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Master ![]() Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 8372 Chats: 0 Wohnort: da oben | deathcore-civic schrieb: EIN kleines bild als bsp hätte auch gereicht oder? kannst doch löschen wenns nicht passt deathcore-civic schrieb: wenn ich diese infos über des ap vorher gehabt hätte, dann wäre das wohl meine erste wahl gewesen... die suche ist nicht um sonst da....gibt halt gefühlt schon tausende fahrwerksthreads... mal abgesehen davon sind die leute meist schwer belehrbar und müssen vorher in die Sch*** packen, sonst raffen die es halt nich. es ist schon richtig das günstig nicht gleich schlecht sein muss, man muss aber unterscheiden zwischen günstig und billig^^ | ||
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Elite ![]() Name: Daniel Fahrzeug: "97er Ek4 in weiß Nr. 60 Ms Edition" Anmeldedatum: 18.10.2007 Beiträge: 1283 Chats: 221 Wohnort: Tuttlingen (Nähe Bodensee) | deathcore-civic schrieb: deswegen schrieb ich man soll mich korregieren da es keine eigenen ehrfahrungen sind sondern das dritter Du bist doch auch bei mir im thread unterwegs und hab da über mein AP berichtet immer :0) und dir auch mal in ner PN bericht erstattet soweit ich weiß... Aber ist doch egal wenn das TA deinen anforderungen entspricht passts doch kann nix drüber sagen weil ichs noch nie gefahren bin! Was ich sagen kann ist das ich im sehr zufrieden bin mit dem AP vor allem da ich schon einige auch teure fahrwerke in meinen autos hatte zb im bmw ein koni gewinde im eg koni gelb und bei kollegen schon die KW variante 3 und variante 1 in nem crx hatten und selber gefahren bin (nicht nur 5 minuten) ! Das AP ist vergleichsweise auf keinen fall schlechter als die genannten es ist meiner meinung nach perfekt abgestimmt nicht zu hart nicht zu weich genau richtig und trotzdem straff auch bei schnellerem fahren hab vor kurzem wenns übertrieben klingt einen neuen 370z aus meinem ort verfolgt auf "meiner" kurvenreichen lieblingsstrecke ^^ und ist klar geworden das man mit nem 330ps auto auch nicht wirklich schneller durch kurven kann als mit nem 160ps vtec ^^ und ich kenn den fahrer relativ gut der viel aufm hockenheimring unterwegs ist...! So das wars mal aber von mir! | ||
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Master ![]() Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: 99`ESI Hatch Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5817 Chats: 138 Wohnort: Gilching bei München | vpower schafft es nicht sich auch mal normal auszudrücken. wer hätte was anderes erwartet? ist echt so wie ich in der pn schon schrieb... nach wochen die ich im forum nur nach ta und alternativen gesucht habe kommt er mit der sufu und das ist wieder reine provokation. ebenso wie das mit dem löschen wenns mir net passt! kindisch hoch 10 dein verhalten. gibts sonst keine threads mehr die du vollmüllen kannst? @daniel: ich sprach von fakten wie z.b. wie tief man damit wirklich kommt oder das es sich um ein non-inox kw handelt mit härteren federn. klar hast du mir mehrfach berichtet das du immer zufrieden damit warst aber gleichzeitig sagten viele andere das ta wäre gleichwertig, gänge tiefer und wäre straffer. und meine aussage das die fakten "zu spät" kommen bezog sich auf vpower... ich bin aber noch am checken ob ich irgendwo gleiche aussagen finden kann die das bestätigen was er sagt. wenn das der fall ist schau ich das ich mein ta irgendwann gegen ein ap ersetze... lg nils | ||
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Master ![]() Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 8372 Chats: 0 Wohnort: da oben | deathcore-civic schrieb: nach wochen die ich im forum nur nach ta und alternativen gesucht habe kommt er mit der sufu und das ist wieder reine provokation. jap, provokation provokation finde ich eher das du andere leute dafür verantwortlich machst was "falsches" gekauft zu haben. | ||
