Forum»235er auf 7x17
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Elite  Name: mirko Geschlecht:  Fahrzeug: 1105kg ep3 bei 229PS/225NM Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 2432 Chats: 0 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | darf ich das überhaupt oder is das dann doch too much... |
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Premium-Member   Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: Lexus IS 250 Anmeldedatum: 22.07.2009 Beiträge: 1323 Chats: 1 Wohnort: Neuzelle | selbst wenns gehen würde sieht doch scheiße aus |
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| Elite Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1105kg ep3 bei 229PS/225NM Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 2432 Chats: 0 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | TRACKTOOL... form follows function...  |
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| Premium-Member Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: Lexus IS 250 Anmeldedatum: 22.07.2009 Beiträge: 1323 Chats: 1 Wohnort: Neuzelle | What??????? |
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| Elite Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1105kg ep3 bei 229PS/225NM Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 2432 Chats: 0 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | optik is mir eagl... der R is nur noch auf der strecke... der reifen muss auf der felge bleiben und gehalten werden... tüv technisch geht das eh nur über einzelabnahme... halte da eh immer rücksprache mit der dekra, da bei dem projekt das legale auch mit im vordergrund steht... form folgt der funktion  |
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Senior  Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 18.08.2007 Beiträge: 285 Chats: 0 Wohnort: Zone & Westberlin | Wie kommst du überhaupt auf so ne übertriebene Größe. Hau einfach nen für dich guten UHP oder Semi Reifen in 215/40 drauf und gut ist. Hast ja keinen Kompi mit soviel Dampf, dass du sonst nur schwarze Striche im Asphalt hinterlässt.? Zumal deine Karre ja ohnehindeutlich weniger wiegt und 235er Reifen auch nochmal Gewicht dazupacken würden. |
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| Elite Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1105kg ep3 bei 229PS/225NM Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 2432 Chats: 0 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | du hasd vollkommen recht... das grosse prob ist, das es semis, wenn ich denn dann irgendwann welche fahre, nicht in 215 40 17 gibt... ich finde keinen in der oben passenden grösse nur 205 40 17... diese grösse will ich auch hinterfragen, bei der dekra... es ging mir nur um die richtung breiter... die 205 passen bombe auf die felge... im grunde is n 235 ne ecke too much... geht mir nur um das machbare... genau wie mit den spurplatten... |
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| Senior Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 18.08.2007 Beiträge: 285 Chats: 0 Wohnort: Zone & Westberlin | Das ist natürlich nicht so fein, dass es 215er nicht gibt bei deinen gewünschten Reifen. Dann würde ich einfach mal mit deinem TÜV schnacken, was er zu 205/40 sagt. Würd mir überhaupt mal an deiner Stelle Infos bei den bekannten EP3-Hobby-Rennfahrern einholen zwecks Reifen. Von Hersteller zu Hersteller fallen die auch recht unterschiedlich aus. Da ist nen 215er eines Herstellers durchaus nicht breiter als nen 205er eines anderen Reifen-Modells. |
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| Elite Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1105kg ep3 bei 229PS/225NM Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 2432 Chats: 0 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | ja sammel schon ne weile infos zur verbesserung des handlings, auch in rennforen... da dabei aber oft auch was nützliches rum kommt... pack ich das gern auch hier rein... gibt hier im forum ja auch den ein oder anderen kranken... wegen dem 205er reifen werde ich mich mal erkundigen. habe einen bridgestone semislick in 215-40-17 gefunden, habe aber da keine referenzen und 500 dollar is n saftiger preis... der direzza geht garnicht, leider, bleibt nur noch der toyoR888, da michelin auch garnicht passt... aber rundum, ein semi is das letzte was ich am wagen mache... vorher habe ich noch andere möglichkeiten und der ventus RS-2 ist ein sehr bissiger reifen, für mich bis dato völlig ausreichend |
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Veteran  Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 724 Chats: 0 Wohnort: Berlin | 205/40 hätte den vorteil dass dein radumfang schrumpft und du dann ne kürzere übersetzung hättest.....215/35 müsste doch auch gehen..... gibts da was? ansonsten kannst du noch sehr viel grip aus deiner karre holen, da musst noch net an den reifen  |
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