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Name: Ralle
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27.09.2010, 20:36


bei nem h22 brauchste mit stufe 1 garnich anfangen.
der motor MUSS unbedingt verstärkt werden.
resetter sollte sich hier mal äusern, der weis wie teuer das wird und mit 6000 eurochen kommste was die standfestigkeit anbelangt nicht weit. ;)
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Name: Ingo
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27.09.2010, 23:40


Ja, dem gibt es eigentlich nichts mehr hinzuzufügen.
Nur so viel, die Stufe 1 beim H22 ist nicht schlecht gewesen.
Das Auto fuhr sich auch sehr schön, aber Stufe 2 ist echt ein ganz anderes Kaliber.
Das betrifft natürlich auch die Kosten. Dafür kannst Du aber auch in der Oberliga der Sportwagen
ohne Einschränkungen mitspielen. Sehr zum Ärger der Fahrer die mit einem "Haus" unter dem Allerwertesten unterwegs sind.
Die Zahlen die hier für den "kräftigeren" Umbau genannt wurden, stimmen in soweit beinahe und tendieren trotzdem noch nach oben.
Ganz abhängig vom gewünschten Setup bzw. dem Endergebnis.

Eins sollte auch klar sein, der Motor ist hier nur der Anfang, denn Eins zieht das Andere nach sich.
Nach dem Umbau entspricht nichts mehr dem Seriendesign, alles bzw. extrem viel muß geändert werden.

Bei Stufe 2 oder welcher auch immer ist die Abgasanlage natürlich schon dabei.
Diese sollte nicht vorher geordert werden. Das wäre sinnlos. Zu viele Teile blieben übrig.

Meine Empfehlung: Kauf Dir ein fertiges Auto mit der Leistung oder mach halt aus Deinem Auto, so wie ich, ein Unikat.
Beides erfordert sehr viel Geld. Mit 10000 kommst Du nicht aus, das kann ich Dir gleich sagen. Es wird deutlich mehr.
Fahre erst mal einen Stufe1 H22 und dann überdenke das noch mal. Das dürfte Deinem finanziellen Rahmen entsprechen.
Wenn es nicht reicht, so kannst Du gern mal mitfahren und Dir überlegen ob es denn wirklich so brachial zur Sache gehen muß wie mit Stufe2.

Gruß
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28.09.2010, 02:58


na viel spass bei dem Projekt falls es noch eins wird....
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Gast 

28.09.2010, 02:58


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