»6000K Xenon UPDATE # Bilder Seite 7

Forchheimer · Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2009 Beiträge: 2348 Chats: 0

Hallo ich will mir son Xenon Kit anschaffen,hier im forum hat ja einer eins mit 8000K,is mir aber zu blau,hat jemand so ein 6000K kit verbaut und kann mit pics zeigen?
will erst wissen wie 6000K aussieht bevor ichs kauf
Ach ja ,hab keine AE's

---DJ E.F.--- · 11.03.2009, 22:20

8000K ist garnich so blau wie alle sagen.....hab heute meins bekommen, und sofort verbaut....Kann nur empfehlen 8000K zu holen! :yes:

tuning_civic · 12.03.2009, 05:33

---DJ E.F.--- schrieb:

8000K ist garnich so blau wie alle sagen.....hab heute meins bekommen, und sofort verbaut....Kann nur empfehlen 8000K zu holen!

na dann mach mal ein bild

weil ich will auch xenon nur weiß ich nich 6000k oder 8000k wegen de bulle man zei

kumpel hat in sein Sky 8000k drin und das is schon krass blau also fällt schon auf weiß ja nich ob es unterschiede gibt mit oder ohne linse... er hat linse und ich brauch sowas nich

Jiss · 12.03.2009, 07:05

Hab auch 8000K verbaut und finde es sieht einfach geil aus. Kumpel hat ein Auto, in dem original Xenon 4300K verbaut ist und das sieht dagegen schon recht gelblich aus.
Wurde auch schon mit den Xenons kontrolliert und da ist niemanden was aufgefallen. Das würde es erst, wenn ich die Nebelscheinwerfer einschalte, denn dann sieht man den deutlichen Unterschied zwischen 7500K Xenon-Like Halogenlampen und dem echten 8000K Xenon.

Es ist eigentlich dann egal, ob du mit 6000K oder mit 8000K rumfährst, denn wenn jemand darauf achtet, dann sieht er sowieso, dass du Xenon verbaut hast. Schließlich fahren genug Autos mit Halogen rum, mit denen man das Licht vergleichen kann. Die Polizei wird auch mehr drauf achten, ob dein Licht blendet. Dagegen kannst du ganz einfach in der Stadt mit der manuellen Leuchtweitenregulierung das Licht etwas runterdrehen (Stufe 1). Denn durch die automatische LWR, die man ja verbaut haben sollte, würde das Xenon nie blenden

DaveHonda · 12.03.2009, 08:33

da gebe ich denn Jiss und denn andern recht
es bleibt sich egal ob 6000k oder 8000k
du merkst fast kein unterschied habe das 6000k auch schon
drin gehabt also wie gesagt merkst fast kein unterschied
und wenn dich die grünen auf halten und verdacht schieben
dann kannst sowieso alles vergessen aussreden helfen da leider nicht ausser die kenne sich nicht aus

aber das würde im schlimsten fall nix helfen bei uns in landshut kennen sich die grünen mit dem zeug aus

gruß dave

Ej2 VTi · 12.03.2009, 08:45

6000k hat eine größere Lichtausbeute von ca 3000Lumen als 8000k mit ca. 2800Lumen. 8000k ist bleulicher aber 6000k hat zum Fahren besseres Licht^^

DaveHonda · 12.03.2009, 08:47

kleiner tip wenn du damit bissal länger rum fahren willst dann nimm das 5000k das fält fast garnicht auf und ist schön weiß
aber im endeffeckt bleibt es sich egal weil man das an der linse oder am scheinwerfer sieht weil es deut lich heller ist und stärker von der farbe ich würde sagen das es garnix bringt wenn man die LWR runtetdreht weil die die schweinwerfer oder die linse machen es aus vll das blenden noch

ps. also mich und meine ganzen kumpels habe sie damit erwischt :wall:

Jiss · 12.03.2009, 10:00

Was kann einem denn da schlimmstenfalls drohen. Ist doch nur die Mängelkarte. Und die ist doch schnell abgehakt, wenn man da wieder die Halogen-Birnen einbaut, das Auto vorführt und danach wieder die Xenons rein.
Also ich muss sagen, dass ich mit dem Xenon-Licht viel mehr sehe und das fahren damit auch sicherer ist, da das Licht besonders bei Regen nicht so stark von der Straße geschluckt wird, wie das bei Halogen der Fall ist.

