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Premium-Member ![]() ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: e46 touring, ej9, sols, 75er E21 Anmeldedatum: 30.05.2006 Beiträge: 2960 Chats: 145 Wohnort: oberpfalz | Hallo! unzwar bin ich zwar noch am schwanken ob ich die OZ Superturismo WRC in 16 oder 17" nehmen soll, bin aber eher für die 17".. ich frage mich nur jetzt, ob das ohne zu ziehen beim Ej2 hinhaut mit 40/25er tieferlegung... hatte damals die schaumstoffdinger die so rauchergelblich sind rausgemacht, bzw verplant die wieder reinzumachen, das sind doch die vonwerk-federwegsbegrenzer, oder? wie schaut es jetzt aus, wenn ich da federwegsbegrenzer brauche bei 17x7 ET40 und 205/er schlappen, die von werk wiede rein und die dazugekauften daunter/drüber ?!? bzw brauche ich dann überhaupt welche zusätzlioch bzw die von werk?! börteln muss ich wohl, denke ich mir, aber ziehen auch? evtl radhausverkleidung vorne wegmachen?! Wäre nett wenn jemand da sein erfahrungen posten könnte oder sein wissen?! MfG Stefan edit: ps: evtl hat jemand nen foto für mich mit 17" ?! und tiefer will ich ehh nichtmehr da hier in bayern leider zu viele berge dafür im weg sind |
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General ![]() Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4595 Chats: 67 Wohnort: Oldenburg | wird mit bördeln gehen! ziehen brauchste nicht! radhausschalen sollten auch noch dirn bleiben können! musst du dann sehen, aber denke da wirds auch keine probleme geben, aber federwegsbegrenzer wirste brauchen! und evtl. 5mm spurplatten weil es sein kann, das der reifen innen beim lenkvolleinschlag gegen den holm kommt! aber ansonsten alles kein problem... 17er kriegt man immer drauf! ich bin sogar schon am überlegen auf 18er zu gehen... denke die kriege ich auch drauf und durch den deutschen tüv! also bei 17ern brauchsr dir keine gedanken machen! mfg mike |
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