100rpm. Man merkt auch beim schalten vom 3.Gang auf den 4.Gang das es jetzt so ist wie es eigentlich sein sollte (JDM CTR)  Die Elastizität verbessert sich auch, bin letztens gegen einen BMW E36 gefahren 6 Zylinder,190PS. Haben bei 50kmh aus dem Drehzahlkeller beschleunigt und ich bin sofort weggefahren!  | ||
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Senior  Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Honda ep3 Supercharged 1,7CDI Anmeldedatum: 22.03.2008 Beiträge: 484 Chats: 32 Wohnort: Hameln | Hallo wollte mich Vorstellen...xD Bin die Kopie vom Alex..xD ]Beschreibung[/img] | ||
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| Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1452 Chats: 0 Wohnort: Straubing | tzzz sieht gut aus heut zum zweiten mal gegen Andi gefahren. dieses mal hatte er nen HJS Kat den er damals noch nicht hatte. Konnte aufjedenfall besser mithalten als davor! | ||
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Elite  Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Toyota Supra RZ J-Spec - 14,5psi Boost Anmeldedatum: 04.06.2008 Beiträge: 1223 Chats: 3 Wohnort: Duisburg | Naja du fährst ohne Beifahrer und mit Abgestimmtem K-Pro. Das wird den unterschied machen. Denke wenn das ausgeglichen ist, wird das wieder ganz anders aussehen  Aber nette Vergleichsfahrt | ||
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| Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1452 Chats: 0 Wohnort: Straubing | Klar die Abstimmung machts! Der VTEC schaltet ja schon eher Am schluss wechseln wir doch den Beifahrer, dann sitzt Andi seine Freundin bei mir im Auto. Der Beifahrer macht aber aufjedenfall was aus! | ||
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| Fortgeschrittener Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: 2010er CTR CWE Anmeldedatum: 04.02.2010 Beiträge: 105 Chats: 0 Wohnort: Großraum Kiel | ja stimmt, Freundin aufm Beifahrersitz macht immer langsamer | ||
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| Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Toyota Supra RZ J-Spec - 14,5psi Boost Anmeldedatum: 04.06.2008 Beiträge: 1223 Chats: 3 Wohnort: Duisburg | pucky schrieb: ja stimmt, Freundin aufm Beifahrersitz macht immer langsamer kommt auf die freundin an wie gravierend der unterschied wird hehe spaß am rande | ||
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Veteran  Name: Andi / Andrej Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type-R EP3 '02 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 941 Chats: 168 Wohnort: Beilngries | ich bin mit dem ergebnis jetzt zufrieden. aber schon krass was für einen unterschied der beifahrer ausmacht meine freundin wiegt ja bloß ihre 50kg. man merkt bei dir auch besonders den 4. und 5. gang da der VTEC bei dir früher kommt und dazu noch die kürzeren japangänge aber hat spaß gemacht der alex ist echt ein harter brocken | ||
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