maxrev.de · Gast

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Forchheimer Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2009 Beiträge: 2348 Chats: 0	11.03.2009, 20:32 zitieren Hallo ich will mir son Xenon Kit anschaffen,hier im forum hat ja einer eins mit 8000K,is mir aber zu blau,hat jemand so ein 6000K kit verbaut und kann mit pics zeigen? will erst wissen wie 6000K aussieht bevor ichs kauf Ach ja ,hab keine AE's Zuletzt bearbeitet von Forchheimer am 20.03.2009, 18:47, insgesamt 2-mal bearbeitet
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---DJ E.F.--- Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN1 Facelift (Civic EK3 Facelift SOLD, Civic MA8 R.I.P) Anmeldedatum: 26.12.2006 Beiträge: 1601 Chats: 7 Wohnort: Iserlohn	11.03.2009, 22:20 zitieren 8000K ist garnich so blau wie alle sagen.....hab heute meins bekommen, und sofort verbaut....Kann nur empfehlen 8000K zu holen!
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tuning_civic Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9 Y-56 Anmeldedatum: 27.12.2006 Beiträge: 2271 Chats: 15 Wohnort: Leipzig	12.03.2009, 05:33 zitieren ---DJ E.F.--- schrieb: 8000K ist garnich so blau wie alle sagen.....hab heute meins bekommen, und sofort verbaut....Kann nur empfehlen 8000K zu holen! na dann mach mal ein bild weil ich will auch xenon nur weiß ich nich 6000k oder 8000k wegen de bulle man zei kumpel hat in sein Sky 8000k drin und das is schon krass blau also fällt schon auf weiß ja nich ob es unterschiede gibt mit oder ohne linse... er hat linse und ich brauch sowas nich
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Jiss Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Jiss Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Facelift Bj. 2000 Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 1549 Chats: 35 Wohnort: Dresden & Senftenberg	12.03.2009, 07:05 zitieren Hab auch 8000K verbaut und finde es sieht einfach geil aus. Kumpel hat ein Auto, in dem original Xenon 4300K verbaut ist und das sieht dagegen schon recht gelblich aus. Wurde auch schon mit den Xenons kontrolliert und da ist niemanden was aufgefallen. Das würde es erst, wenn ich die Nebelscheinwerfer einschalte, denn dann sieht man den deutlichen Unterschied zwischen 7500K Xenon-Like Halogenlampen und dem echten 8000K Xenon. Es ist eigentlich dann egal, ob du mit 6000K oder mit 8000K rumfährst, denn wenn jemand darauf achtet, dann sieht er sowieso, dass du Xenon verbaut hast. Schließlich fahren genug Autos mit Halogen rum, mit denen man das Licht vergleichen kann. Die Polizei wird auch mehr drauf achten, ob dein Licht blendet. Dagegen kannst du ganz einfach in der Stadt mit der manuellen Leuchtweitenregulierung das Licht etwas runterdrehen (Stufe 1). Denn durch die automatische LWR, die man ja verbaut haben sollte, würde das Xenon nie blenden
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DaveHonda Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Dave Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 66 Chats: 0 Wohnort: Landshut	12.03.2009, 08:33 zitieren da gebe ich denn Jiss und denn andern recht es bleibt sich egal ob 6000k oder 8000k du merkst fast kein unterschied habe das 6000k auch schon drin gehabt also wie gesagt merkst fast kein unterschied und wenn dich die grünen auf halten und verdacht schieben dann kannst sowieso alles vergessen aussreden helfen da leider nicht ausser die kenne sich nicht aus aber das würde im schlimsten fall nix helfen bei uns in landshut kennen sich die grünen mit dem zeug aus gruß dave b097_10.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 12.03.2009, 08:42 zitieren so da ein unterschied TechoneColors.jpg - [Bild vergrößern]
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Ej2 VTi Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Fahrzeug: im Moment keins... Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 5539 Chats: 29 Wohnort: Attendorn	12.03.2009, 08:45 zitieren 6000k hat eine größere Lichtausbeute von ca 3000Lumen als 8000k mit ca. 2800Lumen. 8000k ist bleulicher aber 6000k hat zum Fahren besseres Licht^^
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DaveHonda Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Dave Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 66 Chats: 0 Wohnort: Landshut	12.03.2009, 08:47 zitieren kleiner tip wenn du damit bissal länger rum fahren willst dann nimm das 5000k das fält fast garnicht auf und ist schön weiß aber im endeffeckt bleibt es sich egal weil man das an der linse oder am scheinwerfer sieht weil es deut lich heller ist und stärker von der farbe ich würde sagen das es garnix bringt wenn man die LWR runtetdreht weil die die schweinwerfer oder die linse machen es aus vll das blenden noch ps. also mich und meine ganzen kumpels habe sie damit erwischt Verfasst am: 12.03.2009, 08:49 zitieren ja das stimmt allerdings das man mit dem 6000k besser sieht
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Jiss Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Jiss Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Facelift Bj. 2000 Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 1549 Chats: 35 Wohnort: Dresden & Senftenberg	12.03.2009, 10:00 zitieren Was kann einem denn da schlimmstenfalls drohen. Ist doch nur die Mängelkarte. Und die ist doch schnell abgehakt, wenn man da wieder die Halogen-Birnen einbaut, das Auto vorführt und danach wieder die Xenons rein. Also ich muss sagen, dass ich mit dem Xenon-Licht viel mehr sehe und das fahren damit auch sicherer ist, da das Licht besonders bei Regen nicht so stark von der Straße geschluckt wird, wie das bei Halogen der Fall ist.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	26.03.2009, 13:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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