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Elite ![]() Name: Jenny Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg4 im Aufbau, ED9 Anmeldedatum: 05.12.2009 Beiträge: 1669 Chats: 42531 Wohnort: Zwischen München und Augsburg | Nils Interessant was man bei dir so liest Wann sieht man dich mal wieder in München und Umgebung? N Burger Run wärs mal wieder ![]() | ||
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Master ![]() Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 8372 Chats: 0 Wohnort: da oben | deathcore-civic schrieb: gibts sonst keine threads mehr die du vollmüllen kannst? was hast du eigentlich für ein problem? du fragst nach "fakten" vom ap. ich bring sie dir und nun soll ich aufhören deinen thread "zu zu müllen"... wenns dir dein FW so wichtig war, warum hast du nicht google angeworfen? oder paar leute hier nach den erfahrungen gefragt? ich, daniel, andi usw usw fahren alle das selbe AP^^ über google kann man auch finden wie jemand die dämpfer hülse eines AP auf geschraubt hat und darin der selbe dämpfer war wie in den KW v1 fahrwerken. auch kann man da finden wie man das AP um paar euros billiger bekommt^^ (kann man auch in etlichen threads hier) | ||
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Elite ![]() Name: Daniel Fahrzeug: "97er Ek4 in weiß Nr. 60 Ms Edition" Anmeldedatum: 18.10.2007 Beiträge: 1283 Chats: 221 Wohnort: Tuttlingen (Nähe Bodensee) | deathcore-civic schrieb: vpower schafft es nicht sich auch mal normal auszudrücken. wer hätte was anderes erwartet? ist echt so wie ich in der pn schon schrieb... nach wochen die ich im forum nur nach ta und alternativen gesucht habe kommt er mit der sufu und das ist wieder reine provokation. ebenso wie das mit dem löschen wenns mir net passt! kindisch hoch 10 dein verhalten. gibts sonst keine threads mehr die du vollmüllen kannst? Tiefe habe ich ja gesagt das es allemal reicht siehst ja das meiner genug tief ist und bei der tiefe hab ich noch ca. 2.5-3cm restgewinde! Und sicher wissen das es KW dämpfer sind tu ich erst seit paar wochen wie vpower schreibt hab ich mal ein bild gepostet von einem ausm vw forum der die dämpfer auf hatte... Aber ich denke das von ihm war jetzt nicht grad böse gemeint Seid doch bissel lieb zueinander xD | ||
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Master ![]() Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: 99`ESI Hatch Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5817 Chats: 138 Wohnort: Gilching bei München | hi jenny ja ich bin ab donnerstag wieder in deutschland und hab anfang september nochmal urlaub wo ich außer den swap mit airmax zu machen und noch bissl klein kram nicht viel zu tun hab. hab ja im treffen bereich schon gefragt ob anfang sept was geht. toom dachau oder so? ja daniel ich mach ja keinem nen vorwurf, ich schrieb ja auch das mir das ta momentan noch taugt. ich melde mich dann die tage mit news am auto die ich eigendlich für mich behalten wollte aber das ist nun eh wurschd. was es ist verrat ich noch nicht. wird ne überraschung! lg nils | ||
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Elite ![]() Name: Jenny Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg4 im Aufbau, ED9 Anmeldedatum: 05.12.2009 Beiträge: 1669 Chats: 42531 Wohnort: Zwischen München und Augsburg | deathcore-civic schrieb: hi jenny ja ich bin ab donnerstag wieder in deutschland und hab anfang september nochmal urlaub wo ich außer den swap mit airmax zu machen und noch bissl klein kram nicht viel zu tun hab. hab ja im treffen bereich schon gefragt ob anfang sept was geht. toom dachau oder so? Anfang September...da bin ich vllt ned da xD Ah, Max hat wieder was zu swappen Na vllt sieht man sich mal, wenn ich doch da bleib, schau ich mal obs diesesmal was wird mit Dachau ![]() | ||
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Master ![]() Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: 99`ESI Hatch Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5817 Chats: 138 Wohnort: Gilching bei München | wo bist de denn sonst anfang sept? wenn de da bist wärs ja nett wenn was zusammen kommt. max macht mir den swap ja in 2 stunden und dann treffen am toom | ||
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